Christian-91

@S3RG3I est surement sur la bonne piste, ton contrôleur semble "tenter" d'envoyer la purée mais la batterie n'arrive pas à fournir, enfin c'est une hypothèse simpliste de ma part , ou la section des fils sur l'avant mal adaptés, comme je ne sais pas répondre, je passe ! Si les fusibles de ta trott sont les même que pour les voitures, je ne sais pas si ça existe, mais pour les fusible tube (cylindrique) oui

Je ne sais pas quel le genre de fusible que tu as sur ta trott. lent ou rapide, peut-être quand mettant un fusible de 30A lent (T) ça éviterait qu'il "crame" trop rapidement, je pense sans être sur qu'il y aurait moins de danger pour le contrôleur, car ça reste un 30A mais retardé, si c'est encore trop rapide il y as les TT , mais peut-être pas recommander. Il faudrait savoir dans quel condition d'utilisation de la trott. il "crame" sans doute une piste à suivre !, Je n'ai pas de propositions à te donner à part mettre un Ampèremètre en série avec le fusible, mais en roulant pas facile de regarder l'appareil sans risquer la gamelle.

Merci de ta compréhension

@Ricky Après ta connexion aujourd'hui tu as sans doute vue ma demande sur deux réponses que tu à posté, je sais bien que mon avatar est sur internet, mais il me semble que ta pratique ne se fait pas, comme tu n'a pas réagis ni changé l'avatar j'en déduit que tu a l'imagination Ricky ki Merci de ta comprenions ! Aujourd'hui

@Ricky tu pourrait choisir un autre avatar, je l'utilise depuis l'année dernière et personne ne semblait l'utiliser à ce moment là !

@Ricky tu pourrait choisir un autre avatar, je l'utilise depuis l'année dernière et personne ne semblait l'utiliser à ce moment là !

Bizarre, les vélos ont les entends et pas les trottinettes électrique

Tu n'est pas dans la bonne section, tu aurait plus de chance dans le lien ci-dessous Ici ça commence page 12

Pas de problème c'est comme si tu faisait une charge partielle, mais l'équilibrage n'a sans doute jamais été fait et tu risque de te retrouver dans la situation de @Mephisto et autres utilisateurs. A moins que les nouvelles batteries soit équipées d'un BMS avec équilibrage pendant la charge, dans ce cas il n'y aurait pas de problème, mais comment le savoir ! D'après la notice la Zero-8 à ce type de BMS !

Oui, il y a des jours comme ça

Comme tu a écourté ta rando je viens aux nouvelles !, rien de fâcheux au moins ?

Le vrai soucis ce n'est pas qu'il charge plus lentement mais qu'il ne charge pas jusqu'à 67.2V et à cause de ça il n'y a pas d'équilibrage de la batterie

Merci, mais je n'ai pas de compte fesse du bouc , tant pis, j'ai quand même vu la vidéo de @Hansolo

Vérifie la valve si elle ne fuie pas, j'ai déjà eu le problème, j'ai pensé à la valve après avoir démonté la roue/pneu/chambre à air qui en fin de compte n'était pas crevée, juste une micro fuite à la valve. Si tu a mis du produite avant crevaison mets la valve vers le haut en cas de gonflage pour empêcher que du produit ne s'échappe par la valve, ça empêcheras que du produit se dépose autour de l'obus et empêche l'étanchéité. Pour toi c'est peut-être autre chose, mais à vérifier en mettant de la salive sur le trou de la valve (ne mets pas un gros glume, c'est crade)

Oui, parce que sinon j'étais très mal parti pour revenir en la poussant sur 25/30km voir plus, même sur 1km, ça serait mission impossible, j'ai déjà du mal à me trainer moi même alors + une trottinette ….. , pour cette raison à pieds je favorise des boucles avec un rayon qui se raccourci de plus en plus, peut-être que je devrais demander une prise en charge par la sécu. pour une nouvelle trottinette

Non, aucune idée, j'ai posé la question chez E-Ride à tout hasard quand j'ai récupéré ma trott., mais ça pouvait être à cause de différentes choses, donc pas de réponse précise, ce que je comprend ! , sans doute un ou plusieurs transistors qui ont cramés ? Il y a eu une coupure dans une monté, j'ai eu le temps de voir le voltage, il était à environ 48V (batterie 52V) et la il y a eu une genre de décompte et elle c'est éteinte, donc je n'ai pas insisté, j'ai pensé (à tort) coupure batterie faible, j'ai poussé jusqu'à chez moi, environ 300m, plus tard dans la soirée j'ai mis en charge, le lendemain matin j'ai allumé la trott. tout semblait normal jusqu'à ce que j'essai de rouler, elle n'a rien voulue savoir !, grognement du moteur et plus rien ! Depuis tout va bien pour le moment ! , même pendant le mois d'Aout quand il faisait très chaud je n'ai pas eu de soucis de coupure ou autres !

A tout hasard vérifie le serrage de la roue !

Si c'est comme sur la SW-4 il est conseillé de ne pas utiliser le frein électrique si la batterie est à 100%, en dessous de 95% pas de problème (en théorie)

C'est pour gagner de la place, une gyroroue c'est une trottinette coupée en deux

Comme disait @TexMurphy dans un autre topic Je ne participe pas à colporter des infos qui ne sont pas de source sur ( .gouv.fr par exemple ), vous faites le jeu des média en quête d'audience, hélas, en participant brièvement à ce topic j'en fais parti

Qualité ou fonction manquante ? A part la zero-8 et peut-être et les autres trottinette de la marque (pas sur), je n'ai pas lu/vu dans les différents manuels de trottinettes et marque différentes cette fonction du BMS (équilibrage pendant la charge) Sur qu'elle voiture ?

Pas forcement la zero-8 est équipé apparemment, je pense plutôt à une politique volonté des fabricants

Oui sans doute, mais en tant que cyclomoteur ça peut intéresser des cyclistes qui ne veulent pas forcement pédaler pour avancer ! Il semblerait que si le prix envisagé est tenu, ça serra pas plus cher qu'un vélo avec assistance. A mon époque les cyclomoteurs 49.9cm3 avec des vitesses ou non avait tous des pédales en plus du moteur, Flandria/BB Peugeot/Itom/kreidler/ …., pour ne plus avoir de pédales il fallait acheter la version 50cm3, donc ça ne me choque pas plus que ça C'est la vitesse d'un vélo, les gens pressés=ceux qui partent en retard, achèterons une Thunder

Un autre lien https://www.ebike-generation.com/actus/xiaomi-lance-scooter-electrique-low-cost-450-dollars/ Edit: un der https://www.lesfurets.com/assurance-moto/actualites/scooter-electrique-xiaomi-presente-premier-modele

Je viens de tester il fonctionne chez moi, je le remets à tout hasard http://www.msn.com/fr-fr/actualite/other/après-le-vélo-électrique-xiaomi-présente-un-cyclomoteur-électrique-de-120-km-dautonomie/ar-BBWfXnD La vidéo Il a même des pédales, en cas de batterie déchargée ! Un PDF copie de l'article au cas, mais il manque quelques morceaux Document1.pdf