Christian-91

Oui le 940, j'ai bien regardé les deux, chez décathlon de Cesson la différence de prix entre le 902 et 904 est de 400€ Le 902 a un moyeux à vitesses intégrées, pas d'entretien, passage de vitesse à l'arrêt, ….. , pas le 904 Le 902 n'a pas de freins à disque à l'arrière, pas grave je ne fait pas de vitesse Comme je le dit au dessus j'ai galéré sur un vélo classique qui avait le dérailleur qui m'enquiquinais, j'ai pas envie que ça recommence ! Je posais surtout la question du moyeux à vitesses intégrées que je ne connaissais pas et @Techos78 ma rassuré sur ce point et ton lien sur le test du 902 aussi Merci pour ton avis Le vélo c'est au cas ou je ne pourrais pas garder ma trott. en Septembre, je préfèrerais acheter une SW-5

c'est sans doute parce que tu était sur une roue, alors même si tu es assimilé à un piéton, la roue est quand même un véhicule, ton attention est sur ce que tu écoute dans les écouteurs, tu n'est pas à 100% pour les autres bruits, pas besoin de loi qui interdit, comme dit plus haut le bon sens ..., c'est mon avis pas éclairé rien de plus, tu fait comme tu veux

c'est bon signe, maintenant il faut tester à combien le BMS coupe pour voir si de ce côté ça évolue aussi ! Après 8 heures de repos voir moins je ne trouve pas anormal que la tension redescende un tout petit peu, c'est conseillé sans obligation de ne pas utiliser la batterie tout de suite après une recharge, ça laisse le temps à la chimie de se stabiliser.

Donc ça fonctionne bien, pour moi c'est une découverte je ne savais pas que ça existait, je suis un peu méfiant quand je ne connais pas, les vendeurs argumentes pour vendre, mais bon rien ne vaut les avis d'utilisateurs Comme je ne fais pas la course, ça me conviendra parfaitement . Bon ça je suppose que c'est en cas de crevaison ou de changement de pneus ! Dans le passé j'ai quand même bien galéré avec un dérailleur, ça explique mon intérêt pour un moyeux à vitesses intégrées ! Je te remercie pour ton avis, je vais rester sur mon choix du coup, je retournerais voir pour la chaine, je crois qu'il y a un tendeur qui maintien la chaine tendue !

Comme dit au dessus et vérifie qu'il n'y a pas de jeu dans la direction, à l'arrêt tu bloc que le frein avant et tu tire et pousse le guidon en donnant des petites poussées, si il y a du jeu tu va t'en rendre compte de suite.

Bonjour à tous C'est vraiment aussi bien que ça, ou tout n'est pas dit ? http://mapage.noos.fr/ptis.trucs.sympas/vitesses_dans_le_moyeu.htm Car si je doit passer au vélo électrique en Septembre autant me renseigner maintenant, j'ai déjà un vélo en vue qui est équipé de ce système, avec un couple moteur : 70 Nm. J'envisage celui-ci https://www.decathlon.fr/Acheter/VELO+DE+VILLE+ELECTRIQUE+ELOPS+920 Qu'en pensez vous pour le prix (1500 boules quand même ! ) ? Merci

Pour moi c'est normal, après il faut voir si les chargeurs des trottinettes font l'arrêt de la charge en se basant sur la détection du -dV/dt, c'est à dire le moment où la tension de la batterie a atteint son maximum et où cette tension commence à baisser, ou si c'est le BMS qui décide de couper la charge, dans ce cas je ne sais pas ! Je laisse le soin aux techniciens le soin de développer

Je suis têtu, je te mets un lien ou il y a une vidéo pour une réparation de roue arrière, dans cette vidéo je vois bien que la chambre à air est gonflé avec une pompe et raccord , c'est apparemment une valve identique sur les VTT et autres trottinettes, donc sauf s'il n'y a pas la place avec un gonfleur pour voiture celui-ci devrait permettre le gonflage de ton pneu, Si vraiment ça ne va pas, mets une photo de ta valve et du raccord, même sur la chambre à air en rabe le gonfleur du garage ne s'adapte pas. ? le lien :

Ah, et bien si le raccord vélo ou l'adaptateur fournis et que le gonfleur pour voiture ne vont pas, là, je cale ! , désolé de ne pas t'avoir dépanné Si un utilisateur de Xiaomi passe par la, il pourras en dire plus et donner la solution

L'embout du raccord ressemble à ça ! Bon là c'est Dimanche, mais si tu a un garagiste pas loin utilise le gonfleur pour les voitures, si oui, attention de bien doser pour ne pas exploser la chambre à air

Je pense que l'adaptateur n'est pas bon, il faudrait trouver un raccord de vélo (pour VTT par exemple)

Bienvenu , pas de chance avec ton nouveau jouet

C'est quoi comme pneus sur ta trottinette ?

Pareil pour les trottinette à partir de Septembre C'est un choix d'ordre personnel, je n'ai pas envie de raconter ma vie pour justifier mon choix, je pourrais aussi reprendre une moto et plus de problèmes pour rouler

Ah ben non, s'il faut un siège je prend un vélo électrique, si j'ai pris une trottinette c'est justement parce qu'il n'y a pas de siège !

Bonne question, il faudrait aussi prendre en compte la précision en nombre de points et digits Pour 0.5% ça donnerait pour un 2000 points sans prendre en compte les digits : 67.2+(67.2*0.005)=67.536 ou 67.2-(67.2*0.005)=66.864 donc +/- 336mV Je crois que les gars mesure la tension à vide, donc en charge elle sera de toute façon en dessous A confirmer bien sur.

Dans ce cas il sera mis en "quarantaine" par les petits « collègues » , comme sur fesse du bouc, puisqu’il sortira de la pensée unique.

Oui, je m'en doute bien, mais j'ai encore de la mémoire, le moment venu de faire un choix sur un petit papier à mettre dans une boite, je laisserais ma mémoire prendre la décision

Autant marcher à pied à cette vitesse !

C'est pour cette raison que je suis contre le bridage à 25, en zone 30 ça " oblige les voitures" à doubler pour 5 malheureux km/h de différence, alors entre ceux qui frôles, qui colle aux miches, qui hésite (les plus dangereux), …., ça fout la trouille et c'est très dangereux ! , bizarrement les voitures sont beaucoup plus conciliantes envers les vélos !!

@Crypto83 Horreur sur le voltage à obtenir dans le titre du tuto

Je ne vois pas ou serait le problème pour le partage des rues Quand je suis un piéton je marche sur le trottoir, quand je roule à trottinette ou voiture je ne suis pas sur le trottoir, mais c'est toujours moi qui utilise l'espace public, ça ne fait pas une personne en plus ou en moins, je ne circule pas au même endroit c'est tout, mais je ne suis pas à deux endroit simultanément (dommage).

Ok, j'ai mal lu, mais ça ne change en rien ce que j'ai dis plus haut , sur les photos la trott. a l'air neuve ou presque !

Les voitures fonctionnant au GPL ont aussi cramés, les fusées aussi, il y a même des avions sans parler de quelques bateaux, les forêts, ……! Mais bien sur ça ne compte pas, car il n'y a que les trottinettes qui exploses, c'est la nouvelle mode lancé par les média ou quoi ? Sans doute pour faire le jeu des gents anti trottinette, comme dis plus haut il y à le risque que ça arrive une batterie qui brule, pourvu que ça n'arrive pas c'est tout (mais ça craint)!

Comment peut tu l'affirmer ? , on ne connait pas les résultat officiel de la Police, au moins ça ne serait pas des bruits de chiotte