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Esprit Roue
jejegarcia

Sur-ron Light Bee

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Si mais à 5000€ ça pique!!!!!???

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Une dtx ca pique plus cest pas homologuer c'est moins fiable t'as pas d'assurance c'est pas tout terrain etc 

 

Je vais vendre la mienne 3700 avec 1800 kms 

Et des pneus adéquat 

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C'est une vraie moto de cross. Il y a de quoi s'amuser en toute légalité.

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J'adore le design ! En cas de panne où se répare ce genre d'engin?

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dommage que ce soit entrainé par une chaine et non par une courroie.

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Des gens ont la version homologuée?

 

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j'étais à deux doigts d'en commander une homologuée mais au final j'ai jeté mon dévolu sur la gyro-roue même si ce n'est pas comparable.
On doit certainement bien se faire plaisir avec :)

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elle a l air top cette becane !!!

 

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j'avais prévue de bien la tester aux beaux jours ! finalement je le vends car indépendant et cette crise fait mal !

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Le 06/04/2020 à 10:51, jejegarcia a dit :

j'avais prévue de bien la tester aux beaux jours ! finalement je le vends car indépendant et cette crise fait mal !

salut ,a 3000e ,ca m interesse 

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Le 29/03/2020 à 18:03, JJK a dit :

dommage que ce soit entrainé par une chaine et non par une courroie.

non pour un tout terrain la courroie n'est pas conseillée 

je pense qu'il faut attendre un peu pour que ce genre de véhicule soit fiable et un peu plus puissant la on est sur un equivalent 50cc max c'est limite je trouve  

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qu'est-ce qui te fais dire que c'est une tout-terrains.....:zarb:

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Posted (edited)
il y a 9 minutes, JJK a dit :

qu'est-ce qui te fais dire que c'est une tout-terrains.....:zarb:

Si si ça grimpe aux arbres ce truc. Vraiment.

Et suspension très souple.

Edited by Dreadnought

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Posted (edited)
il y a 22 minutes, JJK a dit :

qu'est-ce qui te fais dire que c'est une tout-terrains.....:zarb:

la conception....fourche haute beaucoup de débattement  sur l'arrière et puis la transmission par courroie en générale c'est pour des routière comme harley par exemple

voici une photo d'une routière tu comprends facilement la différence (j'ai pris un exemple cadre rigide volontairement)

ici

 

Edited by Gravity'z

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@Gravity'z, va voir du coté d'une ZERO SRF..... 190 Nm de couple....bien plus qu'un 1290 Katoche.

à part pour du trial  (bloquage et immobilisation de la moto en effort) les courroies les plus récentes n'ont pas grand chose à envier à la chaine.

surtout sur un model trés léger comme  la Light Bee.

le seul inconvénient restant les débris qui peuvent l'abimer prématurément en se coinçant entre la couronne et celle-ci,

et c'est peut être moins écologique qu'une chaine en acier, bien qu'avec la graisse........faut voir.

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