sanfred

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Salut à tous, je fais de l'import et il ne faut pas rêver, les prix d'achats, taxes et coûts de transport ne permettent pas des marges aussi importantes ! On ne peut pas vendre moins cher que ce qu'on achète ou c'est suicidaire pour son entreprise... Un professionnel doit l'acheter dans les 1000 euros ht sans les frais de port et sans les taxes... 😉

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@Recio ¿Podrías contarnos más sobre esta rueda? ¿Cuándo estará a la venta en el mercado francés? ¿Habrá alguna suspensión? ¿Qué tipo de voltaje para la batería y autonomía? ¿Hay algo nuevo en esta rueda que los demás aún no hayan hecho? ¡Gracias a usted en cualquier caso, esperando que su trabajo sea recompensado! 😜

Elle est vendue.

Hello, question aux possesseurs de V11: - il semblerait que certains modèles de v11 soient proposées avec le bluetooth 5.0 BLE Cette évolution a été implantée à partir du batch 3 ? Je pense bientôt craquer mais j'attends un peu les derniers batch pour l'amélioration des roulements, de la connexion bluetooth et autres... vous avez des infos ?

Hello, V8f à vendre 1020 km moins de 800 euros dans les annonces du forum 😜

Hello, V8f à vendre 1020 km moins de 800 euros dans les annonces du forum 😜

Hello, V8f à vendre 1020 km moins de 800 euros dans les annonces du forum 😜

Hello, je vends ma v8f qui a un an et un peu plus de 1000 km. Elle fonctionne parfaitement par contre elle s’est bien rayée lors d’une bonne chute que j’ai eu dans des graviers... Les pédales sont aussi rayées ce qui me paraît plutôt normal quand on se balade un peu dans les chemins. Pas de sauts ou d’utilisation sous la pluie, utilisée uniquement pour du loisir. Je roulais avec sur voie verte (25km/h 30 km/h) et à faible vitesse dans les chemins ( moins de 15 km/h). Je roule depuis en mcm5 v2. Je voulais la garder pour mon fils de 8 ans mais elle est trop lourde pour lui. J’attends une offre raisonnable. 😜 650 euros.

Eux world je connais pas mais c’est pas de Euc world que tu veux parler !?

Perso je te conseille de la frotter tout de suite des 2 côtés sur le goudron ! 🤣😜 J’te jure après t’es tranquille, tu roules et l’esthétique ... oualegaine !!!! 🤣😂 (bon en vrai j’ai pas de protection mais j’y fait un peu attention... costaud ce plastoc gotway !)

@SebaEucWorld merci pour ton travail, évaluation laissée depuis un bon moment 👍 Il y aura toujours des râleurs qui n’ont pas conscience de l’investissement personnel de travail que tu mets en oeuvre pour nous tous ! J’espère même que tu arriveras à gagner de l’argent avec cette application, tu le mérites et tout travail mérite salaire ! Encore bravos et un grand merci 🙏 !

Aucunes pedales Nikola ou Monster ne vont sur la mcm5 ! 🤣 Modifs détaillés en photo pour la mcm5 et mcm5 v2 1ère photo Voilà les différences de pédales, les axes des nouvelles sont plus longs donc n’oubliez pas de les acheter avec. j’ai monté les pedales en place après avoir enlevé le grip et les plaques qui sont tenus par 6 vis. On récupère avant les aimants en les décollant du mauvais emplacement (la colle n’est pas forte.) 2ème photo Puis on place l’aimant sur la coque pour être sûr qu’il soit au bon endroit. On fait quelques traits de feutre indélébile pour repérer le nouvel emplacement. (poncer sur la zone à modifier pour remettre le métal à blanc pour le marquage) 3ème et 4ème photos Avec une petite Dremel et un disque métal on fait des encoches de 4mm de profondeur et 4 mm de long sur les parties à enlever. Il suffît ensuite de tordre ces morceaux avec une pince, ça casse direct et proprement. On affine l’ensemble au disque petit à petit en refermant la pédale contre l’aimant qui est encore sur la coque. Quand la pédale ferme correctement contre la coque c’est bon. On contrôle en remettant la plaque que tout va bien... photo 5 et 6 puis colle epoxy, montage définitif de la plaque et recollage du nouveau grip tracé au feutre qui a été découpé en prenant la plaque comme patron. Et voilà ! Bien confortables ces nouvelles pédales !!!😜

Hello, pour ceux qui souhaiteraient mettre des pédales longues sur les premières mcm5 et mcm5 v2 les aimants ne sont pas placés comme sur les autres gotway (à confirmer pour les dernieres...?) Je vous conseille fortement d'identifier l'emplacement de l'aimant avant avec une rondelle en acier, mais a priori ni les pédales de NIKOLA ou de MONSTER 3 ne vont !!! Je vais mettre les photos et procédures de modifs en photo dans le post «mcm5 avec pédales NIKOLA »

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Hello, l’aimant d’origine ne vas pas ? On dirait que tu as mis le nouvel aimant quasiment au même endroit (à l’opposé) ? Avais tu essayé d’inverser la pédale pour avoir l’aimant du bon côté !? 🤣 Je vais bientôt tester... si ça se trouve il n'y a rien à faire en fait, juste mettre la bonne pédale du bon côté pour que l'aimant soit au bon endroit. (Réponse à moi même : pas de différence entre les pedales gauche et droite donc un côté avec l’aimant devant la roue et l’autre derrière donc définitivement pas possible avec les emplacements d’origine... couillon que je suis !🤣😜)

Ce sont quand même des gros malins ! je serais quand même curieux de savoir ce que vaut la bête... Que valent les composants internes, quelles garanties, quel firmware etc... c’est beau sur le papier mais après ?

Elle à l’air au top !!!!

Elle est annoncée en 20 pouces.

Poisson d'avril ou pas !!? 🤣 En tout cas 100v et 2700wh... je suis curieux de connaître le poids de la bête... ça risque d'être trop lourd pour moi ! Ça risque de dépasser le poids de la Gotway Ex qui à a peu près ces caractéristiques et qui fait déjà 38 kg...!

Hello, voilà 2 vidéo de démontage de la mcm5. Ça peut aider ! 😜

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