Christian-91

c'est juste pour faire chier, "je suis ministre je fait ce que je veux" et tu la ferme C'est mon point de vue, à tort ou à raison

ah oui, bien vue Je pense que si les trottinettes doivent être homologuées pour rouler à l'avenir, les commerces vont en profiter pour faire grimper les prix sous prétexte que l'homologation à un coût, business, business Edit: Je devrais proposer ma candidature pour la place de Ministre des transports, je ne pourrais pas être pire

J'avais zappé (pas vue) Oui moi aussi ça me dérange, déjà qu'il n'y a pas de pistes cyclable entre deux bled, on va se retrouver enfermé dans une ville, vivement la mise au point de la téléportation, le problème de vitesse et autre sera résolu, mais sans le plaisir de rouler à trottinette et roue ! Une loi/règlementation ok, mais qu'ils propose quelque chose de cohérant, en distinguant les propriétaires et ceux qui loue, pour la vitesse je propose un bridage à 10km/h pour les locations, A chaque fois qu'à la télé les média parlent de trottinettes ils montre celles qui sont en location. Média+loueurs de trottinettes

Quelques cyclistes que j'ai croisé n'avaient pas de casques, sans doute qu'ils n'avaient pas de cerveau à mettre dedans, donc pour eux aucun risque de blessure de ce coté

0.2V c'est insignifiant sur une batterie de 60V, c'est toujours ça de pris (c'est peut-être bon signe ?) , sur la mienne c'est l'inverse 0.2V en moins, une demie heure après une charge partielle ou 100%, pour si peu je ne me pose pas de question

Plus qu'à espérer que ça va rentrer dans l'ordre

Et je suis tout à fais d'accord avec toi et ce n'est pas en contradiction avec mes propos Si je peut toujours me promener à trottinette c'est bon, j'aime l'ordre, quand tout est carré, au moins avec une règlementation ça deviendra clair Mais je suis aussi d'accord avec @papaCoursac

T'inquiète, je suis comme toi j'attend cette nouvelle règlementation avec impatience pour voir comment je pourrais rouler ou non par la suite, je n'ai pas acheté une trottinette pour la laisser au garage

@Mephisto ça peut t'intéresser !, en dépannage !

Ils foutent la "trouille" en nous laissant supposer/imaginer/ des "calamitées" à venir, pour finalement nous faire accepter avec reconnaissance les restrictions qu’ils vont nous imposer. Ils ont tout ce qu’il faut pour mieux nous encrister dans un système répressif, nous avons donné le bâton et ils vont sans servir sans restriction.

En quelques secondes ce n'est pas possible, mais en venant ici sur le site il y a toutes les réponses pour savoir ou chercher et constater s'il y a bridage ou non !

Il n'y à pas de doute, c'est le sujet, Autant ne rien dire, sauf si c'est pour faire de l'audience ! Je ne le pense pas, ma vrai "tronche" je la mets ou je veux, bon nombre ne mettent pas leur tronche sur les forum et ça ne pose pas de problème, alors …. !

Tout dépend s'il était sur une voie fléchée à droite (par exemple) et qu'il se mets sur la voie à gauche pour aller tout droit !, dans ce cas c'est la prune !

C'est sur, car ceux qui loues des trottinettes ne sont pas conscients qu'ils sont malgré tout concernés.

C'est quand tout va bien, mais dès que ça chauffe un peu il n'y a plus personne,

Voila une idée, ceux qui ont un jardin seront content https://lejournalnews.com/mairie-paris-cheval-circulation-essence-2030/ le sujet ne parle pas de trottinette, mais s'il n'y a plus de voitures dans Paris ont pourras peut-être rouler partout.

@S3RG3I est surement sur la bonne piste, ton contrôleur semble "tenter" d'envoyer la purée mais la batterie n'arrive pas à fournir, enfin c'est une hypothèse simpliste de ma part , ou la section des fils sur l'avant mal adaptés, comme je ne sais pas répondre, je passe ! Si les fusibles de ta trott sont les même que pour les voitures, je ne sais pas si ça existe, mais pour les fusible tube (cylindrique) oui

Je ne sais pas quel le genre de fusible que tu as sur ta trott. lent ou rapide, peut-être quand mettant un fusible de 30A lent (T) ça éviterait qu'il "crame" trop rapidement, je pense sans être sur qu'il y aurait moins de danger pour le contrôleur, car ça reste un 30A mais retardé, si c'est encore trop rapide il y as les TT , mais peut-être pas recommander. Il faudrait savoir dans quel condition d'utilisation de la trott. il "crame" sans doute une piste à suivre !, Je n'ai pas de propositions à te donner à part mettre un Ampèremètre en série avec le fusible, mais en roulant pas facile de regarder l'appareil sans risquer la gamelle.

Merci de ta compréhension

@Ricky Après ta connexion aujourd'hui tu as sans doute vue ma demande sur deux réponses que tu à posté, je sais bien que mon avatar est sur internet, mais il me semble que ta pratique ne se fait pas, comme tu n'a pas réagis ni changé l'avatar j'en déduit que tu a l'imagination Ricky ki Merci de ta comprenions ! Aujourd'hui

@Ricky tu pourrait choisir un autre avatar, je l'utilise depuis l'année dernière et personne ne semblait l'utiliser à ce moment là !

@Ricky tu pourrait choisir un autre avatar, je l'utilise depuis l'année dernière et personne ne semblait l'utiliser à ce moment là !

Bizarre, les vélos ont les entends et pas les trottinettes électrique

Tu n'est pas dans la bonne section, tu aurait plus de chance dans le lien ci-dessous Ici ça commence page 12

Pas de problème c'est comme si tu faisait une charge partielle, mais l'équilibrage n'a sans doute jamais été fait et tu risque de te retrouver dans la situation de @Mephisto et autres utilisateurs. A moins que les nouvelles batteries soit équipées d'un BMS avec équilibrage pendant la charge, dans ce cas il n'y aurait pas de problème, mais comment le savoir ! D'après la notice la Zero-8 à ce type de BMS !