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Messages posté(e)s par jean111
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Bravo à vous, ... heureusement, vous avez évité la grosse averse ; La chance sourit aux audacieux
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J'aimerai pas sentir la jante toucher, en effet. Mais ça ne m'est jamais arrivé. Faut dire que je ne monte jamais les trottoirs ?
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pour 55kg, je la gonfle à 2.5 ... sur le pneu, c'est mini 2.4 , je crois .
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Il y a 11 heures, helyxir a dit :
J'ai tout écouté, mauvais point, pas un seul représentant pour défendre ou expliquer l'usage des NVEI et personne au téléphone non plus, et discussions à charge.
J'ai tout écouté , et je je suis fait exactement la même réflexion ?
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Fracture clavicule
dans Le Bar
Salut Loph ; je suis maintenant en mode "boulot à donf", et je n’avais pas vu tes mésaventures.? La roue, c'est comme plein de trucs dans la vie : ça peut être le meilleur , mais aussi le pire .
J'espère que tu pourra reprendre une vie normale le plus rapidement possible (progressivement, bien sûr) ... et pour la roue : c'est bientôt l'hiver?️, la pluie☔, le froid?️, la neige❄️ etc ... tu la ressortira avec plaisir au printemps prochain ?
Tu pourra en profiter pour marcher en forêt et écouter plein de musique cool (ou pas , d'ailleurs )
Bon courage
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Il y a 9 heures, Shyheim974 a dit :
Franchement déçu... à part 1 wheeler qu'on a croisé sur les Champs, y'avait SONNE-PER ! Que des vélos partout
On aurait pu se voir, j'y étais dans ces horaires, avec à peu près ce parcours ... j'ai rencontré (et discuté) avec un Wheeller sympa en Z10 , et quelques trotteurs . Mais Paris, c'est quand même un peu grand pour être sûr de se croiser
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Finalement, je me suis décidé au dernier moment, et j'ai fait une belle ballade solo de 45km , départ de Vincennes, puis un parcours digne d'un touriste japonais ..
Expérience très agréable, à conseiller pour l'an prochain, si vous avez raté cette fois-ci ...
(quelques voitures, mais c'est gérable, à mon avis de "pourtant pas Parisien du tout" : j'ai même pris la rue de Rivoli, la place de l'étoile et celle de la concorde, sans soucis ... ? )
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Question bête : tu avait quelqu'un en voiture pour pose et reprise aux points de départ / arrivée ? ou en transport ?
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Nota: je pense que les anciennes MS3 de faibles batteries étaient plus fines que les nouvelles qui ont toutes la même coque... Sauf erreur de ma part.
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Je fais la même taille que toi, et la largeur de la MS3 m'avait gêné . On m'a dit que même des enfants font de la MS3 , etc ..Mais je pense que la taille du Wheeler n'est pas indifférente pour être confortable. (si trop large par rapport à la longueur des jambes, il y a mécaniquement risque de frottement des jambes sur les bords de la roue ) . Peut-être la KS18 est plus fine et plus adaptée aux petits gabarits ? . Mais je ne veux pas trop compliquer ton choix, et si tu es décidé, fonce, et tiens nous au courant pour prouver que je me trompe.
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Je suis partant , bien sûr . Souhaitons juste un bel été indien à ce moment là .?
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Merci à tous , super après midi
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Désolé, pas de Wikiloc . Mais la solution du téléphone pourra peut-être fonctionner. Merci à @loph de faire le lien .
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Oui, on va bouffer des kilomètres ! ( euh.. pas trop, 21, en fait)
Rappel : voir message du 20 aout page 1 pour les détails pratiques
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Demain grand beau temps, en effet ☀️, on a de la chance, ça va être cool ?. Et ça va faire oublier la rentrée le temps d'un après-midi.
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Il y a 9 heures, NightShade a dit :
Ouais si il y a de la place pour se garer
Il y a de quoi se garer sans problème. D'ailleurs le RdV est un parking.
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Donc @Louis75 , le problème est résolu ? (je le souhaite pour toi )
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C'est vrai que les
petitesgrosses nouvelles accaparent toute l'attention . Mais je me dis toujours que si on ne parle pas de la Tesla, c'est qu'il n'y a pas de problème avec, et que les heureux utilisateurs (comme moi ) roulent sans histoire ... -
il y a une heure, NightShade a dit :
J'aurai bien aimé me joindre à vous, mais ça fait un peu loin malheureusement
Je comprends , à moins de venir en voiture , à condition d'en avoir une (ou de s'arranger avec un copain qui viendrait de Paris ??) ... ?
Sinon, ils annoncent du beau temps pour dimanche , et pas de pluie d'ici là (sauf peut-être aujourd'hui) . Bonne nouvelle , le parcours devrait être bien praticable. ?
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Je ne plusplussoie pas du tout . Je trouve que le tilt back de la E+ à 22 km/h est trop limité, voire dangereux. Correct en tant que débutant, mais ensuite, il est bon (voire indispensable) d'en avoir un peu "sous le pied"
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J'ai testé les GFORM, mais elles me coupaient la circulation car aucun réglage.
J'ai maintenant des Bluegrass Wapiti D30 dont je suis satisfait (mais elles semblent en rupture de stock)
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OK, je vois, merci de ces renseignements
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il y a 22 minutes, 0rsa a dit :
L'analogie avec le VAE me parait beaucoup plus pertinente et il est limité à 25 km/h.
OK, mais même pour le VAE, c'est un peu exagéré, non ? Avec mon bon vieux vélo sans VAE j, j'allais jusqu'à 60 dans les descentes , et je n'avais pas passé de permis ! je ne savait pas que les VAE étaient bridés aussi, mais c'est dommage (pourtant je ne sui pas un fou de vitesse)
Bientôt possesseur d'une Gotway Tesla
dans Begode
Posté(e)
même démarche pour moi: passage de E+ à Tesla : pas de regret, mais une période d'adaptation difficile à cause du poids et de l’encombrement (largeur aux mollets)
On perd forcement à ces niveaux, mais on ne pas tout avoir !
Sinon, j'ai craqué pour la 1020 , car contrairement à certaines autres, la différence de poids n'est pas énorme . Reste le budget , ça , c'est comme pour beaucoup de chose , c'est le gros soucis; ... Mais je ne regrette pas mon investissement : j’apprécie de pouvoir ne plus me soucier de la limite de km : je suis fatigué avant la roue ! (par exemple, lors de mon périple à Paris de 50km, je savais que je pourrai rentrer sans soucis, et je trouve que "ça n'a pas de prix" )
Sinon, la Tesla ne fait pas dans la frime, mais après l'avoir un peu utilisé en campagne, montagne et ville, je la trouve très bien, sécurisante, inspirant confiance.