chrismaz

Ce qui me fait râler le plus, c'est de voir que les Chinois sont malins. En fait ils balancent des wheels non finalisées. Sous l'excitation les geeks achètent direct et deviennent beta testeurs. J'hallucine de voir sur les groupes les deux tiers qui ont payé plus de 3000 balles, se taper en prime un démontage, pour changer un pneu, une suspension, les pads, imprimer en 3D pour les glissières... En fait les mecs font le job que les ingés auraient du faire... Et tout le monde gobe, achètent les petites options sans broncher.. Chapeau bas. Enfin... Jusqu'au jour ou ce sera pire qu'un incendie sur l'asphalte... Ikea devrait faire la même à monter soi même on serait gagnant !

Voilà au moins une initiative intelligente comparée aux enclumes et aux roues de camions . Elle a le mérite en effet de pouvoir intéresser de nombreux citadins avec en prime un pneu large

Bon , une chose est sure, si rien ne s’améliore chez KS, ce sera Begode pour moi. Il ne se passe pas un jour ou je vois des soucis sur les groupes avec cette roue, notamment les sliders sans arrêt grippés. Vraiment on se demande si les ingénieurs n’ont pas eu une deadline pour pondre un engin avec autant de défauts.

En fait plus tu payes cher, près de 4000 balles la wheel, et plus tu dois la démonter pour faire le job initial du fabricant. Y'a un truc qui m'échappe.

Je valide . Le seul souci en effet c'est de ne pas avoir assez de recul sur cette T4 mais comme les autres au final. J'ai la S18 quasi premier batch, peu de choses a redire pour une première roue suspendue. Depuis comme je le prédisait, les suspensions deviennent logiques sur la plupart des modèles, plus de sécurité pour le pilote et du matos. Alors oui, une 16 pouces enfin suspendue. Et une fois de plus en effet beaucoup oublient que la wheel est avant tout le coté pratique pour bouger, en ville, dans le train, ou ailleurs, sans pour autant se péter le dos a moyen terme, ou d'appeler bientôt un camion plateau pour ramener des tanks toujours plus gros.

Begode sort une 16 a suspension, espérons donc que KS fasse de meme, en espérant qu’elle ne fasse pas un quintal et Demi comme la master pro.

Pardon pour le post précédent. Je n’avais pas vu que l’offre avait déjà été postée. Pour ma part, je pense qu’une 16 suspendue est enfin une bonne idée. Avant ma S18 j’avais une Rockwheel GT 16, super maniable ( bon aujourd’hui si je l’a reprend je trouve ça minuscule et bien moins stable que la S18,) mais j’arrivais à faire 60 kms avec 850wh , 70 km avec la S18 de 1100wh. Donc la T4 et ses 1800wh devrait pouvoir atteindre les 100 km. Vient ensuite son poids….30 kg. Une bonne chose. Quand je vois la Master pro a 53kg, je trouve ça complètement ridicule, dangereux et contre productif. Impensable en ville, et même ailleurs. J’ai abandonné mon Segway de 45kg il y a 6 ans pour la wheel, le meilleur engin toutes catégories , pour sa maniabilité, sa facilité de transport. Sortir des monstres de plus 50kg , je vous laisse imaginer pour la mettre dans le coffre, sous un siège SNCF, ou monter 3 étagés sans ascenseur et l’état de votre dos dans 10 ans. Les chinois sont vraiment près à faire n’importe quoi pour attirer le chaland occidental, et la T4 semble être enfin un bon compromis. Voir un best seller, si évidemment cette dernière n’as pas été comme les autres , élaborée avec les pieds.

Salut les amis. Cette T4 , ( enfin une 16 avec suspension ) m'intéresse , notamment pour son poids raisonnable, ( pas des enclumes de plus de 50 kg ). Je viens de tomber la dessus : Reste à savoir si c'est sérieux https://fr.aliexpress.com/item/1005003783288622.html?_randl_currency=EUR&_randl_shipto=FR&src=google&src=google&albch=shopping&acnt=248-630-5778&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&gclsrc=aw.ds&albagn=888888&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&src=google&albch=shopping&acnt=248-630-5778&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&gclsrc=aw.ds&albagn=888888&ds_e_adid=597398838914&ds_e_matchtype=&ds_e_device=c&ds_e_network=u&ds_e_product_group_id=295204014427&ds_e_product_id=fr1005003783288622&ds_e_product_merchant_id=533209974&ds_e_product_country=FR&ds_e_product_language=fr&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&albcp=17226523399&albag=131767024690&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&gclid=Cj0KCQjwuuKXBhCRARIsAC-gM0j_qdKMiPJKDvwWaoz4hjz7nMNBdw5nqNTnfKC7_4QdEXcl53YTxkMaAl90EALw_wcB&aff_fcid=f7a228d0bbbb4935ba022d861e0d16ee-1660482762516-03995-UneMJZVf&aff_fsk=UneMJZVf&aff_platform=aaf&sk=UneMJZVf&aff_trace_key=f7a228d0bbbb4935ba022d861e0d16ee-1660482762516-03995-UneMJZVf&terminal_id=09e836cf2b984e75bc8d3447dada954c&afSmartRedirect=y

Intéressant . Lesquels?

C'est quand même fort en chocolat. Tu payes une roue 3300 balles et en prime il faut bricoler des trucs soi même pour palier aux défauts du fabricant. Sérieusement.. encore un argument qui va sûrement m'amener vers la T4 ou la Master

A partir du moment ou tu l'as acheté via le marché français tu n'as pas à t'inquiéter, tu as des garanties en cas de soucis. J'avais acheté ma S18 au marché gris, donc là effectivement c'est plus compliqué si ta roue vient directement de Chine. Autant je suis comme toi vu les critiques, je lorgne sur la concurrence; mais même s'il existe des soucis, fort heureusement toutes les S22 ne sont pas concernées. Bichonne bien ta roue à la réception, roule cool dans un premier temps, ( pas à 50 km/h, saute pas comme un cabri, dévale pas 1000 marches d'escaliers et ça devrait le faire ) Tiens nous au courant.

En fait vu ce que je lis chaque jour, changement de pads, de pneu, de pédales, de bms. . Kingsong devrait se mettre à vendre en kit façon Lego ...au moins on saurait a quoi s'attendre

Te prends pas la tête la dessus , écoute ton corps, sert toi aussi de tes bras (façon Jesus ça va t'aider ) Tu peux aussi appuyer plus sur un coté en appuyant ton tibia plus fermement sur les cotés et en allégeant l'autre pied pour tourner. Vas y tranquille , et SURTOUT ne t'emballe pas trop dès que tu maitrises, évite de dépasser les 20 /25 pour le moment. C'est une roue lourde et puissante

A la vitesse que tu apprends sur ce char, tu vas probablement faire ta première balade dans moins d'une semaine Bravo

La S 18 est nickel. Pas trop lourde, mais forcément moins d'autonomie ( 60 a 70 km suivant ton poids et ta vitesse.) Si tu comptes rouler à plus de 35 km/h, évite car elle peut rapidement devenir dangereuse a moitié batterie. Pour ma part j'ai réglé mes bips a 30 /33/35 aucun soucis, je ride cool, jamais de sauts de trucs hards, j'estime que ces ordinateurs sur patte ne sont pas fait pour ça. Ca évite justement des crashs ou de beaux faceplants. Ce qui ne m'est jamais arrivé. Je lorgne la Begode T4 30kg 1800 Wh, enfin une 16 " avec suspension, elle risque a mon avis devenir un best seller, puisque on revient à des roues plus maniables, et plus légères. Pas des roues de camion. La S22 faudra que j'essaie...

Ca me rassure car ce genre de pneu me faisait craindre un bruit de pneu de 4x4 sur l'asphalte

Merci. Je vais pour la première fois acheter directement en France et pas au marché gris, en espérant donc trouver le meilleur SAV au cas où !!

C’est vrai aussi pour la S18 . Pour ma part je roule cool et jamais en usagé intensif. J’irai quoiqu’il arrive en tester Jen avant achat peut être . D’ailleurs , est ce qu’il faut encore précommander ou y’en aura t’il en stock en septembre? Et quel magasin me conseillez vous ?

Pas que les cartes mères, je lis chaque jour des roues qui font du bruit, des protections qui pètent quasi à l'arrêt, des vis métal. Bref, pour ma part, non, pas sérieux à ce prix. C'est bien de faire un beau design, et d'appâter le chaland avec des vidéos de saut de kangourous et d'escaliers, mais un peu moins de buzz et une meilleure finition éviterai que la marque se décrédibilise et que des gens comme moi commence à lorgner vers la concurrence.

Merci du retour. Je suis rassuré de voir que je ne suis pas le seul à m'inquiéter du poids toujours plus important des nouveaux modèles. Tant que des nouvelles cellules plus légères n'existent pas , si on veut au 100 bornes d'autonomie et une bonne suspension, il va falloir malheureusement s'y faire

Oui, enfin une belle idée de mettre une suspension sur une 16, mais ca reste encore lourd. Mais à suivre, notamment l'autonomie

Tu ressens une grande différence de poids, maniabilité avec la S18 ? . ( J'en possède une )

Ravi pour toi. En espérant que tu n'ais aucun problème. Sinon en effet le poids me fait un peu peur. Que vaut la suspension ? Marty Backe lm'a dit qu'elle était plus dure que la master.

Ils semblent réactifs , enfin. Par contre , la logique est qu'ils devraient rappeler tous ces premiers batchs, mais ca leur couterait une fortune

Si la V13 a le même systeme de suspension que la V11 et qu'il faut 48 h pour changer un pneu, ce sera non, a moins que...