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Yotraxx

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Messages posté(e)s par Yotraxx

  1. Bonsoir ,
    Je vous presente mon Halfbike ou l'on pedale debout et on se penche dans les virages 
    c'est tres cardio et la posture est physiologique puisque le dos reste droit 
    j'ai decouvert çà sur Facebook et j'ai commandé directement sur le site du fabriquant Bulgare 
    Envoyé le Lundi et reçu ce jeudi 
    montage 30 minutes 
    Equipé d'un moyeu a 4 vitesses et d'un frein a tambour .
    groupe francophone Halbike :https://www.facebook.com/groups/411738360613960/
    Site du fabriquant : https://halfbikes.com/fr/
    je vous laisse decouvrir les photos :
     
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    Super intéressant !!

    Merci pour le partage
    • J'aime 1
  2. ÉDIT 09/11/2021 ->
     
    Bonjour à tous amis du forum
    Je vends mon InMotion V11, Batch 2, suite à son remplacement par une KS S18 qui me convient parfaitement.
    Ceux qui ont pu suivre mes aventures savent que j'ai dû passer par deux fois par le SAV pour des problèmes (connus) de roulements.
    C'est maintenant réglé, la roue est comme neuve de ce côté.

    Pour info:
    - Ma V11 en est à 3968 kms NON évolutif.
    - Le moteur complet (V2) + Pneu neuf + Amortisseurs + Roulements (V2, les plus grands) ont été changés par le SAV à environ 3300 kms.
    -  Enfin, suite à de nouveau à des soucis sur les roulements, de nouveaux roulements + caches viennent d'être installés par le SAV d'InMotion-France (à 3850 kms).
    - Jamais de OFF-Road, que de l'urbain. ça ne m'a pas empêché de glisser deux fois sur sol humide, d'où les traces de bitumes sur les pédales.
    - J'ai toujours prit soin de la batterie et de son équilibrage.
     
    Je propose en plus (c'est cadeau)
    - Un chargeur V11 InMotion supplémentaire neuf (pour charger la roue deux fois plus vite)
    - Des flypads OULAJ (un must have sur la V11)
    - Des protections de carter OULAJ
    - Des powerpads imprimés maison + Velcro (imprimés en TPU souple). Je ne suis pas fan, mais j'aurais essayé...
    - Des protections de valves d'amortisseurs pour vos sorties off-road (remplacent avantageusement les bouchons en alu rouges, fournis eux-aussi bien sûr).
     

    Marque : InMotion

    Modèle : V11

    Date et lieu d'achat : 10/2020 chez InMotion-France

    Facture et garantie : Oui. Garantie jusqu'au 10/2022

    Modification(s) apporté(s) : Options amovibles listées ci-dessus

    Localisation géographique : Paris

    (EDIT 09:11/21) ->

    Prix de Vente : 1500€ (Mêmes avantages que proposés précédemment). 


     

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    EDIT 09/11/20121
  3. Je profite de ce sujet pour poser un petite question. Certains d'entre vous ont ils expérimenté ou lu sur d'autres forums que des trolley avaient cassés ? 
    Je ne me souviens pas avoir lu de témoignage en ce sens jusqu'ici pour la S18. Le problème était malheureusement bien plus courant sur d'autres modèles (et j'ai eu la malchance de connaître cette mésaventure avec ma 16s). Faut-il y voir une vraie amélioration de la qualité ?

    Jamais lu ce type de retour, ni ici, ni sur EUC forum (il)

  4. Ça a l’air d’être un excellent choix, et qui semble sécurisé (cf. Voltmètre incorporé).

    J'ai celui-ci pour ma part, tout plastique, mais RAS et fait bien. Le job en tension I/O:

    € 42,68 | KingSong – accessoires de roue électrique, 84V 5A, charge rapide, pour KS 16X KS S18, pièces de rechange
    https://a.aliexpress.com/_mr8XvYa

    Je précise que si tu en as les moyens, privilegie ton 1er choix ! L'électronique est sûrement meilleure.
    • J'aime 1
  5. Merci pour vos réponses!  J’ai hâte de l’avoir sous les pieds! 
    Je pense prendre celui-ci : https://www.blackdealday.com/chargeurs-rapides/chargeur-rapide-bdd-v2-84v-5a-kingsong.html 

    Ça a l’air d’être un excellent choix, et qui semble sécurisé (cf. Voltmètre incorporé).

    J'ai celui-ci pour ma part, tout plastique, mais RAS et fait bien. Le job en tension I/O:

    € 42,68 | KingSong – accessoires de roue électrique, 84V 5A, charge rapide, pour KS 16X KS S18, pièces de rechange
    https://a.aliexpress.com/_mr8XvYa
  6. Merci pour vos réponses!  J’ai hâte de l’avoir sous les pieds! 
    Je pense prendre celui-ci : https://www.blackdealday.com/chargeurs-rapides/chargeur-rapide-bdd-v2-84v-5a-kingsong.html 

    Ça a l’air d’être un excellent choix, et qui semble sécurisé (cf. Voltmètre incorporé).

    J'ai celui-ci pour ma part, tout plastique, mais RAS et fait bien. Le job en tension I/O:

    € 42,68 | KingSong – accessoires de roue électrique, 84V 5A, charge rapide, pour KS 16X KS S18, pièces de rechange
    https://a.aliexpress.com/_mr8XvYa
  7. Salut Alrog.
    Elle supporte, si je ne me trompe, aisément jusque 6A.
    J'utilise un chargeur rapide de 5A depuis plusieurs mois pour mes déplacements et si elle charge à la maison, je met le chargeur d'origine.
    Aucun souci à déclarer

    Tout pareil !

    Chargeur 5A = fonctionne très très bien.
    • J'aime 1
  8. Nouvelle commande de klaxon. 
    Mon premier ne fait presque réagir personne.  J'espère que celui-ci sera mieux ?
    Annoncé 120DB.
    Je vais le porter sur la sangle de ma banane. Comme celui que j'ai actuellement. 
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    Je roule depuis mes débuts en gyro avec un sifflet autour du cou.

    Pas un sifflet à roulette ! C’est interdit car réservé aux forces de l’ordre.

    C’est ultra efficace tant qu’on module le souffle en fonction des situations :

    - un sifflet doux en plusieurs fois pour les piétons de dos par exemple (prévention): ça évite de faire flipper tout le monde et que le piéton en question ne dégage du mauvais côté.
    - plusieurs coups de sifflet bien plus appuyés dans les situations tendues (carrefours avec voiture), toujours en prévention.
    - in sifflet fort et long lorsque clairement un véhicule s’engage et ne nous a clairement pas vu, encore de la prévention…

    Il ne fait pas de casque intégral par contre
  9. Vendue le 11 novembre 2021.
    Merci Aymeric ! Longue route à toi :)

    N'oublie pas de m'inclure lors d'une prochaine randonnée !

     

    ÉDIT 09/11/2021 ->
     

    Bonjour à tous amis du forum :)

    Je vends mon InMotion V11, Batch 2, suite à son remplacement par une KS S18 qui me convient parfaitement.
    Ceux qui ont pu suivre mes aventures savent que j'ai dû passer par deux fois par le SAV pour des problèmes (connus) de roulements.

    C'est maintenant réglé, la roue est comme neuve de ce côté.

    Pour info:
    - Ma V11 en est à 3968 kms NON 
    évolutif.
    - Le moteur complet (V2) + Pneu neuf + Amortisseurs + Roulements (V2, les plus grands) ont été changés par le SAV à environ 3300 kms.
    -  Enfin, suite à de nouveau à des soucis sur les roulements, de nouveaux roulements + caches viennent d'être installés par le SAV d'InMotion-France (à 3850 kms).
    - Jamais de OFF-Road, que de l'urbain. ça ne m'a pas empêché de glisser deux fois sur sol humide, d'où les traces de bitumes sur les pédales.
    - J'ai toujours prit soin de la batterie et de son équilibrage.

     

    Je propose en plus (c'est cadeau)
    - Un chargeur V11 InMotion supplémentaire neuf (pour charger la roue deux fois plus vite)
    - Des flypads OULAJ (un must have sur la V11)
    - Des protections de carter OULAJ
    - Des powerpads imprimés maison + Velcro (imprimés en TPU souple). Je ne suis pas fan, mais j'aurais essayé...
    - Des protections de valves d'amortisseurs pour vos sorties off-road (remplacent avantageusement les bouchons en alu rouges, fournis eux-aussi bien sûr).

     

    Marque : InMotion

    Modèle : V11

    Date et lieu d'achat : 10/2020 chez InMotion-France

    Facture et garantie : Oui. Garantie jusqu'au 10/2022

    Modification(s) apporté(s) : Options amovibles listées ci-dessus

    Localisation géographique : Paris

    (EDIT 09:11/21) ->

    Prix de Vente : 1500€ (Mêmes avantages que proposés précédemment). 


     

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  10. La Chine ne serait pas la Chine sans quelques contrefaçons :
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    Pourtant le produit vient de Turquie... Istanbul n'est-elle pas la porte de l' Orient? 
    Ouais, je sais... C'est "Moyen"... 
    Pour le lien de cette copie, il faudra vous débrouiller seuls !!! 

    Il s’agit de la housse non ?

    Il y a contrefaçon sur celle-ci ?
  11. Bonjour,
    Bon alors voilà. Au départ d'un trajet le son de ma V10F fonctionnait (j'en suis sûr : bips des allumages des diodes et du phare) ; à l'arrivée 10 km plus loin, plus de son. Après un marche arrêt retour du son ; j'ai cru que c'était un bug fugitif. Mais depuis plus de son du tout... Rien, nada, pas le plus petit bip.
    J'ai essayé de recharger les kits de sons (tiens, c'est une contrepèterie), plusieurs fois sans que ça change le pb.
    La roue est quasi neuve, même pas 500 km.
    J'ai voulu connecter ma roue comme enceinte bluetooth mais là j'ai un autre problème : je n'y arrive pas, la connection bluetooth demande un mot de passe que je ne connais pas. Mais c'est peut-être un autre souci, c'est juste pour dire que je n'ai pas pu tester comme ça (mais je suis intéressé aussi par ça, sinon je fais un 2ème sujet).
    Une idée ?
    Merci d'avance !

    Je vais au plus facile:

    Le volume n’a-t-il pas été mit à zéro pour une raison X ou Y ?
    A vérifier dans l’app inmotion.
  12. Petite promenade 1 heure sous des trombes d'eau cet après-midi dans Paris. Elle semble bien étanche la V11  lol

    J'espère vraiment qu'on n'aura pas besoin d'en reparler dans une semaine...
  13. oui bonne question, qq a une idée pour l'installer sur une KS S18 (je recois la miene fin de semaine si tout va bien)

    Je suis un grand fan du leash, et ce depuis ma V10f: pour avoir vu valdinguer mes roues à plusieurs dizaines de mètres lors de mes (rares) chutes sans, le fait qu’elles atterrissent dans les jambes d’éventuels passants me fait frémir…

    Sur ma S18, Je l’ai placé sur la poignée du trolley pour ma part…

    Ça ne bouge pas pour ma part et n’ai jamais eu de problème si par hasard le trolley se remettait en mode transport (à mi-course) lors d’un ride:

    Il faut être quasiment à l’arrêt total pour que ce dernier soit activé.

    J’en suis à plus de 500km avec le leash sur la S18 de cette façon.
    • +1 2
  14. Bonjour,
    je souhaite témoigner d’une chute qui aurait pu être très grave, avec ma roue Inmotion V8 qui a moins de 1000 km au compteur. Alors que ma batterie était encore à 70% de charge, j’étais sur une route asphaltée sans aucune aspérité, ma roue s’est arrêtée brusquement, j’étais je pense aux alentours de 25km/h. J’ai sévèrement heurté le bitume et me suis fêlé 2 cotes. Ça aurait pu être très grave si des voitures étaient arrivées en face, car je bifurquais pour prendre un trottoir. J’en ai parlé au SAV Inmotion qui indique une erreur de pilotage.  Je ne vois pas l’erreur de pilotage car la route était impeccable. Je pense que cette roue est dangereuse. De mon côté je ne l’utilise plus, car j’ai constamment peur que ça se reproduise.

    En réalité, cela peut-être dû à différents facteurs…

    Je ne remets pas en cause la réalité de ta chute ni de ton ressenti traumatisant.

    Mais sans plus d’informations sur les conditions météorologiques, par exemple, ou sur l’état de la route empruntée, difficile d’apporter une confirmation ou une infirmation quant à la dangerosité de la V8…

    Roue que j’ai ridé longtemps. J’ai eu droit à des coupures brutales + face plants très surprenants (bien sûr).

    Mais j’ai toujours fini par avoir le fin mot de l’histoire.

    Je t’inviterai, si tu t’en sens capable, de remonter sur la bête, à allure modérée, AVEC TOUTES les protections nécessaires, pour en avoir le cœur net ? :-/
  15. Ben voilà un gentils Toutou !
    Bon il n'a pas l'air de mordre !
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    États-Unis. « Spur », le premier chien robot armé équipé d’un fusil d’assaut (msn.com)
     

    Super intéressant, merci pour le partage !

    Avec l’avènement de robots tels que spot de Boston Dynamics et leur copies moins chères « grand public » de la part de Xiaomi, on pouvait s’attendre qu’un fabricant d’arme s’engouffre dans la brèche…

    Tiens ? Cette « invention » vient des États-Unis ??…
    • +1 1
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