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matou77

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Messages posté(e)s par matou77

  1. il y a 50 minutes, InMoWh75 a dit :

    Bon ben, 07/04 : il fera meilleur temps ;) 

    Vous souhaite une bonne glisse !

    Sortirais peut être ce Lundi moi ?!?

    Et si nous allions sur la capitale, il sortirait pas une de ses deux autres roues pour nous faire un p'tit coucou ?

  2. il y a 30 minutes, King Size a dit :

    En regardant ce tableau :

    Votre pseudo vous va comme un gant : rapide, efficace et j'en passe...

    C'est bien vous qui ne trouviez pas le passage qui mène du canal à la marne à l'écluse de Lesches ? Si oui, et que vous désirez un guide, n’hésitez pas à me solliciter.

    Votre pseudo vous va comme un gant : rapide, efficace et j'en passe...

    C'est bien vous qui ne trouviez pas le passage qui mène du canal à la marne à l'écluse de Lesches ? Si oui, et que vous désirez un guide, n’hésitez pas à me solliciter.

    • J'aime 1
  3. Salut tout le monde,

    _Savez-vous comment l'on vérifie qu'une 16S n'est pas une 16B ?

    _Savez-vous comment l'on vérifie qu'une 16S est en 840wh et pas en 420wh ?

    En vous remerciant par avance.

  4. Il y a 4 heures, InMoWh75 a dit :

    Ma première crevaison aujourd'hui ... suis dégoutté d'avoir parcouru 5km à pied pour revenir.

    (quand je pense que j'étais dans le fin fond de la forêt de Sénart encore hier après midi ...)

    Ainsi, sur le retour, du côté de Joinville-le-pont, un signe avant coureur : la jante qui touche le rebord peu élevé d'un trottoir ... je trouve ça curieux mais continue mon chemin ...

    300m plus tard la roue se dérobe sous moi et je termine dans l'herbe, atterrissant sur mes protections Scott dignes d'un canapé : ultra efficaces à 10km/h !

    Pas de bobo donc, mais ayant eu un mal de chien à installer le K66 sur l'EX.n : aucune envie de recommencer moi :( (j'ai eu de la chance de crever sur une portion lente de mon parcours moi ... parce que la même chose dans la circulation ... je pense qu'au moindre comportement suspect du pneu, il faut vivement ralentir et procéder à une inspection)

    J'espère que la jante n'a pas morflé et me demande si je ne vais pas en profiter pour installer un meilleur pneu : y a t il un pneu meilleur que le Heideinau K66 pour une EX.n ?

    Au démontage, je vais essayer de comprendre la raison de la crevaison.

    Désolé pour toi mais l'important est que le bonhomme s'en sorte indemne.

    Le K66 est bon partout. Sur terrain gras, le kenda fera office de savonnette très certainement.

    Une piste :

    https://www.leboncoin.fr/offre/equipement_moto/2564807172

  5. Il y a 2 heures, InMoWh75 a dit :

    @matou77sans moi mais je suppose que l'on pourra se retrouver avec @dro77du côté de Chelles ?

    Moi je voudrais aller mater l'équipe de Sénart un de ces quatre.

    Je suis certain que la boucle des 60 kms qui emprunte le canal de l'ourcq à l'aller passera au retour par la marne (donc à Chelles).

    Pour les sorties avec l'ami @dro77, nous allons solutionner rapidement un petit détail afin d'attaquer les balades dés les premiers beaux jours.

    Quant à trainer du coté de Sénart, j'ai déjà le projet de m'y rendre pour aller retrouver l'un d'entre eux :

    https://maps.app.goo.gl/zUNdUFU82AjNgzDE9

  6. Juste à titre informatif :

     

    Nous sommes heureux de vous annoncer notre prochain rassemblement !!!
    WMC. FUNROAD
    LE DIMANCHE 17 ou 31 MARS 2024
    En fonction de la météo 🥹
    Avec l’arrivée tant attendue des beaux jours, rien de tel qu’un petit rassemblement entre Wheelers. 🤗
    Au programme :
    Randonnée et activités ludiques en wheel pour nos Wheelers passionnés ! 🥷🫶🏽🤩
    Pour les matinaux 😋 :
    ➡ Rendez-vous au pied de la Géode à la Villette à 9h30. ⏰
    Pour partager un moment convivial et riche en expérience avant la randonnée qui longera le canal de l’Ourcq. Café ☕️ croissants 🥐 pour les plus vifs 😜 et surtout différents ateliers pour se perfectionner à notre passion. Jeux d’équilibre, slaloms, escaliers, position assise, marche arrière, jeux d’adresse.
    ➡ DÉPART RANDO à 11h ! Parcours simple ou boucle.
    - 1 parcours en aller simple d'environ 30 km.
    - 1 parcours en boucle d'environ 60 km.
    ➡️ Pause pique-nique vers 12h30 ! À la base de loisirs de Jablines. Encore du fun ! Avec des petits défis pour nos wheelers aguerris. 🥷🙌🏾
    ➡️ Retour sur la Villette prévu vers 16h30.
    ⚠️ Pas de point de recharge organisé sur le parcours, soyez maître de votre autonomie. Plusieurs gares de RER sur le parcours si nécessaire.
    ⚠️Prévoir de quoi se restaurer.
    ⚠️⚠️ Toujours dans la joie et la bonne humeur !
    ⚠️⚠️Nous ne roulerons pas très vite, à part quelques pointes de temps en temps pour certains. 😎 Et des petits détours jumping pour d'autres 🤗 Il faut bien qu'il en ait pour tout le monde 😁.
    ⚠️Nous restons ensemble 🥷🫶🏽 Une équipe de WMC encadrera la balade. Merci d’en tenir compte. 🙏🏽
    ⚠️Vous êtes tous responsable, majeurs et vaccinés. Donc vous nous avez compris. ‼️Nous ne sommes pas responsable de votre conduite. Venez comme vous êtes et soyez prudents. 😇.. Bref‼️ À bon entendeur. 🥷✊🏾
    À très vite avec une météo clémente😇😂😘
    Rester connecté 🤙🏽🥰🤩😘 @tout le monde
    La team WMC🥷✊🏾
    • J'aime 1
  7. Merci à tous pour ces réponses étayées (c'est évidement un sacré handicape que de ne pas être bilingue !).

    Je me suis fais une raison pour ma MSP, mais elle me sert toujours au quotidien comme petite roue pour aller faire les courses. La hisser dans le caddy ne me pose pas encore de soucis, même si l'idée était de la vendre pour prendre moins lourd.

    Je vais donc opérer la belle pour savoir ce qui la compose, et en profiterai pour changer le pneu ( @InMoWh75 :merci:) ainsi que le grip des repose-pieds ( @dro77 :merci:)

    Bonne journée à tous.

    • J'aime 2
  8. Le testeur est juste, car vérifié sur un chargeur de trott !

    Ça serait la calibration du voltage (bien que je ne comprenne pas trop la traduction) ! On pourrait donc arrêter la charge à une valeur paramétrable : génial :bravo:

    Abordé ici à 4:29

     

  9. il y a 5 minutes, misc a dit :

    Edit: il pourrais aussi essayer de mesurer la tension sur la prise de charge de la roue, en faisant attention a pas faire de court circuit.

    Je lui ai demandé, et il trouve 115v alors que la roue est full selon le chargeur : je pense donc que son testeur déconne. Du reste, il me dit que sa roue pleine, ne s'allume pas lorsqu'il branche le chargeur...

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