psychoplack

Normalement tu devrais atteindre après une charge complète les 100km. Ce qui est énervant sur la monster c'est les bip a partir de 20% de batterie. Et avec 20% sur la monster tu peut facile 30 km

Bienvenue sur le forum, il y a pas mal de Wheeler a la défense

je pense pas mais, j'avoue que ce serait bien.

Je pense que juste un gros sac pour dissimuler la roue et hop plus de problème

moi je n'ai eu aucun problème pour prendre les transport en commun. heureusement que c'est tolérer en région parisienne.

faut aussi désinstaller la version précédente de wheellog les 2 ne peuvent pas fonctionner en même temp sur le tel.

dans les option de securité du téléphone faut aussi cocher la case accepter les sources inconnu pour pouvoir l'installer

Sur la page facebook de gotway il y a la version 84v de wheelog que Starbross David lee a recompiler pour les roue 84v. Il se trouve dans fichier

malheureusement c'est impossible. j'ai tenter toute les solution possible pour pouvoir convertir le pneu ou la jante en tubeless mais leur structure ne le permet pas. Sinon la je suis en train de tester une dernière solution pour en finir avec les crevaison qui a l'air de fonctionner. Je posterais un post dessus plus tard.

Si on compte le nombre de fois que l'ont crève, j'aurais un beau-record de 5 fois

Oui effectivement. Mais si ca a été voler je pense qu'il est reconnaissable grace au autocollant wheeler store

De après la loie française ce qui n'est pas mentionné est "tolérer". Mais je pense que toute les futures roue auront une limite à 25 km mais en cas de debridage cela incombera de notre responsabilité. Même si je trouve que 25km c'est peu quand tu est obligé de prendre la route quand il y a pas de passage pour piéton.

C'est sur un choc normal que le plastique a casser donc pour moi c'est un défaut que je pense qu'il ont corrigé quand je vois les version plus récente.

Après quelque chute avec sans graviter, la seul chose qui n'est pas bien sur cette roue c'est le plastique choisi en guise de carrosserie. A la moindre éraflure ou quand on enlève la mousse le verni brillant par (ca donne pas une impression de solidité par rapport a la ms2), et le plastique peut casser très facilement. Sinon pour le reste tout est mieux par rapport a la ms2. (surtout le trolley intégré.)

idem pour moi. Mais avec les route défoncer pres de chez moi c'était une obligation une 18

OK merci . Bon ben vais devoir faire un tour a leroy merlin.

C'est quel diamètre car malheureusement j'ai que des clef qui s’arrête a 19 mm.

Bonsoir, A ceux qui ont démonter leur msuper V2. Quel outil utiliser vous pour viser l'écrou d'axes de la msuper ?

J'avoue que faire sois disant un diag sans avoir ausculter la machine c'est comme si tu appellais un garagiste et qu'il te dit ta voiture est foutu vas en racheter une autre.

je pense plus que c'est un capteur du moteur qui a mal fonctionner que la carte elle même. Faudrais qu'il teste en débranchant les cable moteur et la source d alimentation de la CM. Ensuite l'allumer pour vider les condensateur et rebrancher le tout. Peut être que ca marcheras.

Bienvenue sur le forum.

Ah ouer je suis loin moi . Pour une pause a midi je suis quasiment a l'opposer de Rueil-Malmaison je suis a colombe.

Une roue avec un carénage plein a un avantage indéniable sous la pluie. Et lors de la rando un long garde-boue évite a ce qui sont derrière de recevoir la trainer de flotte que laisse la roue. J'avoue que la monster en temp de pluie ça marque bien les vêtement.

Faudrais que je prévoit de manger un truc vite fais dans ce cas pour ma part

c'est un truc difficile a supprimer tout simplement a cause du courant électrique qui traverse les bobine qui génère le champ électromagnétique qui permet de faire bouger la roue.