elric

Il y a 9 heures, Techos78 a dit :

Oui, venant de la roue électrique (et du métro parisien), voilà une réponse pleine de bon sens

Tu vas abandonner la roue ? 😥.

Tu vas rejoindre les Moldus ?  (*)

*: https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Moldu#:~:text=Le terme « Moldu » est parfois,l'existence de la magie.

Tu demandes au propriétaire de l'essayer . Si il ne veux pas tu laisses tomber.

Les trucs classique: l'état du pneu. Se donner rdv chez la personne . Si tu veux l'acheter , télécharge l'application , demande conseil au vendeur.

Négocier une initiation gratuite d'une 1/2 heure ( si il veut, a mon avis, tu peux faire confiance)

il y a 5 minutes, Jbb a dit :

Oui, c'est un bon conseil en effet. J'étais justement en train de parcourir leboncoin, j'essaye de me faire une idée, mais c'est plus difficile d'occasion : arnaque ou pas arnaque ?

Si tu vois une annonce qui te plaît, n'hésite pas a poster le lien ici, on te dira ce qu'on en penses.

Sinon, bienvenue ....futur Wheeler 😉

il y a 10 minutes, K-FirM-6_6- a dit :

Oui et pourtant on devrait retourner à des prix plus correct .. Le prix du lithium a fortement chuté 🙄

( Perso je reste loin de toutes les nouveautés pour l'instant et je reste avec ma 18xl. Les prix des roues sont trop délirants ) 

Bonne année à tout les membres du forum au passage 😉✌️✌️

Au contraire, tu n'as pas compris le sens de mon propos. Je voulais dire que le prix se maintient, il reste toujours au prix de la pré commande alors que les vendeurs disaient qu'il fallait se dépêcher d'acheter, car le prix allait augmenter ....

Il y a 5 heures, kazak a dit :

Les 3 fils de phase son bien branché entre les bonnes couleurs.

Le fil vert et le fil jaune en haut de la cosse, je vois le coeur métallique apparent. Hors tension,tu devrais vérifier si les fils sur les cosses tiennent (en tirant modérément 😉). Et mettre un peu d'isolant au minimum sur les parties dénudées.

Après c'est à toi de nous dire si ça fonctionne.

Il y a 9 heures, Schepi a dit :

je roule depuis des mois en kingsong 14m

Elle est solide mine de rien cette petite Kingsong 😉

il y a 19 minutes, CarlXS a dit :

Et 39 Kg vu les spec ça me semble impossible 

Ça dépend, sauf si ils ont fabriqué la première roue en graphène , pour info , le graphène est 200 fois plus solide que l'acier et 6x plus léger. Ce serait génial 😉.

Pour ceux qui veulent bien y mettre le prix, le graphène de haute résistance peut valoir jusque 70€ .............. le gramme !

Il y a 6 heures, King Size a dit :

Enfoirés de chez Gotway!!!! Les fils des capteurs hall sont sous la même gaine torsadée que ceux du buzzer!!! Il faut tout détorsader pour débrancher le connecteur et retirer la roue... 

 

Et moi qui me plaignais de la complexité de la V11... 

L'ingénieur qui travaillait chez Begode sur la MCM5 a eu une promotion depuis, il est parti 

........ travailler chez Boeing sur le 737 Max 😂

il y a une heure, King Size a dit :

Les fils des capteurs hall sont sous la même gaine torsadée que ceux du buzzer!!!

En plus avec un montage pareil, ne risque t-on pas avec toutes les vibrations dans le temps d'avoir un fils du capteur Hall qui se sectionne (ils ne sont pas épais ces fils). Et si un de ces fils se sectionne, tu connais la sanction ?

Toujours le même, défaut capteur Hall= cutoff, voir même pire accélération de la rotation pour t'entraîner vers le sol plus rapidement et te rappeller la bonne vieille  loi de Newton.

(Non, non je ne blague même pas hélas).

Maintenant certaines roues actuelles assurent un arrêt propre et en toute sécurité de la roue quand un fils du capteur Hall est défectueux ( a priori, la Lynx, la V13, l'Adventure ) , mais je doute que ce soit le cas de cette roue ! Et puis, si 2 fils sont abîmés, il n'y a pas de miracle.

Si c'était moi je mettrai justement au point de contact entre la gaine plastique et les fils fin du capteur Hall , cette espèce de colle blanche spécialité Begode.

*J'ai vu qu'il existe des pâtes mastic thermiques, je ne sais pas si cela ferait l'affaire ou pas.

il y a 12 minutes, Techos78 a dit :

Cette gaine torsadée me semble passée de mode, elle a un sérieux inconvénient : elle ne tient pas la température (rilsan?).

Il ne faut pas l'utiliser pour les fils moteurs car elle fond.

On comprend mieux pourquoi certaines roues s'enflamment "sans raison" 😉

Il y a toujours cette espèce de colle blanche sur les connecteurs de chez Begode.  ( Absent aussi chez Inmotion par exemple). A mon avis , il faut mieux en remettre après tout remontage , si tu veux éviter un cutoff inexpliqué un jour a 40 km/h.

J'ai déjà vu le lien pour ce produit sur ce forum , mais pour le retrouver !

Le 06/01/2024 à 12:22, Pat75 a dit :

Face au manque de SAV, il est possible que beaucoup ne choisissent pas ce mode de déplacement. Il manque un véritable SAV qui soit ouvert à toutes les réparations. En ne prenant pas spécialement en compte d'où proviennent les monoroues. 

Peut être pour 2024?

il y a 13 minutes, Pat75 a dit :

T'achète en boutique et derrière tu as la garantie d'un SAV passé la garantie de ton achat.

T'achète sur Aliexpress, t'as pas ou pratiquement pas de SAV derrière au delà de la garantie du produit. 

C'est pour ça que Gyroroueshop a pris ma V11 en révision fin septembre. 

Changement pneu+ chambre à air et révision totale de toute la visserie et partie électronique le tout pour 450€.

Tu as donc la réponse à ta question, tu peux clore le sujet alors. Tu ne serais pas par hasard un menbre de l'équipe de gyroroueshop par hasard ? 😉

il y a 25 minutes, CarlXS a dit :

Oui à voir si c'est le cas pour toutes

Voir aussi  si c'est un vrai tubeless propre ou plutôt un tubeless "a la chinoise" avec plein de liquide anti crevaison dedans , comme ils avaient fait sur la Abrams Leaperkim.

Regardez a 8:40

La grosse info: les nouveaux pneus sont montés en tubeless.

Dans la barre de recherche (en haut à droite)  , en tapant MCM5, tu recherches un sujet qui parle de la MCM5 , tu cliques sur un message de quelqu'un qui a la MCM5 qui apparaît en bas de son message. Tu cliques sur la  MCM5 en bas du message. Et la va apparaître, la liste complète de tous les propriétaires de la MCM5.

A ce moment , tu peux les interpeller ici (c'est TON sujet) , en tapant @ suivi immédiatement de la première lettre du pseudo, puis quand le bon pseudo apparaît, tu cliques dessus. Et tu recommences. Ça doit faire ceci: @kazak.

Et tu leur demande si par hasard, il n'ont pas une photo du branchement des connecteurs. Car moi, c'est la première chose que je fais quand je démonte une roue.

il y a 15 minutes, kazak a dit :

Si par boulons de l'axe moteur il s'agit des 6 vis qui sont sur l'équerre

La MCM5  je ne connais pas spécialement. Mais sur toutes les roues , il y a toujours des boulons que tu retires et qui permettent de retirer la roue moteur de la coque. Ce sont ces boulons. Ça m'est arrivé , il faut vraiment que ces boulons soient serrés très très fort , utiliser une clef Btr de très très bonne qualité, et le mieux est de mettre du loctite bloque écrous.

Mais chez moi , l'oscillation était moins forte . Donc un premier temps, je serai plutôt d'avis de mes petits copains, de contrôler la connections des phases moteur et du capteur Hall. Regarde aussi si il n'y a pas un câble abîmé.

@kazak, as-tu resserré correctement les boulons sur l'axe moteur ?

Il y a plein de gens qui revendent leur trottinette juste parceque le pneu est usé (regardez sur le boncoin) et pourtant, ça n'empêche pas les ventes de trotts neuves, au contraire.

Il y a 22 heures, Pat75 a dit :

Tesla. Demande chez Gyroroueshop. 

Est-ce qu'il avait acheté sa roue chez GyroroueShop initialement ?

il y a une heure, MrP-MrF a dit :

Les sangles en tissu extensible kaoutchouc, ça glisse.
J'ai une paire de leatt axis (enfin son clone  et ça ne faisait que glisser de mon jean's /descendant²

Il faut croiser les 2 sangles du bas , et éventuellement inverser la genouillère droite avec la gauche  . Après ça ira.

Le trolley a l'air cheap ?

Le 16/09/2023 à 01:12, K-FirM-6_6- a dit :

Je pense qu'elle sera à 3999 par la suite .. 3700 c'est juste les preco 😉 ça pique en France 🥲

Après 4 mois, le prix se maintient .

il y a 41 minutes, Beno a dit :

J'ai passé commande d'une lynx 62 lbs en 50s

Tu l'as commandée où en définitif ?

Il a quoi comme roue ? Il l'a acheté où ? Et il a déjà demandé à qui ?

Au pire , tu as les scootéristes qui peuvent le faire.

Je ne pense pas que la non démocratisation de ce mode de déplacement soit  lié au sav.

J'en ai déjà discuté avec pas mal  de personnes , les raisons sont toujours les mêmes

1) apprentissage obligatoire

2) son côté extra terrestre

3) la dangerosité ressentie.

4) nécessité des protections 

5) la réglementation actuelle

6) le prix

7) la concurrence des vélos,vélos pliants, vélos électriques , trotinettes électrique, scooters ., voir motos ....

D'ailleurs le sav est un faux problème. Car globalement le sav est identique que pour les trottinettes électrique (même réseau) et on voit d'avantage de trotts.

Par contre ceux qui n'ont pas essayé, ne savent pas ce qu'ils loupent 😉.

Car pour moi, en centre ville , par exemple, c'est le moyen de déplacement ultime qui bat tous les autres moyens de déplacement.

Essayer une gyroroue a Paris, c'est l'adopter !

Après, tu exagère, car si tu vas dans une boutique de type  Mobility  Urban , je ne pense pas que le sav soit mauvais. Et pourtant, dans tous les endroits où il y a ces boutiques , il n'y a pas plein de roues (ces boutiques font leur chiffres avec les trottinettes).

Et elles hésitent même parfois a se procurer quelques nouveautés en roue vu le peu de clientèle pour ces machines.