matou77

Il y a aussi l’option du pantalon moto qui ne glisse pas, qui ne gène pas, et qui peut même avoir des renforts et mousses au niveau des hanches.

Oui... on parle de moi ? 😂 La chose m’est arrivée à plusieurs reprises, sans incidences fâcheuses heureusement, et à chaque fois en fin de sortie, dans un état de fatigue avancé. Ceci dit, il faut reconnaitre que ça surprend sacrément ! Avec la généralisation des béquilles, l’oubli du dépliage de repose-pied est bien plus rare. C’était lorsqu’on appuyait sa roue contre quelque chose qu’on pouvait oublier le redéploiement de son deuxième point d’appui.

Toutes mes condoléances @efA2one pour la perte de ta roue. En espérant qu’elle puisse être réanimée à moindres frais par l’un d’entre nous, et qu’elle fasse son bonheur sur le long terme.

Mes félicitations au vendeur et à l’acheteur 🍾

Merci pour la carte. Attention toutefois aux exceptions et certains tours de passe-passe des transports franciliens : Exception comme les lignes qui mènent aux aéroports Charles de Gaulle et Orly. Et tour de passe-passe comme sur la ligne Esbly - Crécy-la-Chapelle (SNCF depuis 1902), qui est passée depuis mars 2025 en «tram» pour faire gonfler la facture. Tarifs consultables ici : https://www.iledefrance-mobilites.fr/

12 messages : tu peux voir désormais les membres géolocalisés (https://www.espritroue.fr/members-map/)

Une occasion à 200 euros pour te faire la main, que tu revends au même prix, pour prendre par la suite, la roue adaptée à tes envies/besoins, n’aurait pas été un mauvais calcul non plus. Pour le poids, cela n’importe que lorsqu’on porte la roue. Et 31 kg, c’est pas grand-chose : je mets ma MSP de 30 kg dans le caddy sans souci, et je ne suis pas particulièrement balaise. La 16S est une bonne roue rassure-toi. Pour faire une balade de 50 kms en région parisienne, la 16X est parfaite. Pour augmenter le kilométrage ou aller sur des chemins abimés, il vaudra mieux s’orienter sur d’autres roues encore.

On en parle peu, mais la Begode C8 est à 825 euros : C’est dingue non ?

Faut voir tes aspirations. On a tous commencé petit si ça peut te rassurer. Plus lourde, plus stable, plus confortable, plus rapide, plus chère, mais avec plus d’autonomie aussi. La 16X est une alternative dans l’entre-deux, mais encore un peu juste pour faire de grandes sorties, car elle ne peut supporter une charge dite «rapide».

J-34 avant le printemps : L’attente est plus longue chaque année ! En ce dimanche pluvieux et glacial, c’est l’occasion de revoir nos valeureux gaulois braver les éléments dans leur quête du piment d’Espelette (https://www.youtube.com/watch?v=dmZ0oeJmN_o) Petite pensée @LeswheelersdAlsace

Alors @Techos78, on a pas le droit à un petit retour sur la Master après trois mois de possession ? La V11 prend la poussière ?

Haaaaaaaa... j’ai fauté 🥴 Oui, c'est un 16 pouces extérieur sur jante de 12 pouces. Je m’en vais immédiatement corriger ça.

Hello @Thaumos , et bienvenu sur Espritroue. Pour répondre à ta question, lorsque ton compteur de message passera à deux chiffres, tu auras accès à l’intégralité du site. Pour trouver des amis wheelers, il y a bien ce topic, mais ta monture manquera d’autonomie sur bon nombre de sorties. Sinon, les jeudis soir, les parisiens ont pris l’habitude de se retrouver sur le parvis de la grande bibliothèque François Mitterrand (sauf changement). Bon apprentissage.

Rien de révolutionnaire et tout dans la continuité ! Un bestseller qui aurait gagné un peu de confort avec un passage en (14) 16 x 2.5 : dommage !

J’ai un ami spécialiste du « voyager léger » qui pourrait t’aider, et t’éviter le passage par la gare 😁 7 jours / 6 nuits : 147 km/jour 8 jours / 7 nuits : 128 km/jour