BatMat

Dans 10 ans tu auras ça ?

Oui tous les modes sont concernés

Et ils ont pas corrigé le tir ensuite? C’est incroyable qu’on nous livre une roue qui marche bien et ensuite qu’on nous ponde ca:( mon expérience d’hier : 100% -> 60% = 45-50 kmh mais bien moins de couple qu’avant 60 -> 50 = 30-35 50-> 40 = 25 + tilt qui commence à faire chier < 40 = 25 et plus aucune patate, le tilt remonte trop vite. < 20 = 15-20 encore moins de puissance + tilt en quasi permanence. < 10 = 10kmh et 0 accélération, ensuite elle bip pour demander de recharger. Il y a encore 10j j arrivais en rampe légère à la monter à 40kmh avec 30% et un pique à 3100W au moteur, il y avait de la gouache, Incompréhensible. Trop trop déçu de cette MAJ @Kingsong Europe vite un correctif SVP

Trop réduit même je dirais. Vous autres qui pensiez qu’elle manquait de couple, vous n’êtes pas déçu par cette daube de mise à jour?

Si au moins ça re fonctionne comme avant...

Ca prends un peu de temps le déblocage quand tu demandes ton code via l’appli, ça mouline au moins 1min. Sinon pour les 50km/h il faut que tu fasses 200 bornes avant de pouvoir les régler en max

Si si ce jour:) 60km pour mes 100kg conduite mixte et 30% de chemin rocailleux. sous 10% il n’y a quasiment plus rien, on est très très vite remonté par le tilt. Et par contre la ou on avait encore de la pêche sous 30% de batterie en 1.06 desormais on est trop vite limité par le tilt back sous 50% de batterie et c’est vraiment frustrant. J’ai ecrit @Kingsong Europe pour leur faire part de cette régression injustifiée, j’attends leur réponse. le 1.06 était parfait

Oui très satisfait également et étrangement mon coupé circuit fonctionne bien à nouveau alors qu’après le passage en 1.07 c’Etait la cata. D’ailleurs, il y a une fonction calibrage dans l appli, j’ai pas très bien compris comment il fallait procéder si quelqu’un peut m’éclairer.

Étrange tout de même, je l ai poussé bien 15 min l’autre jour et rien à signaler. Ca ne touche peut-être que certaines unités

Salut les gens. Je n’ai eu aucun retour positif sur ces deux dates. Est-ce que certains seraient disponibles samedi 14?

Par rapport au firmware 1.06 ou il y avait plus de patate. Mais tu ne peux pas comparer donc pas grave

Ton autonomie s’est donc améliorée ? ca ne m’etonnerais pas au vu du bridage de puissance que j’ai constaté.

Oui ce n’est pas normal, la mienne tient bien des deux côtés. Demande de SAV. Elles sont quand même un peu bâclées ces roues, entre les trolley, les coupures de certains à l arrêt, les deux qui ont cramé sans raison (sur le forum anglais) et maintenant un firmware à la ramasse... pas cool KS

Je vous fais un retour perso du 1.07 coupe circuit ne fonctionne quasiment plus.. en dessous de 50% de batterie, la puissance est trop limité, le tilt back m’a emmerdé un paquet de fois. C’etait parfait en 1.06 pour moi. Y a t il un moyen de downgrader?

Oui apparemment on peut calibrer le système sous la nouvelle version de l’app qui prend en charge la 18L. Je ne sais pas ce qu’ils attendent pour nous livrer la version ios.

Les gens attention je suis passé en version 1.07 hier, c’était censé améliorer encore le coupe-circuit, résultat il marche beaucoup moins bien pour moi voir quasi plus du tout. Quand je soulève la roue il s’enclenche une fois sur deux, et quand je la repose la roue ne se rééquilibre pas de fois sur trois

Cette roue est faite pour les plus de 90kg

Chacun son apprentissage. Je suis bien parti faire le tour de paris après seulement 5h d’entraînement. Je n’ai tué personne et ma roue est comme neuve. Chacun son rythme.

Tu te prends trop la tête copain, va en essayer une autre et tu seras fixé sur le fait que ta roue ai un problème ou pas:)

Aucun problème de sifflement de mon côté, les gens ne se retournent absolument pas, je suis même obliger d’user fortement de ma sonnette de doigt. Fais nous une vidéo qu’on compare.

Surtout avec cette chaleur

Etrange pour ma part j’ai eu le 1.06 il y a 10 jours. Redémarre l’appli vérifie ta connexion internet

Vérifie ta pression : 2,5 bars tes molets doivent être bien en contact avec ta roue pour la maintenir. Elle est haute et lourde, il lui faut un bon maintien.

Ton raisonnement est juste mais applicable à tout engins. Tu roules à 130 avec ton scooter ou ta moto sur l autoroute, un boulon mal resserré après ta révision peut aussi t envoyer dans le décor. Certes il ne faut pas jouer à depasser les limites de la roue mais il faut aussi avoir une certaine confiance en son engin. On voit toujours des vidéos montrant des crash et chute de tout engins, bien moins de vidéos ou tout se passe bien tous les jours:)

Oui oui premier passage de reconnaissance, route plate fermé, bitume lisse aucun danger hormis une coupure de la roue.