v5f06

Sans équilibre le problème est le meme.Je nai pas encore demonte la roue,mais la je l ai rechargé et elle ne le fait plus...je vais donc de nouveau vider la batterie en roulant tranquillement et voir si cela a un rapport avec le % batterie restant.Car du coup impossible de diagnostiquer pour l instant ...

Bonjour, depuis ce matin j ai d un problème sur ma ks 18 xl ,j ai eu l impression que le hp gresillait apres un petite ballade,mais en fait, quand j allume le phare celui-ci s allume s eteint sans arret et si j allume les 2 phare encore plus,de meme que le ventilo (qui est toujours actif sur ma roue depuis le premier jour) la vitesse varie(je pense que sa s allume et s eteint, de même que sa se met a dire " bluetooth is off" plein de fois,comme si la partie logique de la carte s allume et s eteint... Pour le moment la partie puissance de la carte ne semble pas affecté ... Quand je laisse 10 min arrete cela refonctionne quelques minutes,mais en fait ca le fait de plus en plus vite... Selon moi c est la partie 5v qui a un problème... Au final je ne sais meme pas si le bruit vient des hp,du buzzer ou bien c est un crepitement d un composant... Vidéo Si quelqu'un s y connait techniquement...

Si ca claque,tot ou tard qqchose sera cassé

J ai fait un double support monoroue avec du bois,assez artisanale,mais j ai fait en sorte que je n ai pas a soulevé les roues pour les sortir du support,ce qui est top au quotidien,pas besoin de lever ni de visé,tu avance la roue dessus et elle se bloque. En tout cas sa resiste a 1 bebe de 1 ans qui touche et s appuie dessus.

Certainement une question d habitude. La personne qui a acheté ma 18l a beaucoup de wooble (ou avait pas de nouvelle) venant d une v5f depuis plusieurs annee,alors que je conduisait cette 18l depuis 1 ans dans toutes les conditions.a.toutes vitesse,sur tout type de terrain et avec tout type de chaussures. Moi meme il m a fallu qq 100ene de km pour m habituer de passer de la v8f a la 18l.Meme maintenant il me faut 5 minutes de remise en pied,si je roule mettons 2 semaine sur la v8f,pour reprendre la XL,l inverse est aussi vrai mais moins problématique car d une roue plus lourde a moins lourde c est moins confortable mais plus simple a contrôlé. C est quand meme un grand saut de 12kg a 28kg!

Ups une fois m a fait le coup, "produit contenant des matières dangereuses",retour a l expéditeur...

45 sur la ks18xl c est 49km/h dans l app ... D ailleurs meme si tu limite a 45 tu peut continuer a appuyé ca continue d accéléré...

Je ne trouve pas de fiche technique de la ks18xl mentionnant 45km/h et sur l autocollants de la roue c est écrit 50km/h...

On connais le vendeur mystère maintenant...

Longue ligne droite....

Je crois que c est 20 ou 25km sur kingsong pour débridé mais il faut acceder a l app (kingsong ou euc World)

Je n ai toujours pas trouvé le sujet sur le bouton flic ,il était sur le forum mais je ne doit pas taper le bon mot clef... Mais j ai quand meme acheter le'produit a Canaille !

Je ne retrouve plus le sujet sur ce bouton, malgré ma recherche sur le forum...avez vous le lien? Merci

Grosso modo pour expliquer ce qui c est passer pour qu un gamin de 5 ans se rerrouve d un coup sur la piste cyclable,la mere passe au passage piéton voiture marque par un feu de cignalisation,une fois le feu depasse elle lâche l'enfant réaction plutôt normal quand on ne connait pas.le lieu et que la piste n est pas indiqué.Mais 2m apres le feu y a la piste cyclable,donc meme en roulant a 25km/h ca peut arriver de renverser quelqun ,et de.le tuer.pour moi les tords sont partagés entre la ville et le conducteur . Les villes ont tendance a fabriquer des pistes cyclable sans respecter de norme,tout comme elle le font avec les dos d âne...quand c est pas uniquement une bande peinte au sol...Tout ca pour comptabiliser des km de.pistes cyclables dans leur aglomeration et se revendique écologique...

Moi inmotion jbai encore la v8f,sympa si elle se dessoude je ferai ressoudé mais je n achete plus cette marque,c est un manque de respect de garder le meme process mauvais pendant 5 ans sur des roues qui coute aujourd'hui 1500€

Vu le bruit ca semble bien etre un descellement de l axe . Pour t en assure tu peut démonter et resserer les supports pedale ,et inverser la pedale droite et gauche. Par contre tu serai un des.premier post concernant un descellement d axe sur v8f v8s.

Fait une video on te dira direct. Suffit de faire doucement balancier en te tenant a un poteaux ou mur

De toutes façons c est bien clair c est une air de jeux pas une piste cyclable. A cagne s sur mer c est limitée a 10km/h et le panneau invite ceux qui veulent rouler normalement a prendre la chaussée.Mr.Estrosi a voulu comptabilise cette piste en cyclable,les fameuses piste qui permettent de se passe de la voiture,donc il y a ceux qui bosse et ceux qui flâne au meme endroit,c est une erreur c est 2 catégorie de gens complètement opposé.je ne connais pas la vitesse de la trottinette en question mais des petites trottinette et des velo ont presque tous les jour un accident sur cette piste en 2 véhicule ou entre piéton et véhicules,ca n est donc pas un problème de vitesse mais d aménagement de la piste.

Vous connaissez la vitesse ?

Tout depent de ton poid,mais je dirai que la xl est plus adapté car les batteries sont plus grosse et endurante,aucun risque de coupure a cause des batterie en tout cas. Apres c est des roues plutot legere pour leur catégorie,donc c est vraiment pas indispensable ,des pédale clouté serait parcontre benefique je trouve.

J y suis sur Nice et sans prendre defense du gars en trott car je n etait pas la,la piste est mam foutu,ca ne pose pas trop de.probleme hors saison car moins de monde en vei et moins de pietons mais des que l ete arrive tu t apercois que c est mal concu,c est une piste de ballade a cote d une aire de jeux rempli de monde. Le maire se défausse toujours,comme pour les attentats alors que ca pendait au nez ,c etait largement previsible ,au moins cette fois ci!

Si potard a fond tu depasse pas 83v alors le chargeur est mort.J en avais un qui faisait ca,desfois 84.4 et desfois il descendait a 82v.Le.fait de tourné le potard pouvait etre dangereux car ,il pouvait du coup debite plus de 84.4v...

Sav ou expertise si barbecue...

Non puisque le négatif est toujours a l interieur et le positif a l extérieur,peu importe le sens de branchement.

Charge la bien longtemps,par contre n oublie pas le bug fantome qui te devore la batterie apres.une longue charge. Debranche la roue allume la et eteint la pour pas.etre emmerder !