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alricha

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Tout ce qui a été posté par alricha

  1. Toujours autant satisfait de mon investissement. On m'entends bien, et je ne l'utilise que si ma voix ne porte pas dans la zone où je suis. Même les voitures m'entendent et parfois aussi les "walkers" avec leurs casques sur les oreilles ;-) Pour les joggers c'est désespéré... même s'ils t'entendent, ils s'en fichent.... il sont prioritaires :-)
  2. alricha

    Demande de conseils

    Pour ma part, en ce moment, en étant tout équipé (protection + sac à dos) environ 95 kg, et en roulant enmoyenne à 16 kmh (max 27kmh bloqué sur l'appli) en terrain mixte (ville, chemin, pistes, foret) je fais du 33 km. Cet hivers j'étais à 22 km. La V8 est une excellente roue. Son seul défaut est son autonomie un peu juste. Je ne regrette pas mon achat après 8 mois d'utilisation. J'ai abandonné l'idée de passer sur une Gotway vu la pietre qualité des ces roues (c'est mon avis). Je préfère être confiant dans une roue qui est qualitative bien qu'avec moins d'autonomie.
  3. Une petite V10 de 18 pouces avec une vraie grosse batterie !!! Je vote pour :-)
  4. alricha

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    Non, mais certainement un prix lus bas que le Mini Pro Dommage que ce ne soit pas une version boostée du mini Pro avec plus de puissance et d'autonomie
  5. Merci @Bolton Quelques jours avec un bandage et ça ira impec. Rien de grave, juste un peu douloureux. Les jogger je m'en méfie tout le temps et je ralenti toujours, voir je m'arrête. Là je n'ai as anticipé le fait qu'il allait foncer sur moi juste au dernier moment... et inattention, car du coup pas vu le poteau. Ce qui m'agace, c'est surtout que je suis toujours avec mes protections, pas de chute depuis 8 mois, et le SEUL jour où je les oublis chez moi et flemme de remonter les chercher... Blam C'est con
  6. La chute... c'est le jour où vous ne mettez pas vos protections... et pas un autre :-( Petite chute en Inmotion V8 ce WE, samedi, durant une petite balade tranquille, en ville, à moins de 10 kmh Il faisait chaud, j'avais mon casque, mes genouilleres et coudieres Gform, mes basket de moto, mais pas de gants ni de proteges poignets... Rencontre avec un jogger qui courrait en écrivant des messages et avec un casque sur les oreilles... Rencontre frontale, j'étais en train de l’éviter tranquillement... aucun soucis... Juste au moment où on se croise (il avait encore la tête dans le téléphone), il fonce de mon côté, je fais une embardé... et le cale-pied gauche raccroche un poteau... Trop focus sur le jogger, je ne l'ai pas vu Grrrrn La roue s'est arrêtée net, moi pas... mauvaise réception sur le poignet... puis épaule... Résultat quelques rayures sur la roue et une trèès belle entorse au poignet et quelques éraflures sur une jambe :-( Comme quoi... toujours sortir couvert car il suffit d'une fois... Et c'était celle-là ! Bon rappel à l'ordre même si je m'en serai passé. J'imagine même pas a haute vitesse... ah oui, le jogger ne s'est même pas arrêté... c'est un détail... Sortez couverts... je ne dirais que ça...
  7. alricha

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    Une copie assez flagrante du Ninebot Mini et Mini Pro non ? http://www.i-walk.cc/
  8. Jamais aucun soucis pour moi sur les LED, coques ou trolley. Pourtant elle s'est pris quelques gadins sympa au tout début. Le seul problème que je rencontre toujours ce sont les sons qui ne se veulent plus se jouer, et le changement des patterns de lumière que je ne peux plus modifier. Je ne l'ai toujours pas fait révisée par le SAV plus par flemme qu'autre chose.
  9. alricha

    Conseil pour Inmotion V8

    Pour ma part je gonfle ma V8 à 3.20 pour gagner en autonomie et en maniabilité mais sans trop perdre en confort. Je fais 33 km actuellement en roulant au max à 27 kmh (je garde une marge de manœuvre par rapport à la limite) et pour un poide de 93 kg sans équipement. donc environ 96 avec le sac, le casque, les protections etc... Je fais des parcours mixtes avec ville (routes et trottoirs), chemins, forêt,... J'ai une conduite plutôt en accéleration et freinage, sauf sur les lignes droites ou je suis à vitesse constante.
  10. alricha

    Vidéos en Inmotion V8

    Merci mais trop cher pour mon utilisation "amateur" des vidéos. J'ai déjà un gimbal pour smartphone de la mrque Redfox. Mais c'est encombrant, lourd, et certains mouvements ne sont pas faisable a cause des moteurs. Mais je vais essayer de le réutiliser. Mes vidéos bougent, certes, mais ca donne un côté plus réaliste et moins lissé Les gimbal te donne l'impression d'etre sur un rail, mais quand tu rides ce n'est pas un rail ;-)
  11. alricha

    Vidéos en Inmotion V8

    Salut, j'ai 2 casques : un UVEX (celui avec la visière - env 120 euros) et le Airwheel C5 (celui connecté avec la cam/bluetooth/wifi - env 150 euros) Le Uvex pour les balades rapides et tout-terrains cr meilleure protection meme de la nuque Le Airwheel pour les randos tranquilles avec prises de vue, ou en été (moins chaud)
  12. alricha

    Vidéos en Inmotion V8

    Je suis partant ! Je pense commencer à organiser des randos estivales dans mon secteur courant Mai/Juin. J'ai déjà 6 parcours de 20 à 28 km sans recharges qui sont testés et prêt à être partagé avec d'autres wheelers.
  13. alricha

    Vidéos en Inmotion V8

    Hello, Avant je faisais surtout des vidéos de mes parcours. Depuis quelques semaines j'ai recentré sur la roue. Je pense que la bonne balance entre vue de la roue et vue du parcours reste à caler. Je prends ta remarque constructive :-) Ma dernière video est en HD, car j'en embarqué à ma va-vite une vieille cam qui ressemble comme deux gouttes 'eau à ma FHD. Donc ça pixelise pas mal oui. Pour les autres je suis en FHD mais dès que je les remonte sur youtube j'ai comme une compression qui dégrade l vidéo. Le rendu chez moi, depuis la vidéo produite est nickel. Je ne comprend ps d'où vient le problème.
  14. alricha

    Vidéos en Inmotion V8

    Salut Merci pour ta critique Je sais que mes vidéos bougent un peu trop, la stabilisation logicielle mes caméras n'est pas suffisante, mais j'ai la flemme d'utiliser mon gimbal qui est plus encombrant. Mais j'ai prévu de retester des vidéos avec lui pour moins de mouvements. Mon compteur est un bryton rider 100, pas cher et efficace ;-)
  15. Hello, Un petit moment maintenant que je n'avais pas posté de nouveau ici de vidéos de mes sorties en V8. Je vous laisse regarder et commenter. Je suis preneur de conseils pour des prises de vue sympathiques et rendre mes vidéos un peu plus dynamiques.
  16. alricha

    MS3+ 1600 autonomie

    Hello @raff01, curieux de savoir comment il a pu tenir 34 km avec un poids de 110 kg. En étant équipé je pèse environ 95 sur ma V8, et je fais 27-28 max en ce moment avec les temperatures clémentes. Quel type conduite avait-il ? Pépere nerveuse ? Je suis souvent en accelerations et freinages nerveux, et rarement sur du plat. Il a fini ses 34 km a plat ou il avait encore de la réserve ?
  17. alricha

    V8

    Je confirme une autonomie très largement en hausse avec les températures plus clémentes. Petite sortie rapide de 19 km, en partant à 100°/. , je suis revenu avec 45 °/. de batterie, en roulant à 17 kmh de moyenne, et plusieurs pointes longues à 28 kmh Gonflage à 3,3 et 93 kg Je pense que les 30 sont faisables mais avec un sol relativement plat sans trop de dénivelés. Ca devait le faire cet été :-)
  18. alricha

    Réglages assiette V8

    Pour part, à défaut, ma V8 est à +0,3 Mais je roule avec +3, plus de réactivité, moins d'effort au démarrage (surtout en cote) et a l'accélération avec +3 elle part un poil vers l'avant "à l'arrêt" mais rien de gênant en compensant
  19. Merci pour l'info en tout cas ;-)
  20. Roue francaise acheté chez Boulanger, qui est revendeur officiel L'application est très instable, permet parfois de changer les réglages, parfois non même en étant connecté. Obligé de se deconnecter, se reconnecter plusieurs fois avant que ca veuille bien marcher... Bref, une application mal traduite, pas finie, pas assez testée
  21. Voici le message renvoyé à l'instant pour la 3ieme fois (avec mes coordonnées dans le message d'origine pour être contacté en retour...) Bonjour Depuis quelques semaines je suis confronté à un problème sur ma inmotion V8 acheté début décembre 2016 chez Boulanger. En effet, je ne peux plus envoyer de sons ou de patterns lumineux de mon téléphone vers la roue. Depuis 2 semaines, plus aucun son ne sort de la roue, même pas les messages d'avertissement. Je n'ai que le message de démarrage à moitié lu par la roue. J'ai desinstallé l'application réinstallé, essayé avec un autre téléphone, etc... Existe-t-il une méthode pour réinitialiser la roue et revenir à une situation normale ? Faut-il faire une manipulation particulière ? Je précise que la roue fonctionne bien, que le Tilt Back est actif, un pattern de LED est également actif mais je ne peux plus le changer ou le remplacer, que l pack de sons anglais est chargé dans la roue mais qu'il n'est pas audible sauf pour le "welc......" du démarrage qui n'est pas lu complétement. Ce problème n'est pas isolé, car d'autres wheelers de la communauté rencontre les mêmes soucis que moi. Merci d'avance de votre réponse. Je suis à votre disposition pour toute question éventuelle. Cordialement.
  22. Hirsute, oui j'ai acheté ma roue en France, chez Boulanger, au prix fort justement, pour le SAV... Boulanger, ils sont très sympa, mais à part me dire, on va la renvoyer et la faire réparer... OK, on s'est compris... Ce ne sont pas des spécialistes. Sur le site officiel de Inmotion, il y a la possibilité de les contacter. Mais Inmotion se sent-il obligé de répondre ? priori non ! Vu que mes 2 messages sont restés lettres mortes, et malgré quelques semaines d'attente... On s'est compris aussi, le Prix et le SAV ne sont pas en phase... Il ne faut donc pas s'étonner que certains achète directement en Chine Comparativement, chez Ninebot, j'avais eu des réponses dans les 24h suivant mes questions... Bref Je vais donc suivre tes conseils et leur refaire un 3ième message. Avec un peu de chance...Tu ne crois pas ?
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