Ridez

Par contre cela n'a rien a voir il faut arrêter avec cette exemple voitures moto et la vitesse possible supérieur aux limitations. La loi impose un bridage pour les edpm, tout comme la bride a l’échappement moto, les 47ch jeune permis A2, 15ch 125cc ou les 45kmh pour les 50cc/voiture sans permis.

Ouais 1e/wh c'est moins que la SL 1,06e/wh au final

Nextgenmobility l'a mise en précommande 4499$ sans taxes 4695 Euros avec taxes sachant qu'ils sont plus proches d'Ali que des shops tradi https://nextgenmobility.org/products/leaperkim-oryx-electric-unicycle-176v-4700wh-battery-4200w-motor

https://removepaywalls.com/ https://archive.is/20250711132335/https://www.leparisien.fr/val-de-marne-94/trottinettes-debridees-fatbikes-gyropodes-vaste-operation-coup-de-poing-sur-la-coulee-verte-a-charenton-11-07-2025-5MIXPPKKWRGYJG26AOD7S6UFPE.php

Salut pour avoir connu ce problème sur une nikola cela vient surtout du poids des pédales combiné aux picots qui empêchent d'être positionné contre la coque ce qui éloigne l'aimant donc même en le changeant pour un plus puissant et en le plaçant parfaitement en face cela risque de ne pas tenir sauf en le collant coté picots mais du coup ce sera gênant. Le plus simple et efficace est de percer le support de pédale par le dessous en direction de l'axe et d'y mettre une vis sthc comme ce gars à 18 minutes de la vidéo. https://www.youtube.com/watch?v=XVByiaEI2B8

https://forum.electricunicycle.org/topic/31690-veteran-patton-16-126v-2220wh/?do=findComment&comment=517024

Patton: Motor Screws M6x20 18Nm. Battery to Suspension Screws M6x12mm 11Nm. Top to Battery Screws M5x14mm 7Nm. Clamp Screws M5x14mm 8Nm.