jeepy666

Bravo @troteur93. Dans le désert, tu serais un prince ou un chameau et la DT Raptor, elle a tout de la Belle et la Bête.

@jean111 Je suis plus habitué au bitume, dans les passages plus difficiles, je pilotais avec une attention soutenue pour éviter les surprises. Il faut une assez bonne maîtrise de la roue pour circuler sur des chemins en forêt. Je suis loin d'être un expert, je ne sais pas faire une marche arrière ou du un pied.

@jpwheel Bravo pour cette apprentissage rapide. Bonne continuation.

Bienvenue, Je te souhaite de trouver ta roue. Une super occaz peut-être, qui attend qu'on l'adopte.

Bonjour et Bienvenue, Quel rider es-tu ? (Avec un engin à Une ou Deux roues ?)

Bienvenue

Bienvenue

Parisien habitué au bitume et pavés, j'ai gouté le off-road. Je remercie @alricha et @Ticoche pour m'avoir fait découvrir ce petit coin bien sympathique. Au plaisir de revoir toute cette bande de wheelers.

Dommage. Il y aura d'autres occasions. Entraines toi et tu seras d'attaque pour une prochaine rando.

Ces retours positifs, ça me fait rêver, moi aussi. un jour, un jour, ...

Et voilou

Sur ma v8 il y a plutôt 1cm à ce niveau.

Je te comprends parce que un jour sans roue, c'est dur.

Bien Joué. Amuses toi, profites bien de la retraite et longue route.

Oh vache, désolé pour toi. Pas trop de bobo j'espère.

30min et puis Go ! L'aventure c'est l'Aventure. Bravo en tout cas. Bonne Continuation.

Bienvenue Lance-toi dans le fun de la wheel !

Bienvenue chez les accros du forum.

Les paysages sont superbes. Cela donne envie de visiter la région (en roue, bien sûr). Un wheeler du 21e siècle photographié avec un procédé du 19e, sympa le souvenir de la journée.

ah, oui, ça revient cher, très cher, trop cher...

Enjoy ✌️

Je voudrais pouvoir rouler librement sur la route, les pistes cyclables et les trottoirs à une allure modérée (suffisante pour dépasser les piétons).

J'ai appris sur une v8, je n'ai jamais roulé avec une petite roue. Depuis fin mars, la roue est devenue mon moyen de locomotion dans Paris. Je fais quotidiennement le trajet domicile/travail (12km aller/retour). La v8 est une bonne roue, je circule à 20km/h, avec une agrément de glisse sympathique. Il m'a fallu 1 semaine dans une cour intérieure pour parvenir à la confiance et à une maîtrise suffisante. Une semaine supplémentaire pour circuler à l'extérieur en toute confiance (circulation sur trottoir avec les piétons). Il y a des formations, cela semble une bonne façon pour prendre les bonnes habitudes dès le début. La v10 semble intéressante mais j'opterai plus pour une v10F, malgré le surcoût (pour l'autonomie).

Bienvenue, C'est aussi ma roue. A bientôt.

Bienvenue, Rouler sur des chemins de terre, pas de difficulté d'autant plus si c'est plat. Fiabilité bonne mais pas parfaite (j'ai déjà constaté un arrêt de la roue lorsque j'attendais à un feu rouge). Sur la v8, l'accès à la batterie est facile. La lampe à l'avant n'éclaire pas beaucoup. Pour rouler de nuit, il faut s'équiper d'éclairage pour voir la piste devant la roue. J'utilise une v8 pour aller au boulot et les ballades. L'autonomie est correcte (39km) mais j'aimerai qu'elle me permette de faire le double. Le poids du wheeler, la vitesse, influe sur l'autonomie.