Exo
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Merci @misc pour ta proposition de prêt bien sympathique , mais j'ai du mal à me faire dans l'idée de peut être abîmer les ( jouets ) des autres, laissons ta Ninebot récupérer doucement de toutes les contusions qu'elle à dû subir ,la pauvre . Cela demande réflexion mais cette roue ( sherman ) respire la robustesse contrairement à une KS S18 qui après quelques petits accidents de roulage agressif ressort sérieusement endommagé sur certaines vidéos ,très belle roue mais qui ressemble plus pour l'instant dans sa première version à un objet d'art fragile qu'un bon utilitaire de chantier comme le (la) Sherman Petite réflexion pas méchante d'un mec qui ne connait pas grand chose en roue mais lisant avec passion tout vos posts de Wheelers
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Je me demande si cela serait bien sérieux de choisir cette roue comme étant ma première roue ,le coté Tank donne une bonne impression de qualité de fabrication et de robustesse pour les futurs chutes de débutant 🤕 Après ,apprendre à faire de la roue sur un engin de 35/40 kg c'est comme passer son permis voiture sur un Shaman je suppose 😅
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Le Tuto c'est lui qui te le fournit avec (petite vidéo ) simple comme bonjour rien à couper ni à souder installation moins de 6 mn montre en main , après pour les plus bricoleurs tu peux gagner 10 euros avec le model de base sans le faisceau Plug and Play 😀
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Bon rétablissement de ton côté , mais question ? avec ce type de blessure à ta main ,il faut penser que tu ne portais pas de gants Il semble aussi qu'il faille prévoir quelques réparations sur ta roue
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Que cela soit à charge ou à décharge heureusement que certains nous font part de leurs mésaventures avec leurs véhicules ! RR ou SS pour moi c'est une Weped ! et excusez du peu que certains soient offusqués de voir que ce genre de soucis puisse survenir après un peu plus d'un an d'utilisation Ce genre de problème n'a absolument rien à voir avec un manque d'entretient régulier , et les roulements sauf en carton ne se changent pas au bout de si peu de temps C'est souvent du à une rupture de pièces , vis , ou autre éléments de fabrication trop fragiles pour de tels contraintes à cet endroit bien précis de la colonne de direction ( comme le signal d’ailleurs @JJK ) ,avec un amortisseur déporté c'est la colonne qui encaisse la majorité des vibrations C'est pas catastrophique en soit et facilement réparable mais au prix stratosphériques de ses super trots toutes marques confondues c'est inacceptable Je reste perplexe quand à ce genre de pannes et manque de conceptions bien réfléchies , bien trop facilement pardonner par certains... C'est aux marques de mouiller le maillot et de faire de temps à autre leurs mea-culpa sur ce type d'incident Et le fait d'informer la clientèle de tels ou tels modifications afin d’éviter ces d'aberrations ne peut être que profitable pour les futures ventes 😷
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15 mois après un achat se comptant à 2,5 fois le prix d'une thunder cette vidéo donne presque envie de pleurer ,après de rire ou de tristesse ... Je croyais que ce type de problème était presque une exclusivité de Minimotors ,apparament non 🤪
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Tu est pas sur un montant de 15 euros comme cité plus haut mais de 10.48 euros ? après le plus simple passe leurs un coup de fil Si l'emplacement de la vis te le permets prends de la tête classique plus costaud et plus de grippe pour la clé Allen lors d'un serrage que de la tête basse En espérant qu'après ces nombreux messages pour trouver et acheter une vis tu arrive enfin à solutionner ton problème
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Prends entièrement fileté et ton petit rebord n'a pas d'importance ni d'incidence sur ton montage ,après en ce qui concerne le prix à mon avis tu te trompe ,1.51 euros les dix cela me semble incorrect surtout si c'est de l'inox tu dois être sur le prix HT d'ou la différence qui dois être en TTC ,après tu peux leurs passer un coup de fil,ils sont très sympa ,tu devrais t'en sortir 😅
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C'est pas bien compliqué ,dans ton entourage ou voisinage tu trouveras facilement quelqu'un ayant un pied à coulisse afin de mesurer ta vis et savoir si c'est de la BTR M5/6/etc ...en diamètre après pour la longueur la mesure se prend en ne tenant pas compte de la tête sur une vis BTR Après à toi de choisir la qualité de l’alliage Acier , inox , titane et la résistance suivant les contraintes etc....
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30 Non ! à partir de 26 km/h nous sommes considérés comme de dangereux psychopathes irresponsables, 30 km/h c'est la guillotine
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Et oui malheureusement tout cela est bien normal si je dois m'exprimer ainsi ! toutes les trots même les plus récentes doivent passer par un upgrade d'options et de modifications afin d'arriver à sa trot (ultime) et ainsi gommer les imperfections ou oublies de nos grandes marques Le ressentie et les exigences de chacun sont très différentes suivant la machine , la marque et le propriétaire mais toujours à grands coups d'euros et pour une trot puissante ,c'est un minimum de 30/35% de la valeur d'achat du produit original et cela peut grimper bien plus haut si tu ne mets pas toi même les mains dans les entrailles de ta bête Nous sommes encore très loin des standards et cahier des charges de l'industrie de la moto
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Oui @Jeffbike140 merci ,toi aussi bien le bonjour
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