Ah merde oui !! :-(

Pas de regret, même si le cashback n'est pas passé, c'est un super prix pour cette roue !

Du coup il vaut mieux ne pas prendre la housse et avoir un cashback sur la v8 que d'avoir le coupon avec la housse sans le cashback

Je tente quand même de forcer ebuyclub, j'aimerais bien comprendre, c'est censé être 10% chez ali, et aussi quand c'est la 1ère commande non? Donc 2 raisons d'avoir quand même le cashback.

Le 21/11/2016 à 19:28, lpp777 a dit :

Merci @Hirsute ça a résolu mon problème ! Mais par pure curiosité quelle est l'autre solution que tu suggerais @HIPPO ?

POur moi, la vis que l'on voit en photo sert juste à empêcher l'axe qui retient le repose pied de sortir. Ca peut arriver avec les vibrations quand tu roules. En serrant cette vis, le repose pied tient par frottement, il est plus difficile à abaisser mais ce n'est pas comme ça qu'il est censé tenir à la verticale.

Le repose pied tient à la verticale grâce à  2 aimants. 1 aimant dans le repose pied, l'autre dans la coque qui recouvre la roue. Si l'un des 2 aimants est manquant, le repose ne tient plus à la verticale. Pour vérifier, utilise un aimant pour localiser la position exacte des aimants du côté où le repose pied tient bien à la verticale. Puis tu fais de même de l'autre côté.

Finalement vous avez utilisé quoi comme protections d'entrainement ? Vaut-il mieux commencer sur de l'herbe au début ? Je n'ai pas envie de griffer la roue en cas de chutes !

Image prise sur l’application d'inmotion posté par un utilisateur.

Modifié le 24 novembre 20168 a par Pascal91

@Une_mouche Houla non, ne commence pas dans l'herbe! C'est bien trop compliqué du fait que ce n'est pas lisse, tu ne "sentiras" pas le fonctionnement du moteur facilement et du coup tu vas galérer! Il faut commencer sur bitume et bien la protéger. 

Ok merci @Zorgalouf. La cover est suffisante ou vaut-il mieux ajouter de la mousse comme @Pascal91 ? :-)

Just now, Une_mouche said:

Ok merci @Zorgalouf. La cover est suffisante ou vaut-il mieux ajouter de la mousse comme @Pascal91 ? :-)

La cover ne couvre pas les pédales, donc cover + mousse sur les pédales. 

Super merci pour la réponse !

Je vais voir si on peut trouver de cette mousse à Castorama ou autre car sur Aliexpress ça mettra trop de temps ! Vous avez pris votre mousse où ?

Meme avec la cover il vaut mieux protéger le haut de la roue (Partie ou s'insere le trolley)

à l’instant, Une_mouche a dit :

Super merci pour la réponse !

Je vais voir si on peut trouver de cette mousse à Castorama ou autre car sur Aliexpress ça mettra trop de temps ! Vous avez pris votre mousse où ?

Amazon pour moi

Just now, Une_mouche said:

Super merci pour la réponse !

Je vais voir si on peut trouver de cette mousse à Castorama ou autre car sur Aliexpress ça mettra trop de temps ! Vous avez pris votre mousse où ?

Castorama, va voir dans les arrêts de porte. Il y a des mousses fines et qui résistent bien. 

Il y a 5 heures, HIPPO a dit :

POur moi, la vis que l'on voit en photo sert juste à empêcher l'axe qui retient le repose pied de sortir. Ca peut arriver avec les vibrations quand tu roules. En serrant cette vis, le repose pied tient par frottement, il est plus difficile à abaisser mais ce n'est pas comme ça qu'il est censé tenir à la verticale.

Le repose pied tient à la verticale grâce à  2 aimants. 1 aimant dans le repose pied, l'autre dans la coque qui recouvre la roue. Si l'un des 2 aimants est manquant, le repose ne tient plus à la verticale. Pour vérifier, utilise un aimant pour localiser la position exacte des aimants du côté où le repose pied tient bien à la verticale. Puis tu fais de même de l'autre côté.

Je crois pas trop à cette histoire d'aimant, car quand je manipule ma pedale "saine", il y a juste une résistance à la mobilisation completement lineaire (et d'ailleurs la pedale tiens aussi bien en version couchée que à 30 ou 90°). Et de l'autre coté, là ou j'ai perdu la vis, l'axe est donc libre et ma pedale flotte totalement.

Enfin je pourrais vous en dire plus quand je mettrais la main sur une de ces vis.

@kaa999 Je me trompe peut-être, mais je suis assez d'accord avec toi... En tout cas sur ma V5 c'était clairement ça le problème (et la solution)

+1

Pas de réponse d' @INMOTION France / Belgique sur la disponibilité de ces vis? ( Et des autres pièces détachées?)

La disponibilité ou une référence et un endroit où il est possible de s'en procurer.

Merci pour vos réponses pour la protection. Que pensez-vous de ceci ? http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/lot-de-4-amortisseurs-en-mousse-3m-e1400037792

il y a 12 minutes, Une_mouche a dit :

Merci pour vos réponses pour la protection. Que pensez-vous de ceci ? http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/lot-de-4-amortisseurs-en-mousse-3m-e1400037792

Ça semble pas mal, bonne largeur/longueur/épaisseur, et une marque qui tient la route. Le prix est similaire aux bandes déroulables de bangood/aliexpresss

Il faut juste vérifier que l'adhésif est intégré au produit ou fournit avec (scotch double-face)

Pour les vis, Urban360 m'indique cette reference :

Citation

 

Il s’agit de la taille M6 x 8

http://www.ebay.fr/itm/Paquets-de-10-M2-M2-5-M3-M4-M5-M6-Noir-Vis-Sans-Tete-Point-De-Coupe-/401019561091?var=&hash=item5d5ea0e483:m:mN8zJFwxjpk7sAY6-oPRiiQ

 

Il n'envoie pas ici mais je vais essayer de trouver ca sur place dans un magasin spécialisé

edit: je sais pas si ca s'appelle des vis btr du coup. Vis sans tete M6 : est ce la seule dénomination à votre avis? J'irai chercher demain (ainsi qu'une clé pour les serrer)

Modifié le 25 novembre 20168 a par kaa999