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jean111

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Tout ce qui a été posté par jean111

  1. jean111

    Jean111 en Essonne

    Maintenant, je me lâche plus, mais c'est là que ça commence à craindre : toujours ce foutu roulis. Pour rattraper l'inclinaison je serre les mollets pour "bloquer" la roue et la forcer à rester verticale (ou presque) Est-ce correct de serrer les jambes ainsi ... je ne voudrai pas prendre de mauvaises habitude dès le 2ème jour ?
  2. jean111

    Questions diverses

    Messieurs, chapeau bas, merci pour votre contribution... Si on veux synthétiser, on peut dire : - Quand la batterie est déchargée, une descente permet de la regonfler un peu en récupérant l'énergie cinétique. - Si la batterie est chargée, il faut que l'énergie se dissipe ailleurs. C'est forcement dans la roue, et forcément, ça chauffe : --- Un peu, ça peut aller (donc ne pas aller ni trop vite ni trop longtemps) --- Trop, la roue va se protéger en se coupant, mais alors danger pour le Wheeler ... OK, pour ce résumé ? (question : est-on prévenu par des bips de la surchauffe et/ou coupure imminente ?)
  3. jean111

    Questions diverses

    OK, mais quand on alimente un moteur alternatif en MLI, cela revient un peu au même , non ? , et les courants de Foucault, si le circuit magnétique est bien fait, il n'y en a pas trop ?
  4. jean111

    Questions diverses

    Merci @RolluS , impressionnant , cela me rappelle des souvenirs ... juste pour info : nos moteurs sont des brushless triphasés ? c'est bien cela ? Tes explications seraient-elles valables pour un triphasé asynchrone ?
  5. jean111

    Jean111 en Essonne

    Ce soir, : les jambes sont dures à force de se crisper : problème coté Roulis . J'arrive à faire parfois 1 m , et exceptionnellement 2, sans me rattraper à droite ou à gauche. Je me pose une question : est-ce que ça devient plus stable avec une vitesse plus élevée ? (comme le vélo) Si c'est le cas, normal que le début soit dur, puisque justement on se traine à 1 à l’heure !
  6. jean111

    Jean111 en Essonne

    Je me lance grâce à cette installation bien pratique : Au début, je restai entre le rail et l'échelle, et ensuite, je fais le tour de l'échelle dans un sens, puis dans l'autre. Bien sûr, en ne me lâchant que quelques secondes. Mais j'arrive à me décontracter (parfois) , et je sens qu'il est bénéfique de "penser à autre chose" , comme regarder le jardin etc... le risque, c'est d'accélérer inconsidérément. Attention : c'est une échelle vieille de 40 ans, donc très lourde et donc bien stable. prochaine étape : s'habituer à monter et descendre
  7. jean111

    Firmware1.4.0

    OK, je vais essayer, mais ce serait vite fait d'accepter la MaJ (il demande à chaque fois ...)
  8. jean111

    Questions diverses

    Bravo @Techos78 , étant électrotechnicien à la base, j'apprécie la démonstration ( mais je suis en vacances , je n'ai pas recalculé dans le détail , je te fais confiance )
  9. jean111

    Questions diverses

    D'où les problèmes (surchauffe, etc) si la descente dure trop longtemps , d'où la mise en sécurité de la roue, d'où le risque de descendre en début de sortie . Il va falloir que je surveille la charge comme suggéré par @Chromium
  10. jean111

    Questions diverses

    Bon, je m'en doutais un peu . Pas de chance : habiter en haut pose un problème pour le départ (descente batterie chargée) et aussi pour le retour (montée batterie vidée ) Donc tout faux . (Par contre lors des dernières inondations, c'était bien , mais c'est un autre sujet.) Comment faire concrètement pour charger sa batterie à 95% seulement ?
  11. jean111

    Questions diverses

    Merci, Je me demandais aussi : - J'habite sur un "plateau", donc je commencerai certaines sorties par une grosse descente, batterie chargée à bloc. J'ai cru comprendre que cela risque de poser un problème ? est-ce exact ?
  12. jean111

    Questions diverses

    OK, et la roue s'arrête-t-telle si on n'est plus dessus (j'aimerai savoir avant de tester ça lors d'une chute, par ex. ) ?
  13. jean111

    Firmware1.4.0

    Visiblement, toujours pas de 1.4.1 , donc si je comprends bien, il faut mieux attendre pour mettre à jour ma version (1.3.4) ?
  14. jean111

    Questions diverses

    Ah oui, ça m'a l'air d'être ça . Donc ce capteur détecte la présence de la jambe et arrête-t-il la roue si on n'est plus dessus ?
  15. jean111

    Questions diverses

    Merci @Rodolf KS , (yes, j'ai appris à citer qqun) Sur le site Ninebot, il n'y a que le guide de démarrage rapide. il faut donc faire avec les FAQ, les Tutos, et bien sûr, avec ce super site "EspritRoue" et ses sympathiques participants Pour le bip, j'espère que ce n'est pas trop grave , parce que je ne suis pas prêt à vider 5% de la batterie ...
  16. Bonjour, J'aurai forcement des question (bêtes ?) lors de mes premières semaines. Merci d'avance à ceux qui auront l'amabilité de me répondre ... 1) J'ai regonflé le pneu, mais c'est galère pour visser la rallonge à cause de l'hexagone qui bute sur la jante. (suis-je clair ?) Avez vous un truc pour faciliter le vissage ? 2) J'ai juste fait quelques "compas-balancement" avec 1 pied. mais la roue à bipé plusieurs fois. Surement pas de sur-vitesse .. alors quoi ? (la batterie est chargée à bloc) Peut-être on peut le voir sur l'appli ? (que je n'ai pas encore lancé) 3) Ya-t-il un mode d'emploi complet en ligne ? ou autre-part ?
  17. jean111

    Jean111 en Essonne

    Oui, je me suis mal exprimé. Je voulais dire sans difficulté pour l'autonomie ou les terrains divers (forêt , herbe, terre, dénivelés) : visiblement, les Ninebot ont "assuré" ...
  18. jean111

    Jean111 en Essonne

    Merci, Ce qui m'a rassuré, c'est que j'ai vu des Ninebot participer à la rando "chevreuse" du 26 juin, avec les KS16 et autres .......visiblement sans complexe ...
  19. Bonjour, J'écume ce forum (et même le précédent qui a fermé) depuis plusieurs mois, pour recueillir avis et infos. J'hésitais entre Ninebot, KS14 et KS16. Finalement, je penchais pour la KS16, mais la promo Amazon a été trop tentante, et j'ai opté pour une Ninebot à 669 E Je ferais mes premiers "pas" avec elle, puis je passerai ensuite à la KS16 , quand j'aurais besoin d'autonomie et/ou de performances. ( comme certains qui se reconnaitront ) Je voudrai retrouver un peu la sensation de glisse s'approchant du ski , mais j'ai plus de 50 ans (pas le seul non plus, ici ) pas trop sportif et j’espère que ça ira quand même. (j'ai donc déjà prévu les protèges poignets-genoux-coudes, casque et ceinture de force pour mes lombaires ... et le top souris pour ma roue) J'habite dans l'Essonne, proche de la forêt de Sénart, et pour le moment, mon but est de faire des tours de sous-bois, sur les routes forestières. ça devrait être cool : pas de voitures, pas de trottoirs, et souvent même peu de piétons ni de vélos (faudra juste faire attention aux sangliers ) Je reviendrai ici , je pense, partager mes impressions et poser les questions qui ne manqueront pas
  20. Pour info, il y a encore une promo -10% sur les KS chez Giroroue-Shop (je sais , ce n'est pas la bonne section, mais ça peut être utile quand même ...)
  21. Merci pour vos encouragements, et spécialement Tzaro , pour ta proposition. (Je verrai si c'est possible, mais je ne suis pas vraiment dans le coin, et ça risque d'être court ces jours-ci.) Pour la progression, je vous raconterai ...
  22. A mon avis, ce n'est pas Ninebot car elle est encore à 999 chez eux et chez Boulanger. Il suffira d'attendre la fin de la promo Amazon et tout rentrera dans l'ordre....
  23. J'en ai profité hier : déjà livré ce matin ! Et il faut mieux une grosse chute de prix, qu'une grosse chute d'un Wheeler
  24. Bon, je me suis finalement décidé, la promo était trop tentante, et je viens de recevoir la Ninebot ce matin ... Première impression : Très lourd, le carton ! ...Maintenant, yapuka ... Pour info, il semble que la promo continue ce matin sur Amaz. (si on est en premium) . C'est un peu surprenant .
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