SamSuffit

Bonjour, je vends plusieurs accessoires de KingSong KS S22 (possible rabais si plusieurs pièces) (localisation Paris 13): - Siège d'origine (20€): Etat neuf, avec en plus impression 3D ajoutée en dessous pour un meilleur maintien du siège - Plaques/Panneaux latéraux (40€): Plaques/Panneaux latéraux hulaj market Kingsong S22, idéal pour pouvoir ensuite mettre des power pads. Le scratch est déjà installé dessus. Taille: 38cm x 34cm - Pedales Kingsong S22 (40€): Pédales originales kingsong s22 neuves - protèges phares et anti éblouissement pour la KingSong S22 (5€) Source du fichier 3D: https://www.thingiverse.com/thing:5455803 Filament flexible blanc & phosphorescent: https://filament2print.com/fr/flexibles-tpe-tpu/1223-s-flex-90a.html Problème: ce protège phare est un peu trop volumineux si les powerpads dépassent des packs batteries, ce qui est mon cas.

A SUPPRIMER, MAUVAISE LOCALISATION DU POST DESOLE

Je les trouve très bien, ça rend la roue un peu trop large à mon gout mais confortables, efficaces et adaptables. Je n'ai pas essayé les grizzla, je ne peux dire s'il sont bien. Ce qui m’intéressait c'est la possibilité de rapprocher beaucoup les pédales du pad sans bloquer la fermeture des pédales.

Bon voici la bête, malheureusement la peinture est pas top niveau, je pense replacer la poignée avant par une impression 3D en TPU blanc phosphorescent, même filament que pour le cache lumière et les protections arrières. A l'intérieur de la roue: suspension 3D (PLA 3D870 recuit + roues en PETG) + feuille PETG pour éviter les projection + bouchons TPU pour éviter trop de poussière. J'ai fait les 10km réglementaire à 20kmh...une tannée, mais la possibilité aussi de jouer avec la roue, très sympa je trouve mais un peu mollassonne à l'accélération.

Vous aurez droit à une photo une fois terminé 🤫👀

Euh...difficile à dire...pour l'instant je suis encore en mode préparation/modifications: peinture (plus compliqué que prévu, je ne suis pas doué), feuille PETG isolante, suspension 3D, ressort, pedales et pad, graisse marine au roulement,...donc pas encore vraiment testé la roue. J'ai juste vérifier la charge batterie et la vitesse en soulevant la roue. Je me disait que faire tout le bricolage quand la roue est propre c'est plus sympa et moins salissant dans un appart parisien.

Petite question innocente...tu penses terminer ton projet et pouvoir envoyer tes suspensions quand?😬

Je viens de recevoir la S22!!!!!!!!! 🤩 Quelqu'un peut m'aider à déchiffrer les numéros de séries? (S22, moteur, BMS,...)

Personnellement je pense qu'il faut des glissières solides mais avec peu de frottement. Il y a 2 type de filaments que je pense adaptés (a noter: je suis encore novice en impression 3D): PC-PFTE (inconvénient: demande d'imprimer à haute temperature): https://www.makershop.fr/filament-usage-mecanique/1580-pc-ptfe-naturel-nanovia.html POM (Inconvenient: pas facile à imprimer, un peu moins costaud que PC): https://www.capifil-extrusion-plastique.fr/produit/filament-3d-pom-1kg-coloris-naturel/

@Boni7leagueMerci pour les photos, c'est toujours sympa de voir des roues personnalisées. Pour info: "Il faut des catadioptres blancs à l’avant, orange sur les cotés et rouge à l’arrière." Se mettre en règle avec le maximum de règles c'est toujours éviter un motif de contrôle de police qui peut être plus problématique... Source: https://www.anumme.fr/2020/04/08/nouveaux-arretes-ministeriels-pour-les-edpm/

🍽️

Conclusion en te lisant: On va tout faire avec des renouvelables et vive la décroissance! Désolé je ne souscris pas, je ne crois pas que cela soit faisable ou souhaitable. Je crois que la plupart du monde ne se rend pas compte de ce que la décroissance implique: des conditions de vie beaucoup plus dures, non seulement pour les pays développés mais aussi pour les pays émergents. La croissance peut être verte grâce à la technologie et n'est pas limitée. C'est une question de bonne allocation des ressources, avec un cout du CO2 élevé dans le marché. Et je pense que ces ressources seraient mieux utilisées dans le nucléaire (Flamanville est une nouvelle version avec de nouvelles normes de sécurité, plus on fait de centrales moins ce sera cher à l'unité) que dans les renouvelables, toi l'inverse. On arrivera pas à se convaincre, restons en là.

@tokumeino C'est bien toi qui a lancé le sujet. Ces derniers mois ont été une démonstration flagrante de l'incommensurable bêtise de l'Energiewende allemand qui ferme des centrales nucléaires. Le solaire et l’éolien sont intermittent par nature et donc marchait de pair avec le gaz russe. Ce gaz russe est maintenant remplacé par du gaz du Qatar et de l’Algérie (démocraties exemplaires) ainsi que du gaz de schiste Américain, le tout à des prix prohibitifs et émettant beaucoup de CO2. Cet hiver on va le passer difficilement, mais l'hiver prochain sera encore pire. Bravo! Cancers de la thyroïde dues à Tchernobyl?: "Les évaluations quantitatives de risque sanitaire, associées à la surveillance des évolutions temporelles et des répartitions spatiales du cancer de la thyroïde, ont permis d'exclure un impact important des retombées de Tchernobyl en France. La surveillance épidémiologique de ce cancer doit se poursuivre afin de confirmer les tendances récentes. (R.A.)" Source: https://www.santepubliquefrance.fr/docs/evolution-de-l-incidence-du-cancer-de-la-thyroide-en-france-metropolitaine.-bilan-sur-25-ans Les débats des écolos, vu le niveau des têtes d'affiches...je préfère les débats des scientifiques, qui ont conclu en 2021 (désolé pour la redite): "Nos analyses n'ont révélé aucune preuve scientifique que l'énergie nucléaire fait plus de mal à l'homme ou à l'environnement que d'autres technologies de production d'électricité déjà incluses dans la Taxonomie en tant qu'activités soutenant l'atténuation du changement climatique" Pourquoi croire le consensus scientifique sur le changement climatique mais pas sur les centrales nucléaires? Source: https://ec.europa.eu/info/sites/default/files/business_economy_euro/banking_and_finance/documents/210329-jrc-report-nuclear-energy-assessment_en.pdf Pourquoi le sujet me tient à coeur? Parce que les écolos ont plus combattu le nucléaire que le pétrole ou le gaz ou le charbon. Parce que je pense qu'on a de moins en moins de marges de manœuvre sur le réchauffement climatique, qu'on a des moyens limités, et que le sabotage de la filière nucléaire (arrêt Superphoenix, Astrid, Fessenheim) depuis des années par de nombreux politiques combiné à des ressources allouées aux renouvelables peu efficaces et très consommateur de matières premières nous mène dans le mur. Et que même une guerre ne semble pas beaucoup faire bouger les lignes. Enfin peut être un peu: https://www.lemondedelenergie.com/pourquoi-opinion-nucleaire-bascule/2022/09/09/ Pour revenir au sujet initial (batteries nucléaires diamants)...vu le nombre de batteries miracles dont j'ai entendu parler, je suis très sceptique, en plus c'est pas censé être dense énergétiquement, donc le champs d'application est très limité, et sa production risque de l’être aussi. Mais je suis certain que d'autres modèles de batteries feront notre bonheur un jour.

Trop simple? Voici la conclusion du rapport du conseil des experts pour la commission européenne au sujet du nucléaire, en prenant en compte tous les aspects: 'Nos analyses n'ont révélé aucune preuve scientifique que l'énergie nucléaire fait plus de mal à l'homme ou à l'environnement que d'autres technologies de production d'électricité déjà incluses dans la Taxonomie en tant qu'activités soutenant l'atténuation du changement climatique.' Source: https://ec.europa.eu/info/sites/default/files/business_economy_euro/banking_and_finance/documents/210329-jrc-report-nuclear-energy-assessment_en.pdf 8 milliards d'être humains c'est trop? C'est lesquels en trop? L'électricité c'est bientôt fini? Bon ben démarre la décroissance et mets toi au vélo sec plutôt qu'à la gyroroue! 😜

ça c'est la consommation d’énergie mondiale jusqu'en 2018. J'ai mis en rouge la partie carbonée (aujourd'hui c'est pire). Remplacer toute la partie carbonée est un défi immense. S’empêcher d'utiliser le nucléaire, c'est s’empêcher d'utiliser l'outil le plus efficace (pilotable, décarboné, peu gourmand en matières première). C'est une décroissance à marche forcée, des crises économiques à n'en plus finir, et donc des guerres, de la famine. Le tout pour un risque extrêmement faible (je rappelle: Tchernobyl c'est 4000 décès max cause mauvaise technologie et management, Fukushima 34 morts par stress de l'évacuation suite tsunami déclenchant l'accident nucléaire). Le charbon allemand c'est beaucoup de CO2 et 23000 morts de plus par an. On en entend jamais parler: https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/energie-environnement/le-charbon-fait-pres-de-23-000-morts-par-an-dans-l-ue-rapport-584441.html

Désolé je ne peux pas me retenir....Sur le nucléaire, ça fait des décennies qu'on a la désinformation de Greenpeace et autres écolos décroissants pro gaz russe (voir pro charbon vu les résultats) dans les oreilles. Car en effet les éoliennes et panneaux solaire sont très consommateurs de ressources, et non surtout pilotables. Donc ils ont besoins de back up (charbon/gaz/nuke/petrole) ou stockage très couteux (batterie, steps,...) Voici la taille totale des déchets nucléaires français produits depuis 60ans, qu'on peut enfouir sans problème dans des couches stables de roches dans des coins paumés: ; Et cela sans compter les nouvelles technologies (superphoenix, Astrid) qui ont été sabordé par les faux écolos. Ou alors les autres centrales potentielles (Thorium, fusion). La seule solution au réchauffement climatique sans drastique diminution de la population et du niveau de vie, c'est la technologie. Le nucléaire, oui merci! PS: voici la carte de consommation/production électrique par pays et source en temps réel et son impact en CO2: https://app.electricitymaps.com/map

J'ai un numéro de tracking UPS, livraison lundi ou mardi, donc normalement c'est bon. La principale incertitude c'est quelle version j'ai, avec plus ou moins de bricolage à faire. J'ai profité de l'offre à 2890€ en me disant que de toutes façon y'aura du boulot sur les suspensions. Les principaux problèmes (moteur, batterie) devraient être réglés, et j'aurais le support de la boutique en cas de gros pépin (s'il ne répondent pas au téléphone je peux toujours y aller en direct, j'habite Paris) Je ferais peut être un topic sur les modifications que je vais apporter à ma roue. Edit Mon expérience FastRide: très dur à joindre au téléphone. Je crois qu'ils sont submergés de boulot et en phase d’agrandissement avec une autre boutique/showroom. Concernant ma roue, ça a mis du temps car ils n'avaient pas commandé assez de roues par bateau pour répondre à la demande. Ils m'ont dit que pour compléter ils ont commandé par avion pour limiter le temps d'attente, ce qui est plutôt sympa. Si j'ai du bol, j'aurais une version améliorée.

On a la première alternative commerciale en aluminium disponible, basé aussi sur la version russe: https://myewheel.com/s22-sliders-suspension-kit/ Le + : tout aluminium, gros roulement Le - : cher (230EUR avec transport), pas encore testé, aucune protection poussière/eau/boue J'ai déjà imprimé des sliders en 3D (PLA 3D870 recuit + roues en PETG), ma S22 arrive (enfin!) lundi ou mardi (avion de Chine d'après Fastride, donc version très récente), Kingsong y a peut être mis de nouveau sliders (on est jamais à l'abri d'une bonne surprise...) @David schwartz avait l'air de proposer aussi une version sliders en alu... donc il est urgent d'attendre et de tester...

Chooch recommande la graisse marine pour éviter des désagréments

J'ai commandé une S22. J'ai déjà imprimé et préparé des glissières imprimés 3D. Mais je suis intéressé par les glissières en alu, qui me semblent avoir en effet une meilleure durabilité. Met moi sur la liste des intéressés stp. Et merci pour l'initiative! 👍

J'ai 2 roulements à billes 61916-2RSR-C3-NKE, acheté sur le site 123roulement (compatible Inmotion v11). Diamètre intérieur 80 mm, Diamètre extérieur 110 mm, Epaisseur 16 mm Roulement haute qualité fabriqué par NKE (société Autrichienne), étanche grâce aux 2 joints caoutchouc Adapté à la gyroroue Inmotion v11. Acheté 80€ par pièce. Quasi neuf, uniquement déballé et installé/désinstallé immédiatement cause moteur HS. 50€ pour 1 seul, 90€ les 2. (remise en main propre possible sur Paris)

Moteur Inmotion V11 batch 3 pour pièces ou bricoleur, il y a du frein filet a l’intérieur qui a coulé, et les roulements a bille ont été retirés. Caches moteur ok, Jante devrait être ok pour rouler malgré très léger plat (quasi imperceptible à l’œil nu), moteur pour bricoleur Module Feu arrière qui ne fonctionne plus pour le feu arrière. il est en bon état, charge normalement. Les led rouge ont commencé à être capricieuse puis un jour n'ont plus du tout fonctionné. Sinon en bon état (quelque traces de colle retirable), rayure légère sur 1 coin. 10€ le moteur HS, 10€ le module feu arrière HS, 15€ les 2 (hors frais de port, sinon remise en main propre possible sur Paris).

Bonjour et désolé pour la réponse tardive. La carte mère n'a pas changé, donc le kilométrage total est tout moteur confondu. Je m’apprête à vendre aujourd'hui, donc sauf rebondissement de dernière minute, cette annonce sera clôturé ce soir. Edit: roue vendue (pour info 1350€)

De retour de vacances, baisse de prix de 1500€ à 1400€.

Pas le choix, contacte la boutique en expliquant le souci. Tu n'es pas le 1er à avoir un pb de moteur sur la s22. Et tu leur a fait gagner du temps en analysant le pb.