Pouet

Salut bienvenue ! Si tu trouves pas de Mentor, tu peux apprendre avec les vidéos de cet expert

@MrP-MrF

il y a 2 pièces :

Avec un seul ça donne :

C'est super dans le noir, mais en plein jour on ne voit pas les traits au sol...

Concernant la fixation fournie :

Du coup j'utilise la poignée du trolley :

à l’instant, minch a dit :

Il te faut vite commander d'autres chargeurs (le maillon faible), et pourquoi pas un standard et un "rapide" ?

Loool @minch synchro ! Je viens de finir la commande sur ali ! 1 standard et 1 rapide ^^

Messieurs, la punition est à moitié levée :

Vous êtes des Mr GyroDoctor ! 

Bien que les ventilos et les diodes soient éteints, la charge se réalise quand même ! (whouhouuu ! sauvé !)

Evidement ca chauffe le chargeur, je le coupe pour le laisser refroidir et je vais reprendre la charge. c'est pas simple, mais au moins je ne suis plus puni ! 

je vais me limiter quand même et j'abandonne la rando Vercors de Dimanche (Whellers of lyon) pour être sûr de pouvoir rouler à Annecy la semaine prochaine (Festival High Five) si vous êtes par la bas

Merci à tous, sans ces échanges elle était dans un colissimo se soir ! Je vous dois une bouteille

Ok @papaCoursac je vais faire comme tu dis merci !

il y a une heure, freestylers31 a dit :

hello oui vert

 

@freestylers31 merci beaucoup !!!

@Techos78 @papaCoursac grand merci également, en effet l'absence de lumière est étrange, je croise les doigts pour que ça vienne du chargeur. Je veins d'en acheter un sur Ali, Eroue Paris va essayer de m'en trouver un de remplacement (garantie), et en attendant j'ai posté sur les randos lyonnaises pour essayer de trouver un chargeur 100V dans le coin...

et de trouver 100 V en sortie du chargeur, ça ne nous laisse pas croire que c'est la roue qui ne réceptionne plus la charge ??

Résolu ! 

edit2 : au potentiomètre, bien que le chargeur soit toute diode éteinte, je constate bien une sortie de 100.9V... bouhouuuu ! c'est la roue !???

j'ai une question svp : votre chargeur (meme en 84V) est branché à la prise murale, SANS être relié à la roue, a t il une diode allumée ??

Edit : lorsque la charge à stoppée à 50% le chargeur avait une diode verte, ventilo arrêté (normal) mais bien plus chaud que d'habitude.... je l'ai laissé refroidir, et retenté une charge, mais le chargeur reste éteint, il n'y a plus aucune diode allumée... peut être que c'est le chargeur et seulement lui qui est mort... et encore une pensée @papaCoursac c'est vrai que c'est de la merde, il a tenu 5 charges...

salut,

Snif; ce matin mon chargeur est passé au vert lorsque ma Msuper X 100 V 1230W  à atteint 50% de charge... j'ai peur que l'une des 2 batteries soit fichue...

une idée pour me sauver ? (à part la renvoyer à Paris...snif)

@nrvfromcnr pour quelques euros sur Joom, ou le lendemain sur Amazon : PLEXTONE 3 Modes Spider Arrière (2PCS) LED Feu Arrière https://www.amazon.fr/dp/B07TX89T5C/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_ZQAJDbQJXRSPN

@Yugs pas sûr, car sur le goudron avec les voitures je flippe donc 40kmh max sur la route et je roule essentiellement en forêt à 12 à 25 kmh... suis pas un rapide

Pour le leach je me dis que la traction que l'inertie de la roue va donner se fera après la chute, il me semble que cest plus sage de lavoir au sac. En plus l'attache rapide devrait se casser, après avoir fait tomber la roue mais avant de m'arracher la moitié du sac et de l'épaule... j'espère ne pas avoir de retex à faire sur le sujet

il y a une heure, King Size a dit :

La nuit va commencer à s'inviter de plus en plus tôt... Tu devrais peut-être prévoir des bracelets lumineux (rechargeables) 

Et aussi le désormais très réglementaire gilet jaune (à utiliser de préférence le samedi à Paris)... 

@King Size  Sympa les bracelets j'ai le même genre en collier pour le chien (contre les chasseurs)  

ptdr le gilet jaune

il y a 28 minutes, Yugs a dit :

@Pouet 

 Le leach quelle bonne idée ! hyper malin pour la sécurité autour de soi, je vais m'en choper ...

@Yugs merci pour ton retour,

Pour le leasch, je ne suis pas celui qu'il faut féliciter pour la bonne idée j'ai lu ça sur le fofo et sauf erreur ça venait de @papaCoursac j'ai juste ajouté l'attache rapide sur le sac, vu le poids de la roue et sa vitesse, vaut mieux pas lavoir au poignet !

Oups il manque le gonfleur portable avec une prise rapide (parce que le truc a visser c'est nul, tu vides le pneu en le vissant/dévissant)

2000Mah, 100 PSI

22x6x5

Yo les geeks à roulettes,

je vous présente mes petits gadgets, glanés ça et là.

N'hésitez pas à me donner vos avis, vous aimez, vous trouvez ça nul, vous avez d'autres idées...

Ma clochette à vache Suisse, qui averti les piétons avec une finesse helvétique. un aimant dans la sangle viens se coller sur la cloche la mettant au silence.

Mon leach anti "elle roule sans moi dans la tronche de tonton". avec une attache rapide sur le sac (que je mets quand je vais faire un peu le fou en forêt) :

Le rétroviseur (ok ultra connu) :

Le laser de signalisation , pour être vue le soir quand je roule sur des bouts de route : (me font flipper les voitures)

enfin mon sabro laser à impulsion supra magnétique à tête de cons,  pour ceux qui me frôlent malgré tout ça  :

je voudrais une béquille (ça existe déjà ???) ( je bricole un truc si ça marche j'éditerai ici)

Amitiés !

Salut bienvenue ! 

Salut sur la mienne j'ai eu accès aux tilt back des le 1er kilomètre 

Salut bienvenue ! 

Salut bienvenue ! Tu as déjà essayé des roues ?

Salut, Le 29 août dernier, j'ai reçu ma Msuper X 100 V 1230 W :

J’ai fait l'initiation à la maison, et j'ai roulé en Bretagne pendant mes vacances de septembre

Avec 450km au compteur, des environnements multiples et donc des sensations qui se précisent :

 -          Le un pied pour le départ trottinette et les arrêts n'ont plus de secret pour moi. (enfin d’un coté, de l’autre bin…je débute…), je craignais d'aller en ville pour les milles et un arrêt/départ à faire, aujourd'hui c'est géré.

-          descendre de "gros" obstacles OK, (et les monter, mais moins gros !)

-          rouler dans les galets, dur dur lol

-          rouler dans le sable, bluffant ! mais dans le sable breton,(bien dur ^^) dans le sable mou, ca fais comme en moto dans les rainurages, mais ca passe, dans le sable de plage mou et épais, j'ai pas essayé.

-          rouler en ville sur un port bondé et supporter les dizaines de regards des gens qui me prennent pour zavata alors que j'ai reçu ma roue il ya 3 jours ^^

-          godiller comme en ski, mouarf quel panard !

-          les devers ne me font plus peur, la roue fait sa vie et moi je compense ^^

-          trous, cailloux, racines, sables, ça passe partout, même si ca manque vraiment d'une suspension, mes genoux sont devenus les ressorts amortisseurs de Gotway...

-          vos précieux conseils sur les montées sont une mine d'or, un bonne appui sur la pointe des pieds, les genoux/tibias qui poussent la roue (Merci ju, c'est vraiment l'info +++) et en dehors d'être déséquilibré par une mauvaise trajectoire sur un bloc de pierre, aucune montée ne m'a résistée ! (en revanche, bien penché, en grosse montée, le caillou mal géré est à la limite de me faire tomber vers l’avant…)

-          rouler "assis" (ou presque, manque un réhausseur et ça passe ^^)

-          rouler dans un vent de fou, la roue inclinée à en faire bouger les trajectoires /done

-          je ressens mieux les actions de mes jambes/pieds/genoux/bassin/éapules lors des virages, tout doucement, le rayon necessaire à mes demis tours se réduit, même si je suis très loin de faire une demi tour sur place (j'ai vu ca sur YT)

-          j'ai plus besoin de protèges mollets en dehors des sorties off road difficiles.

-          La quasi totalité des douleurs ont disparues, il en reste une, sous un pied, après 20 ou 30 km de rando....j'ai mal au talon d'un pied, va comprendre...

-          Convaincre ma moitié que ça vaut le coup de passer 20 minutes à transpirer pour comprendre et quelques heures pour être à l'aise... (elle vient de faire ses premiers mètres !)

 - Je craignais d'être un frein aux cyclistes qui m'accompagnent, mais avec leur 25km/h max, c'est eux les boulets ^^

En étant honnête, il y a des limites à tout, et là où les vtt électriques vont parfois, pour moi ca ne passe pas... (enfin pas pour le moment pour certains endroits et définitivement pour d’autres… je suppose)

Les grands rush de descentes qu'on fait en VTT sont purement et simplement impossibles pour moi. J’ai trop peur pour le moment, du coup, dans les grosses descentes pleines de cailloux, je freine comme un élu devant le palais de justice, là où en vélo, j'aurai envoyé du pâté !(comme un élu à la sortie du palais de justice)

--- Niveau technique j'ai besoin d'apprendre :

- les freinages d'urgences, je mets trop de temps à m'arrêter, sans doute une affaire de position...

- j’n’ose pas trop rouler vite, j'ai toujours un tilt back à 35km/h, dans les montées sur du goudron, à 30km/h la roue est instable, ça reste un point à faire progresser...

- monter des obstacles de 20 à 30 cm... j'arrive pas à soulever la roue avec mes jambes, elle est trop lourde, je la soulage de mon poids, ça va passer pour une racine sur un chemin mais j'aimerais faire mieux, c'est pataud...

- gérer des directions franches quand je roule vite... en ligne droite je fais le malin, si je devais avoir un itinéraires sinueux et précis à 25km/h, bin, suis une brèle.

- j'aimerais me situer en terme de niveau, j'ai lancé une propo de rando pour les Lyonnais, mais si je suis un boulet qui ralentit tout le monde, c'est pas cool, mais là, c'est en faisant que je saurais

POINTS NEGATIFS : C'est donc un retour tellement positif, que j'ai presque pas envie de parler de mes doutes ou de mes "déceptions"...

faudra voir avec le temps, mais c'est tellement proche du ski et du vélo (à mon sens) que je regrette de ne pas pouvoir faire des vrais sauts (pas les sauts tout moches de yt genre ceux de la Z10, c'est nul lol...)

je me plais à rêver d'une roue crantée, suspendue, légère (avec 200 km d'autonomie ^^), qui accrocherait les terrains gras et boueux (avec toutes les protections qu'il faut), avec un ptit frigo intégré.

j'aimerais une puissance de démarrage, le mode "FORT" est mou, un vrai mode, qui puisse envoyer de quoi faire un wheeling ! (j'ai dit une connerie ?^^)

 FAIL des Vacances :

je voulais pas tomber, et pourtant...

J'ai voulu pousser une remorque/poussette (à chien)...Celle avec la poignée derrière pour pousser tes gamins quand tu as plus le vélo..

Ma femme râlait de pédaler avec la remorque (bin oui Madame, moi ça fait 7 ans que je traine la remorque et le molosse (cf vidéo ^^), bref j'ai voulu l'aider, telle le chevalier sur son canasson moderne et là... fail,

A l'instant ou mes mains ont saisi la poignée la roue à commencée à se déséquilibrée, je veux rien lâcher, je me dis que je vais comprendre, et…. je comprends rien du tout, mes pieds quittent la roue, assurés de passer de 0 à 15 km/h sans problème tel l’athlète de 20 ans… se qu'ils ne feront pas...

Je tombe....avec la grâce du 1er plongeon de tes 4 ans dans la piscine municipale...

je sors la tête de l'eau et je vois la roue qui roule, roule, roule, à coté de la remorque à chien...

ma femme pédale en râlant toujours, la poussée ayant disparue, sans rien voir, mon chien (dans la remorque) se marre et moi, je vois ma roue, qui roule, roule, roule... toujours (je crois qu'à cette heure elle roule encore...)

les protections (homme et machine) ont fait le taf aucun dégât, mais si la roue roule, roule, roule…. dans la tronche d'un passant....

 j'ai d'abord pensé à une loi pour rendre les EPI obligatoires à tous les marcheurs et déambulant sur mon terrain de jeu

Mais  finalement, j'ai acheté un leash, surtout pour les moments où je fais le "con"...

vu l'inertie des 25 kg lancés à 15 ou 30 km/h j'ai fais une attache sur la sangle de mon sac, (et pas à mon poignet !)

Voilà pour mes 450 premiers kilomètres ! une petite vidéo de mes gyros vacances (je vous fais grâce des randos et des restos qui sont HS ici  )

Le 20/09/2019 à 22:35, Pascal87 a dit :

Petit déterrage.

J'ai reçu ma MSX, téléchargé l'appli et au moment de créer le compte en rentrant le N° du moteur, ça échoue.

Je pense avoir trouvé le N° moteur sur le flanc de la roue : "60V- suivi d'un numéro à 9 chiffres puis HB C30"

J'ai entré le N° à 9 chiffres et ça me dit "verification failure, please retry"

Je ne sais plus quoi faire.

 

Existe-t-il une autre appli pour éteindre ces foutues loupiottes et régler la vitesse du tilt back ?

 

Merci pour votre aide

Salut, idem pour moi, impossible d'enregistrer ma msuperx.... eroue Paris me dit que cest pas grave... ça a l'air fréquent. 

Pour les kitsch leds, je trouve ça trop laid, lol j'ai noté qu'un appui bref sur le bouton power changeait les scénarios de leds.

Le 19/09/2019 à 12:14, Thyb a dit :

on peut tout de même faire quelques figures acrobatiques bien bien sympa !! ?

Ah oui ? Si cest pas du freestyle sur une surface  goudronnée, je suis très curieux de savoir se que tu en fais de cette 22 pouces ? Tu sautes ? Tu fais quoi ? je suis très curieux de connaitre les limites off road dans les pieds dune personne qui maîtrise

@Erwanrcx je vois que tu as aussi la msuperx 100V. Constates tu le même défaut de conception ? Peux tu stp, me dire si les capacités de franchissement en OFF ROAD sont incomparables et vraiment plus limitées qu'avec la monster en 22 pouces? 

Quel est l'avantage d'avoir la 22 pouces (plus grosse plus lourde, en oubliant le problème qui fait l'objet de ton post ^^)

@Juan-Miguel exact il faut donc éviter de descendre lorsque la batterie est à 100%.

Les bips en descente je sais pas, je dirai ton tilt back ? 

Ca fait flipper je pensai refiler ma msuperX à ma femme et m'offrir la monster, mais là, je vais m'abstenir en attendant une nouvelle version, cest abusé,  j'espère que la série des msuperX est mieux construite....(j'ai que 350 km dessus)

Salut les geeks à roulettes,

mes vacances Bretonnes avancent biens je marche et je roule

A mon retour, je pars en éclaireur sur un ou 2 circuits que j'ai préparé et je vous fais une proposition de rando. 

probablement le samedi de 14h à.... (j'ai de 30 à 80km, cyclables et OFF ROAD)

A bientôt les gônes !