Christian-91

Une vache qui respecte le code de la route https://fr.news.yahoo.com/aide-vache-à-traverser-route-102015925.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuYmluZy5jb20v&guce_referrer_sig=AQAAANL4V2UpzMq2TFfF1JKJw3J5_KmwzpfCH2ITBYjxihU9rOD2w8NOj9Z7Kn2pJCeeLjnydGsw8Fm__rIQloBoMpL2QqefF8dUoXA2ahENTtddcKKSwxQGYRRUzHBERvkCFEBliygcm4rf8pDBSH_uWGf1bSthk6rUe9mjOxl2v9OA

Un petit cadeau pour Noël https://www.msn.com/fr-fr/finance/other/cette-trottinette-recouverte-d-or-18-carats-coûte-49-000-dollars-et-elle-existe-vraiment/ar-AA13xzJv?ocid=EMMX&cvid=d9288cd6d39149bb88a5490f0fbdd89e .

Bonjour, Il semblerait que ce soit la carte contrôleur qui pose problème https://li6.fr/les-codes-erreurs-de-la-xiaomi-m365-et-m365-pro/

Si tu parle des bagues pour l'axe, je te mets des liens sinon zappe ma réponse https://fr.aliexpress.com/item/4000014403296.html?spm=a2g0o.cart.0.0.56673c00UMQ1Kf&mp=1 https://fr.aliexpress.com/item/32831294510.html?spm=a2g0o.cart.0.0.56673c00UMQ1Kf&mp=1

Bon, ben, la France n'a pas de Pétrole mais du Lithium ! Batteries électriques: la France exploitera bientôt sa première mine de lithium (msn.com)

Bonjour, Si comme sur une photo vue sur internet ta trottinette à un moteur à l'avant (pas à l'arrière), donc je suppose que c'est purement mécanique. A contrôler - Frein qui reste bloqué - Roue qui s'est mise de travers - Roulement cassé/foutu - Pneu plein déformé et qui bloque sur la "fourche" ou sur le garde de boue Pas d'autres idées pour le moment !

Oui elle a un petit air de famille En complément Pour la colonne, peut être adaptable, je ne le crois pas, ce n'est pas le même principe ! Les amortisseurs arrière sont mieux disposé que sur la SW-5 et 4 (meilleurs débattement) Les câbles sortent plus haut de la colonne, donc je pense qu'ils sont moins sujets aux coupures (usure) Moi aussi je trouve qu'elle est un peu trop cher, la SW-5 est en promo à moins de 1600€ https://dualtron-store.com/index.php/produit/speedway-5/

En dessous de 20° ma SW-4 (26Ah) "consomme" environ 1% du km (au-dessus de 20° elle consomme moins) en roulant entre 20/30km/h sans dépasser les 30km/h , donc pour ta trottinette ça ne me semble pas anormale, de plus ta façon de conduire impacte l'autonomie de la batterie, ta batterie 18ah va se décharger plus vite qu'une batterie de 26Ah Pour la vitesse ton poids à aussi une importance Roule moins vite, en souplesse, à vitesse stabilisé dès que possible, C'est toi qui décide

Tu peux aussi faire un foutu pour foutu de la garantie et ouvrir la batterie pour voir s'il y a une ou plusieurs soudures qui ont lâchée, à toi de voir !

Pas de chance, fait jouer la garantie, mais bon, ils vont probablement trouver comme par hasard de l'eau dans le deck et dire que tu a rouler sous la pluie

Bonjour, Avec ma Speedway-4 j'ai eu trois soucis qui faisait la même chose, 1 - le contrôleur a cramé au bout d'une semaine 2 - une cosse qui ces barrés sur le fil noir, connecteur de 6 fils qui relis le LCD au contrôleur 3 - un fil dans la potence coupé, je ne sais pas à quoi il correspondait Si tu ne charge pas à 100% depuis longtemps la batterie est peut-être déséquilibré, comme sur la photo il te reste 35%, si tu as fait une très grosse accélération la tension est peut-être descendue en dessous d'une tension minimum et la trottinette à couper par sécurité !, ...... La batterie n'est peut-être pas en cause, je ne donne pas une solution mais des possibilités de panne avec coupure, donc regarde si un connecteur est débranché ou une cosse qui ces barrés d'un connecteur dans le deck ou un fil coupé en sortie de potence ou ailleurs. En mettant la trottinette sur cale, tourne les roues à la main trottinette éteinte, s'il n'y a pas de résistance (la roue tourne librement) le contrôleur n'est peut-être pas en cause. Mesure la tension de la batterie avec un multimètre, pour une batterie de 60V à 35% (sur la photo) tu devrais trouver environ 54.7V, ne fait pas de court-circuit sinon ça va fumer Si d'autres personnes veulent intervenir tu auras sans doute d'autres explication ou solutions proposée. Attention de ne pas perdre la garantie si tu interviens

Tu as raison de le préciser, c'est marqué mais c'est un peu noyé avec le reste, c'est dommage ! J'ai constaté en discutant avec des trotteurs que certains ne sont pas avertis de l'obligation d'être assurés, quand j'en parle certains ne le savaient pas ! J'ai eu droit à : "si je connaissais toutes les lois je serais avocat", bon, la personne n'a pas entièrement tort, Les médias au lieu de "tirer" sur les trotteurs devraient sans doute parler des obligations, comme d'être assuré par exemple !

Publié le 06 octobre 2022 https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/A16008?xtor=EPR-100

Perso je n'utilise pas la fonction "Utilisateurs ignorés", d'ailleurs je ne sais pas ou je ne me rappel pas où elle se trouve, Ignorer quelqu’un, c’est le mépriser ! Donc

Il manque des exemples, pour me rendre compte si je suis d'accord ou pas, j'aime bien me faire une idée sur ce qui est bien ou pas bien, je n'aime pas que l'on décide à ma place, les sensibilités ne sont pas identiques pour tout le monde, .......,

Coucou, Je viens aux nouvelles Alors dépanné ou non ?

Je ne sais pas, comme je le marque, je ne connais pas ta trottinette, tu as lu les 1er post de cette page ?, il y en a qui ont réussi et pas d'autres !

Non pas d'idée, je ne connais pas ta trottinette et pour être très franc je ne pousse pas les gens à se mettre hors la loi, ce n'est pas personnel

Tu es en mode démarrage assisté, sur ma Speedway-4 le démarrage instantané (parfois appelé mode scooter, trottinette avec un siège) était mis par défaut et j'ai vite fait de le mettre en mode poussette avec le pied, c'est moins dangereux ! Donc si ta trottinette fonctionne bien ce n'est pas un défaut ! Il y a sans doute un réglage à faire dans les réglages du LCD pour avoir un démarrage instantané, regarde dans le manuel si c'est possible !

Bonjour, Le fil vert va au moteur, comme tu le signale il était débranché, je pense qu'il a dû se défaire par petit peu et créer un mauvais contact qui a provoqué un échauffement du connecteur. Dans un premier temps observe le cordon à l'entrée du moteur (sur la roue) pour voir s'il n'est pas endommagé, si ça te semble normal, alors remets le connecteur en place, vérifie qu'il est bien enfoncé et qu'il tient bien en tirant dessus, mais pas trop fort pour ne pas le redéboîter, fait un essai pour voir si la trottinette repart. Si la trottinette ne veut pas redémarrer, alors il se pourrait que le mauvais contact ait mis en panne le contrôleur, dans ce cas ce n'est pas glop. Évidement ce n'est qu'une supposition, mais possible, pas d'autres idées pour l'instant ! Edit : La trottinette éteinte par précaution, si tu rebranche le fil vert,