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Ice

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Messages posté(e)s par Ice

  1. Le 03/04/2020 à 20:54, SamSuffit a dit :

    Triple 8 racer (je conseille fortement d'acheter en plus la visière transparente pour l'hiver)

    En regardant mieux, j'ai vu que tu portes des lunettes. Ce casque à l'air assez léger en intégral 👍 Que penses-tu de sa tenue en roulant (champs de vision, buée, en été et en hiver) ?

    Merci d'avance.

     

    C'est bon, j'ai mieux filtré sur le sujet et trouvé les commentaires et essais ☺️

    • J'aime 1
  2. ça grippe !!

    3 Mds de personnes confinées dans le monde… Des masques obligatoires, ou pas obligatoires… Tester ou pas tester… Traitement avec Chloroquine, ou sans chloroquine…

    Atteint du Covid-19 ? Dans 80% des cas on se soigne avec du Doliprane… Les 20% restant coup de Poker...

    Les chiffres grimpent en France et font flipper tout le monde, tels qu'ils sont communiqués par le DGS au 04/04/20   :

    Le nombre total de décès depuis le 1er mars s'élève à 7 560, a précisé Jérôme Salomon.

    Dans les hôpitaux, 6.838 personnes sont en réanimation.

    Et la grippe saisonnière, alors...

    Combien de cas de grippes saisonnière en France ?

    Chaque année en France, la grippe atteint 2 à 8 millions de personnes de tout âge. En moyenne il y a 2,5 millions personnes grippées chaque années.

    En 1990-91, La grippe n'a touché que 700 000 personnes  -  En 1989-90, la grippe a touché 4,62 millions de personnes

    Combien de décès en France ?

    Le nombre de décès annuels dus à la grippe saisonnière est de 1500 à 2000 selon les relevés de l'Institut Pasteur.

    En 2014, l'épisode de grippe été exceptionnel et génère une surmortalité hivernale de 18300 décès, notamment du au virus H3N2.

    Je vous laisse à vos calculatrices, pour les croisements de situations 🤧  (je sais qu'il y a des matheux sur le fofo)

    En plus, pour le calcul avec Covid y a une inconnue (combien de 🤒

    Vive le jour d'après...

    Safe, Safe

     

  3. il y a 33 minutes, elric a dit :

    - par exemple, je peux monter un escalier en laissant la roue allumée sans la soulever , il suffit que le pneu soit toujours en contact avec une partie de la marche. (etc...)

    Je pense qu'il y aura le même problème de franchissement à côté ou dessus la roue.  Juste une sensation de push/up sur les pédales. C'est le "châssis" des pédales qui monte et descend. Pour faire décoller la roue d'un saut, ça devrait être sport, quand même ! Même avec une impulsion sur les pédales, Il faudra être en butée haute du "châssis" et toujours serrer la roue entre les jambes. 

  4. Le ‎02‎/‎04‎/‎2020 à 13:59, Vexx a dit :

    oui j'ai hésité, après c’était pour faire un petit "hommage?" a la roue,

    ok pour le son faut je travail la dessus 🤔

    T'aurais pu faire le début de ta vidéo en noir et blanc (mode magneto accéléré) et le unboxing en couleur ensuite

    👋

    • +1 1
  5. Telle que je la voyais, dans le galbe (en plus gros) que la V3 Pro, pour reprendre la suspension à air et pas à ressorts.

    A voir en situation (Kuji Rolls 😂) pour la malmener un peu... Est-ce qu'elle plaira ? En tout cas elle aura son publique !

    A suivre...

  6. @Techos78 Tout à fait, çà sent le "zoom" façon McDo ; @FabS Je crois que cela sent bon l'évolution… Reste à voir la voir la bête !

    Je l'espère une petite Goldwing de la route et là je ne pleurai pas si plus de  21/24 kg avec des suspensions. Les amateurs de randonnée et Off-Road non plus, je pense.

    Wait and see

    • +1 1
  7.  Avec cette magnifique météo de ce dimanche matin 🤣, j'ai pris ma Trott' pour me rendre au boulot. Pour le retour (début d'aprem') j'ai un peu attendu espérant que...

    Puis finalement (j'allais pas dormir là), j'ai pris la route ! J'ai souvent roulé sous la pluie, mais celle d'aujourd'hui était pas mal…

    8 km sur piste cyclable + chaussée, des grandes flaques d'eau (voir des poches d'eau - tunnel), je me suis régalé et rien lâché (je parcours quasiment, le tracé de 2 lignes de Tram).

    J'ai croisé très peu de voitures en circulation, de vélos (qques U-Eat), de Trott' (vu 0), Gyro (vu 0). Bon j'étais pas dans les clous (vitesse) 😔, mais respect feux rouges, passages piétons et pas de trottoir. Un vrai régal, j'étais comme "un gosse"… Heureusement, je rentrée à la maison (pour ensuite me mettre à l'aise). La même situation à l'allée aurait été plus compliquée pour sécher tout çà  😁

    Mes enfants et ma femme ont halluciné en me voyant arrivée à la maison avec la Trott'… Papa, il pleut ? Parce que ça dégouline de partout ! 😂

    Bon, c'est pas un exploit, non plus !

    Avec la roue (pas assez d'expériences), je pense que j'aurai été moins détendu...

    Le bilan :

    Avec un bon casque vélo (Abus Hyban) cheveux au sec, le manteau 3/4 bien chaud, détrempé, mais super au sec finalement ; les gants demi-saison + gants soie, mains mouillées (mais pas froid), les pompes des Timberland (chaussettes légèrement mouillées sur l'avant) pas froid ; le jean mouillé sur le devant des jambes (classique) mais pas cata' ; le sac à dos + dossard fluo, super crade (comme en enduro).

    Pas de glissade et bon comportement de la Trott'. Pour l'étanchéité refaite par mes soins cet été (suite pb de batterie) 🤞🤞.

    Bon Ride à toutes et tous !

    • J'aime 3
  8. @CRYDER Ok, la V8 est en fait ta "première" roue. Mon back up c'est ma Trott' qui m'a déjà lâché (batterie), mais vite réparée ; Ma V10F pas encore de pb avec…

    J'envisagé de reprendre une "petite" roue (madame ne sera surement pas contente), mais bon rien ne presse et pas de réel besoin, sauf bonne affaire ?

     

  9. Il y a 10 heures, minch a dit :

    Il est préférable de brancher le chargeur à la prise électrique, puis la gyroroue 

    Question je me suis posée au moment du premier chargement de ma roue après son achat. Car sur ma trottinette, il faut d'abord brancher sur prise électrique puis ensuite vers la trott' (notice constructeur). Par contre, sur la roue c'est l'inverse, d'abord gyro puis prise électrique (notice constructeur). Chez un revendeur, j'avais vu un casier avec plusieurs chargeurs de roues toutes branchées pour recharge et lorsque l'une d'entre elles était retirée pour essai, seul le connecteur roue était manipulé.

     

  10. Je viens de voir un tuto du démontage de la V8F, la coque se retire sans l'effet de levier avec un tournevis comme sur la V10.??

    ça ne posait pas déjà problème sur les anciennes V8, mais sur la V10 les concepteurs nous ont compliqué la vie (décollement des mousses confort et de la vis de la vis) ?

     

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