Norisano

Si elle n'a pas bouger depuis 3 ans, j'ai un peu peur pour la batterie

Tellement..... "oh la la, le pauvre délinquant à eu un accident après avoir volé une voiture défaillante" Ah bah oui c'est la faute du proprio de mal l'avoir entretenu ça ! (je suis sur qu'on peut en arriver là) Quand je pense que si on te vol ta moto ou voiture dans ton garage, que si elle n'est pas assurée et qu'on te la vol. Si le voleur à un accident c'est TOI qui est responsable...on marche sur la tête franchement

*mode je raconte ma vie* Ca me rappelle tellement une histoire quand j'étais gamin. Dans le train avec ma soeur (je devais avoir 15 ans), je me suis fait tiré mon lecteur MP3 à l'arrêt de Tain l'Hermitage, je cours après le gars dans tous le train sauf que j'ai pas pu continuer hors du train (ma soeur de 7 ans seule dedans) Dépité, je retourne m'assoir et 5mn en arrivant sur Lyon, un gars qui remontait tout le train en demandant dans les wagons qui était le gamin qui s'était fait racketé. Il me dit que ses potes qui était à Tain ont vu la scène et avait choper le gars pour l'emmener à la gendarmerie et que j'avais plus qu'à les appeler

Franchement si ça donne 10km d'autonomie en pleine moto avec une recharge ultra rapide, ça peut vraiment être sympa !

Ca ne pourrait pas fonctionner en full électrique mais sur le principe c'est un système similaire à l'hybride quoi Recharge de batterie sur le plat et descente et utilisation de l'électrique aux démarrage et les montées

Je crois que le propos n'était pas de dire que la MSP était de la merde, juste un peu cher pour 1200€ (même si perso, ce n'est pas mon avis)

Bon tarif pour une excellente roue ! 🫡

'tain si j'avais pas acheté ma KS16S, j'aurais vraiment été intéressé ! C'est vraiment une roue qui me donne envie la S18

Ah oui en effet c'est pas vraiment mon rayon d'action même si je ne suis pas très loin de confluence avec mon boulot ^^

Bah avec l'appli kingsong ou EUC World tu règles la vitesse max et le tilt back. Sur la 16s c'est 35kmh pour les deux. Mais bien sûr ça diminuera avec le reste de batterie. Elle bride a 30kmh à partir de 40% restant et les accélérations sont plus limité aussi Mais pas moyen de réglé avec la puissance du moteur comme chez Gotway par exemple (où c'est 80% moteur quand on enlève toutes les sécu) Mais perso ça me va bien comme ça sur ma 16S, niveau confiance j'ai rarement eu des problèmes

Apprendre à Paris, quand je vois comment c'est le bordel sur les pistes cyclable, vous avez bien du courage !

Sacré différence d'autonomie didonc avec ma 840wh. Je fais pas 30km avec 50% de batterie moi 🤣 Mais je roule pas a la même vitesse non plus ^^ Dernièrement j'ai retenter un peu de pousser un peu plus ma batterie et j'ai fais 48km avec 36% restant. Je vais pas plus loin car je commençais déjà a avoir de la bride et je déteste ça 🤣 Pour les côtes, hormis pousser d'un coup comme un cochon, tant que tu montes progressivement tu peux y aller en vitesse. Ta roue avertira si tu lui en demande trop sur la batterie Après si tu veux quelques conseils sur Lyon hésite pas, on est plusieurs dans le coin ! Perso je tourne entre Part Dieu/Villeurbanne/Gerland tous les jours pour le boulot ^^

Bah oui que c'est résistant, comme beaucoup de roue ^^ Tant que c'est un minimum entretenu et pas laissé a l'abandon dans un garage humide y'a pas de raison

Ah non, même noir que moi et bien casqué ^^ Dingue de même pas l'avoir update, vu comment ça l'a amélioré c'est dommage

Nop, jamais ! J'ai coupé sur mon ancienne MCM4 V2, j'avais pas du tout le même expérience qu'aujourd'hui non plus (je devais avoir même pas 1000km au compteur à ce moment, maintenant je dois pas être loin des 10K)

Moi par contre j'ai eu une 16S a mon niveau sur Jean Macé un matin, pas compris comment il faisait, j'arrivais pas à le suivre alors que j'avais le même modèle full charge 🤣

En fait si on lui en demande trop d'un coup, elle n'a même pas le temps de bipper. C'est le gros problème des petites batterie, forte demande de tension et PAF ça coupe parce que la batterie ne suit pas la demande... Globalement, tu peux constamment roulé dans les limites hautes (en vitesse) de ta roue (si tu est sur du plat sans trou quoi), ça c'est pas le problème (et vu que c'est une KS, elle bip avec baisse progressive avec le niveau de batterie) mais c'est sur les accélération qu'il faut faire attention ! Je sais qu'avec ma 16S, je ne fais plus les mêmes accélération à 35% de batterie qu'à 80%. J'ai déjà fais un faceplant, pas franchement envie de recommencé...

Le fait d'être réactif aide forcément, c'est tout simplement l'effet gyroscopique. Plus facile à tenir que le simple équilibre ^^ Après avec le temps, tu arriveras aussi a rouler à très basse vitesse ! J'ai également une 16S sur Lyon, mais en 840wh, c'est vraiment une roue excellente je trouve pour la ville. Peut être même la meilleur pour ce domaine !

Ah ouai la MSX suréquipée 🤣 Pas mal mais trop grosse pour mon usage quand même, même si ça me ferait bien plaisir ^^ Et bon, au moindre flic je me ferais arrêter direct avec un truc pareil

Absolument pas 😅

Oh bah oui toujours 😁 Aller si je dois pinailler, un petit plus de puissance j'aurai pas dis mieux mais ultra satisfait !

T'as essayer de regarder des tutos pour savoir comment tenir dessus ? Parce que si t'essaye de tenir sans avancer, et ensuite d'avancer, ça marchera jamais ^^

Hello !! Après faut aussi partir du principe qu'on apprends pas la gyro en 1 heure hein ^^ C'est des jours d'apprentissage avant d'être à l'aise, et on apprend constamment !

Je fais le même poids donc ça devrait aller ^^ Mais genre ça lui augmente vraiment sa vitesse ?! En fait, la roue se fit à la vitesse affichée sur l'appli (à savoir 35kmh) mais ne le fait pas sur une puissance donnée ?

D'accord donc ça pose pas de problème pour le bip final c'est ça ? Pas envie de faire un faceplant quoi 🤣 Parce que actuellement je suis sur un tiltback au max (35kmh sur l'appli mais on est plus proche du 30kmh d'après le gps sur EUCworld)