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Esprit Roue

Stefudeac

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Tout ce qui a été posté par Stefudeac

  1. Bonjour. Déjà eu ce problème. Regarde le sujet "Problème Z10 à l'allumage" que j'avais ouvert le 26 février. De même, je vois aussi qu'un autre membre Adaclem a eu le même soucis (voir son post du 6 mars). Bref, surement un soucis de batterie faible (autour de 20%), la recharger complètement et ça repars. Je vois aussi que certains ont appuyés longuement pour l'allumer (genre 20 secondes), je n'ai hélas pas eu l'info à l'époque et je n'ai pas pu vérifier ce fait.
  2. Il y aurait donc une fonction où le fait d’appuyer 20 secondes permettrait à la machine de sortir de ce mode de sécurité ? D’un autre côté, ça met arrivé deux fois et une fois, la roue sortait du train donc moins de 5 minutes pour l’allumer, je ne pense pas quand même que les batteries étaient froides. Tout ceci est bizarre
  3. Bon, au moins on est deux. Oh la la, je ne suis pas suis pas le roi de l'électronique. Il faudrait ouvrir la bête 🤔, pas évident quand on y connait rien.
  4. Bon, moi, je ne vois pas pourquoi j'ai ce soucis Bizarre
  5. Merci pour ta réponse qui ne me réconforte pas😉. Ouais super chiant comme bug.
  6. 32 vues et 0 réponse... Je suis donc le seul à qui se problème est arrivé ?
  7. Bonjour. Je viens ici pour parler d'un petit soucis que j'ai avec ma Z10. Pour info, elle a 430 kilomètres au compteur. Il y a quelques temps, en sortant du voyage en RER, elle ne s'est pas allumée, j'avais beau appuyer sur le bouton ON, rien. Il devait rester deux barres d'autonomie. J'ai cru un bug. A la maison, j'ai rechargé la batterie et elle a redémarré normalement. Aujourd'hui même punition. Il restait environ 30 kilomètres d'autonomie, j'ai laissé la roue pendant une heure dehors (il devait faire 5 degrés) et au retour en la rallumant rien ne s'est passé, comme l'autre fois. Je suis donc rentré à la maison à pied (efficace le trolley au passage pour ça) mais juste avant d'arriver chez moi, j'ai refait un essai d'allumage (8 degrés température extérieure) et elle s'est remise en fonctionnement !!! J'ai pensé que le froid avait à avoir quelque chose dans tout ça mais la première fois, je sortais d'un train chauffé, même si il faisait froid dehors, je ne pense pas que la batterie ai pu si rapidement subir ces températures basses. Avez-vous eu ce souci ? Je viens de faire la mise à jour du firmware juste maintenant, peut-être que cette version va régler mon soucis.
  8. Oui j'ai commandé ma Z10 sur Gearbest et même un drone Mavic, il faut prévoir 1 mois et demi en moyenne, voir 2.
  9. http://www.lefigaro.fr/conso/2018/11/07/20010-20181107ARTFIG00090-trottinettes-electriques-a-paris-une-amende-de-135-euros-si-on-roule-sur-les-trottoirs.php Allez, hop, tous à pied. Plus de mort, plus de PV, c'est la solution. Raz le bol des politiciens
  10. Non, c'est parce que elle n'a que deux roues. Je suis motard depuis 18 ans et je peux t'assurer que c'est bien à cause du manque de deux roues que j'ai fait des chutes.
  11. Tout à fait d'accord avec toi. J'utilise la chaussée où il y a le minimum de risque pour moi et je n'en changerai pas. Par contre, je fais toujours attention aux autres surtout aux piétons, je passe à côté d'eux à basse vitesse
  12. Bah, je la trouve magnifique naturellement
  13. Bonjour. Le site où tu fais ta demande de SAV est l'ancien site de Ninebot en France. C'était l'importateur et le réparateur. Ils ont fermé. Seul le site internet existe mais il ferait bien de disparaitre car ça prête à confusion. Voici les coordonnées du nouveau (je suis en relation avec eux pour la réparation de ma E+) :
  14. Stefudeac

    Ninebot One Z

    Ok donc pour résumer, j'attends qu'elle soit à 30 à 80% de sa charge pour la recharger à fond. Ok.
  15. Stefudeac

    Tourner en Z10

    Certes mais il faut bien des indications. Moi j'ai mis 1.5 parce que je l'ai lu sur des forums. Ce n'est pas aux forums d'indiquer ceci mais au constructeurs. Préconiser un mini et un maxi.
  16. Stefudeac

    Tourner en Z10

    Ils pourraient quand même indiquer la pression chez Ninebot comme pour une voiture
  17. Stefudeac

    Tourner en Z10

    2,7 ?!!! J'ai mis 1.5. C'est énorme cette différence
  18. Stefudeac

    Tourner en Z10

    Alors, j'ai essayé de comprendre aujourd'hui comment tourner à grande vitesse. Je crois qu'il faut appuyé sur repose pied du côté où on veut tourner et pencher son corps avec. Il faut que je peaufine tout ça pour bien piger. Je pense que la Z, comme on le pense tous, à besoin qu'on roule avec elle beaucoup de kilomètres pour que notre cerveau assimile sa réactivité.
  19. Stefudeac

    Tourner en Z10

    Oui, ça c'est flippant. C'est le gros point noir de la Z. Dès que la chaussée à une petite partie en pente, elle a tendance à descendre cette pente, la coquine. Flippant.
  20. Stefudeac

    Ninebot One Z

    Quand je parle de la preserver, c’est qu’elle s’use. Ma E+ a perdu 50% de sa capacité au bout de 2 ans et demi. Je la rechargeais chaque soir après 10 kilomètres en journée. Mais si je l’avais rechargé tous les deux jours, l’autonomie au bout de 2 ans et demi n’aurait elle pas été supérieure ? Ou inférieure ? Voilà le pourquoi de ma question.
  21. Stefudeac

    Ninebot One Z

    Euh, une question pour vous les amis, surtout ceux qui s'y connaissent un peu en batterie. Sachant que ma Z10 possède une grosse autonomie, si je fais 10 kilomètres, est-ce que en rentrant je la recharge complètement ou il vaut mieux attendre qu'elle soit à 50% de la batterie ou autre ? Je parle bien sur pour préserver la batterie le plus longtemps possible.
  22. Stefudeac

    Tourner en Z10

    Oui très bonne idée d’avoir lancé ce post. J’ai fait 10 kilomètres et c’est vrai, au dessus de 10 km/h, c’est une cata. Voir dangereux si tu n’anticipes à notre niveau. A basse vitesse, elle se manie un peu comme la E+, vu que les pédales sont basses (et ça j’adore), il y a juste à enfoncer le pied du côté où on veut tourner pour qu’elle tourne. J’adore.
  23. Stefudeac

    Ninebot One Z

    Il a eu de la chance parce qu'il faisait parti du même envoi que la mienne sauf que moi, je l'ai commandé début août. Donc 1 mois et demi pour ma part. Ils regroupent les envois.
  24. Stefudeac

    Ninebot One Z

    Oui, j'étais limité puis en roulant, il s'est débloqué au bout de 1 à 2 kilomètres. Par contre au début, j'ai eu soucis avec une sorte de musique non stop. Je pense qu'il fallait enregistrer la roue via l'application. Par contre, la vache, elle est super sensible aux irrégularités de la chaussée. Et je n'ai pas encore compris comment tourner à vitesse élevée, c'est un rail. Il va falloir de la pratique mais ça, je l'ai lu ici .
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