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Je confirme pour les personnes agées. Ce sont elles qui posent le plus de questions et s'émerveillent de la technologie de nos engins. En revanche les 15 - 25 ans sont clairement les plus cons avec majoritairement des railleries voire parfois des insultes, c'est triste...

@OsmOze Je pense que ce sujet mériterait son propre fil mais je trouve justement qu'il faudrait que chaque nouvel utilisateur se présente avant de pouvoir poster sur cette section, de sorte justement à éviter que des gens ne créent de compte uniquement pour poster leur petite annonce et donc utiliser ce forum comme un vulgaire site de petite annonce. C'est uniquement ça qui faisait débat ici. et mon cher @Techos78 je ne suis pas loin d'utiliser cette fonction ignorer pour toi. D'autre part il n'est toujours pas précisé la capacité de la batterie, kilométrage de la roue ni la raison de la vente.

l'ACM en 680 je dis non pour ma part : trop lourde, trop gourmande et trop chère du coup pour l'autonomie. à savoir que l'ACM en 820wh à la même autonomie que les autres roues en 680wh...du coup ACM en 680 = 35 km d'autonomie seulement pour une personne de 75 kg

MCM4 v2 HS 680WH sans même une seule seconde d'hésitation.

Salut, je me suis mis à Pokémon Go par curiosité devant l'énorme buzz que ça commençait à générer, et je dois dire que l'association à la Gyroroue m'a immédiatement percuté. Pour ceux qui ne savent pas ce que c'est en gros c'est un jeu en réalité augmenté, une sorte de chasse au trésor ou l'on doit capturer des pokémons se trouvant sur des points d'intérêts qui eux sont réels (photos google street view) et la carte du jeu correspond à la carte réelle de la ville. Le jeu s'appui sur le GPS. En principe le jeu demande de bcp marcher du coup mais en roue ça devient d'un coup super fun. Une fois rendu sur la point d'intérêt (par exemple la fontaine du square en bas de chez moi) on active l'appareil photo du telephone et on cherche le pokémon qui apparaitra au milieu de l'image et on doit le capturer. Je me dis que ça pourrait être très sympa comme thème pour des petites rando et des sorties.

C'est quand même dingue de vouloir persister dans un système de pédales fragiles et pas pratique alors que le système utilisé par Gotway Ninebot et les autres fabricant à fait ses preuves et ,n'a rien de compliqué... @Kingsong France vous comptez régler ça un jour?

on ne doit pas parler de la meme chose. je vous parle de problemes rencontrés avec la mcm4...KS16 j'ai lu et entendu bcp de problemes, ACM pareil, même la KS14... mais jamais encore sur la mcm4...on peut ne pas aimer son freinage en mode dur, mais ce n'est pas un incident avec la roue.

En tout cas pour en revenir au sujet, jamais entendu parler de mésaventure avec la MCM4 HS

et non l'autonomie n'est pas gonflée elle est calculée sur une base de 10wh/km ce qui correspond à un rider de 70 kg sur du plat à 12km/h par 25°. et c'est generalement précisé sur les principaux sites de revendeurs.

pauvre jdide fait a present une fixette sur tout constructeur qui vend des roues a plus de 500€

j'ai bien précisé en mode cycling et learning. en player ça ne le fait pas. ça ne se produit qu'au demarrage et semble plus etre lié á l'algo qu'à la puissance.

Ma KS-16 me fais régulièrement des décrochages au démarrage en mode souple et intermédiaire... problème d'algorithme je pense. Clairement j'ai plus confiance en la MCM4

Je fais 30 km facile avec la E+ et c'était en hivers par 5°. Je pèse 70kg et c'est sur Paris avec tout ce que ça implique. En été sur du plat je fais 35km tranquille

Il crée des tonnes de sujets, se contredit en permanence, provoque d'autres forumeurs parle dans un langage souvent énigmatique voire incompréhensible, et j'en passe... depuis le temps que je vais sur des forums je sais reconnaître un troll

Tu tombes énormément dis tu?...sur la tête ?

Bon un Admin peut il ban ce troll qui commence à me courir...

Euh oui enfin comparer une roue de 10 kg avec une roue de 18 kg...

Ayant possédé une MCM4 hs pendant 3 mois elle en a vu des vertes et des pas mures...mais jamais une panne ni une coupure, jamais aucun problème... Il me semble que ce soit également le cas de toutes les MCM4 Hs des gens que je connais...je me demandais donc si cette roue serait au final la plus fiable des roues"puissantes" ? Parmi les possesseurs de cette roue ya il des gens qui ont eu des problèmes ?

C'est d'ailleurs expliqué sur le site de Eroue quand on clique sur la MCM4

J'ai eu par plusieurs personnes la confirmation que la v2 ht existait bel et bien mais en effet je n'en ai jamais vu

Il y a en effet la V1 : moteur peu puissant, peu rapide (21km/h) peu de couple, bumper durs (partie molle toute petite juste en haut) et pédales très basses qui raclent à chaque virage... Ils ont ensuite sorti la V2 avec bumpers revus, souples et couvrant toute la hauteur de la roue, pédales relevées pour ne plus racler...sur la v2 il y a 2 versions, la HT coupleuse et limitée à 25/27kmh (qui ne s'est presque pas vendue) et la HS que tout le monde connait, moins coupleuse mais plus rapide avec ses 34km/h

Pour ma part avec la ks-16 je passe tout même à plus de 10 cm simplement en donnant une impulsion comme si je sautais en serrant bien les genoux

Pas tout compris...bref je laisse Ninebot te répondre la même chose d'une façon plus édulcorée...

Bah il s'est trompé de forum... c'est quoi son but à poster ça ici?

J'ai rien compris à tout ce sujet