Inmotion Challenger V13

[fremalea]

il y a 5 minutes, Pat75 a dit :

C'est deja une bonne vitesse de croisière.  Effectivement le vent peut devenir gênant et fatiguant sur la longueur. 

Qu'est-ce que t'as comme casque? Lui aussi apporte un confort supplémentaire pour palier à cet inconfort .

 

J'ai 2 casques ; un casque de ski que j'utilise depuis des années, et quand j'ai eu la v13 j'ai acheté un intégral mais modulable. Mais il est trop lourd et me donne des douleurs aux cervicales.

De plus, il me masque un peu mon champ de vision et ça me gêne pour l'apprentissage, donc je suis repassé au casque de ski, bien moins safe pour la vitesse de croisière de la v13

[indy49]

Ah oui, un casque de ski c'est un peu léger me semble-t-il...

J'ai pris un intégral mais pas celui de mon ex-moto car c'est effectivement un peu lourd.

Du coup j'ai un intégral intermédiaire et aussi modulable...

[Tempus]

Il y a 15 heures, fremalea a dit :

Petite question pratique : vous descendez souvent en dessous de 20-30% de batterie ? 

J'ai 45% de batterie et 20km à faire demain matin, et le chargeur est au boulot. Comme je consomme un peu moins 1%/km ça devrait le faire, à condition que la roue ne bride pas trop la vitesse à ce niveau de batterie ?

je suis déjà descendu sous les 20%, sans impact, mais de l'autre coté, je roule beaucoup plus doucement que @indy49et toi (tiltback réglé à 35km/h)

[Tempus]

coté casque, je suis sur un casque de cross (Thor MIPS), 1150g, c'est honnêtement pas fatiguant sur la nuque (c'est 400g de plus que mon intégral de VTT que j'utilisais avant) et il y a un grand champs visuel sans masque. Si vous rajoutez un masque (ski / cross), forcément ça limite.

portant des lunettes de vue, c'est suffisant pour éviter les moucherons et autres pollens dans les yeux.

[fremalea]

il y a 31 minutes, Tempus a dit :

je suis déjà descendu sous les 20%, sans impact, mais de l'autre coté, je roule beaucoup plus doucement que @indy49et toi (tiltback réglé à 35km/h)

TB à 35 ? waw !

[Tempus]

il y a 44 minutes, fremalea a dit :

TB à 35 ? waw !

yep !

et même pas frustré !

surtout avec cette gamine dont j'ai parlé il y a quelques semaines, qui a déboulé sans regarder.... même à 35, je n'avais pas moyen de m'arrêter avant de la percuter. Je me suis felé le tibia sur l'impact avec le poteau.... si je m'étais autorisé des vitesses plus elevées, je ne sais pas exactement ce qui se serait passé.

et puis en vrai, c'est suffisant comme Vmax pour aller au boulot sans avoir l'impression d'y passer une plombe, et c'est aussi une vitesse tout à fait agréable lorsqu'on randonne (soit avec des membres de ce forum, soit avec ma femme et ma gamine)

[Pat75]

Il y a 15 heures, fremalea a dit :

J'ai 2 casques ; un casque de ski que j'utilise depuis des années, et quand j'ai eu la v13 j'ai acheté un intégral mais modulable. Mais il est trop lourd et me donne des douleurs aux cervicales.

De plus, il me masque un peu mon champ de vision et ça me gêne pour l'apprentissage, donc je suis repassé au casque de ski, bien moins safe pour la vitesse de croisière de la v13

C'est trop light. Tu prends des risques.

Tu peux  porter une protection cervicale en mousse avec ton casque intégral.  Tes cervicales seront soulagées. 

 

[fremalea]

il y a 9 minutes, Tempus a dit :

yep !

et même pas frustré !

surtout avec cette gamine dont j'ai parlé il y a quelques semaines, qui a déboulé sans regarder.... même à 35, je n'avais pas moyen de m'arrêter avant de la percuter. Je me suis felé le tibia sur l'impact avec le poteau.... si je m'étais autorisé des vitesses plus elevées, je ne sais pas exactement ce qui se serait passé.

et puis en vrai, c'est suffisant comme Vmax pour aller au boulot sans avoir l'impression d'y passer une plombe, et c'est aussi une vitesse tout à fait agréable lorsqu'on randonne (soit avec des membres de ce forum, soit avec ma femme et ma gamine)

Non mais je comprends, ça dépend aussi du trajet.

Et j'imagine que tu dois sacrément gagner en autonomie à cette vitesse.

[fremalea]

il y a 7 minutes, Pat75 a dit :

C'est trop light. Tu prends des risques.

Tu peux  porter une protection cervicale en mousse avec ton casque intégral.  Tes cervicales seront soulagées. 

 

je compte remettre l'intégral après être vraiment à l'aise sur la V13, je sais que ça peut paraître contradictoire, et que justement j'ai besoin d'une meilleure protection en débutant sur Bertha, mais je n'étais pas à l'aise. champ de vision trop réduit, le poids....

C'est fou à quel point un petit changement d'équipement peut perturber l'équilibre et les habitudes. Même avec la Z10 que je connais par cœur après 20.000km, le simple fait de porter ce casque me faisait me sentir complètement pommé.

Donc je suis repassé sur mon casque de ski (déjà mieux que rien) le temps de m'habituer à la V13. Et ça marche.

Je suis à 400km, je pense que d'ici 200km je serai au top 😛 

[Ice]

il y a 25 minutes, fremalea a dit :

C'est fou à quel point un petit changement d'équipement peut perturber l'équilibre et les habitudes. Même avec la Z10 que je connais par cœur après 20.000km, le simple fait de porter ce casque me faisait me sentir complètement pommé.

Carrément.. même un simple sac à dos.  Une petite différence de poids ou de maintient et t'es paumé au niveau sensation

[Ice]

il y a 45 minutes, Tempus a dit :

même à 35, je n'avais pas moyen de m'arrêter avant de la percuter.

35 c'est bon en effet..