Je pense qu'il faut vraiment essayer mon astuce de glisser sur la semelle des pieds, j'allais dire la pointe des pieds comme une ballerine

Après cela, vous allez faire 1 avec la roue et ça ira mieux je suppose.

Il y a 8 heures, InMoWh75 a dit :

Le centre de gravité très haut perché ne se fait sentir que lorsque je dois trainer la roue avec son trolley à la con

C'est plutôt vrai, on le sent plus depuis le trolley mais ça veut dire que c'est tout de même une réalité. Moi j'aime bien ce trolley et ce bouton de verrouillage même si cela ne semble pas trop réciproque. Je vais devoir sortir les tournevis je pense 🤔

Le 30/07/2022 à 21:04, Azote a dit :

Il y a aussi un bruit étrange qua´d j'avance ou recule

J'ai ça aussi en fait, un léger bourdonnement qui disparaît vers 3/4 km/h quand on pousse la roue.

Avec mon casque, je ne suis pas trop au fait des bruits de la roue mais j'ai remarqué que les gens me remarquent quand j'arrive dans leur dos et je trouve ça plutôt bien en fait 😇 (le pneu est super bruyant, non ?)

il y a 13 minutes, InMoWh75 a dit :

le pneu est super bruyant, non

Je n'ai pas trop cette impression, en tout cas je mets le sound wave de toute façon pour être entendu.

Ci-dessous nouvelle mésaventure de Chooch (à 0'15"). Ca ressemble à ce qu'Adam de Wrong Way a décrit : la roue qui accélère sous lui et qui le pousse vers l'arrière.

 

Modifié le 1 août 20223 a par Jeph

il y a 11 minutes, Jeph a dit :

Je n'ai pas trop cette impression, en tout cas je mets le sound wave de toute façon pour être entendu.

Ci-dessous nouvelle mésaventure de Chooch (à 0'15"). Ca ressemble à ce qu'Adam de Wrong Way a décrit : la roue qui accélère sous lui et qui le pousse vers l'arrière.

 

Pas vraiment rassurant... Faut dire qu'il roule fort. Mais ça ne doit pas arrivé. Il doit y avoir une coquille dans le firmware...

Moi j'ai horreur du bruit et la V11 est plutôt bien de ce côté là ...

En fait, quand je suis forcé de rouler en zone hostile, j'essaie simplement de rouler dans le flux.

Après, ne pas être entendu dans le bois, ça respecte certes l'environnement mais souvent problématique avec les bipèdes la V12HT c'est la roue avec laquelle les gens se retournent en ce qui me concerne : pas un sous-marin furtif cette roue 😁

Sinon, je pense qu'il faut chercher à s'intégrer avec nos roues, on sera interdit sinon. Je roule par plaisir principalement en offroad, pas par nécessité (peux très bien comprendre que pour aller bosser en zone hostile, vaut mieux être blindé avec des avertisseurs)

il y a 24 minutes, Jeph a dit :

Je n'ai pas trop cette impression, en tout cas je mets le sound wave de toute façon pour être entendu.

Ci-dessous nouvelle mésaventure de Chooch (à 0'15"). Ca ressemble à ce qu'Adam de Wrong Way a décrit : la roue qui accélère sous lui et qui le pousse vers l'arrière.

 

Faut pas s'attarder sur ces trolls m'est avis 😉

Faudrait créer une compétition pour tout ces tordus 

Ce n'est pas parce que c'est marqué 60km/h maximum et 4kw de puissance max qu'il faut chercher à tout exploser ...

Plein de personne ici ne comprennent pas pourquoi j'adore la V10F mais je pense qu'avec quelques autres comme la KS18, ces roues sont jouissives sans chercher les ennuis.

il y a 3 minutes, InMoWh75 a dit :

Faut pas s'attarder sur ces trolls m'est avis

Des trolls ?!! Leur travail est important pour comprendre les limites de la roue. Et en l'occurrence, même si Chooch est un furieux, et accélère fort, il était juste en phase de reprise de vitesse dans un virage après avoir beaucoup décéléré suite à une route très gondolée, donc potentiellement une phase que n'importe qui pourrait rencontrer. 

Et une dernière pour la route

 

il y a 3 minutes, Jeph a dit :

 potentiellement une phase que n'importe qui pourrait rencontrer. 

 

Un inconscient/idiot peut être ?

Il faut comprendre que le troll cherche à faire des vues 🙃

Je suis ressorti et j'ai oublié de préciser quelque chose hier concernant mon "astuce" anti-wooble :

comme il fait trop chaud, j'ai abandonné mon survêtement synthétique glissant pour un pantacourt. Ce contact direct entre mes mollets/poils et les coussinets semblent être tout aussi important que d'écarter les pieds : une fusion charnelle

En écartant franchement les pieds on peut même envisager une glisse sans toucher les coussinets, ceci même en courbe, j'adore, mais gare à l'éjection.

Je pense que l'astuce fonctionne aussi pour la basse vitesse (le but du jeu, c'est de s'arrêter sans avoir besoin des coussinets). Tout cela procure une sensation de glisse jouissive pourvu que le terrain de jeu soit dégagé (en semaine, le bois de Vincennes est plutôt chouette).

 

Il y a 4 heures, Jeph a dit :

J'ai ça aussi en fait, un léger bourdonnement qui disparaît vers 3/4 km/h quand on pousse la roue.

C'est tout à fait ça, bon et bien me voilà rassuré. J'ai refais une petite session hier de 45 minutes et pas de bruit démoniaques qui est sorti des hauts parleurs.... à surveiller donc .

 

Il y a 20 heures, Jeph a dit :

Mon trolley ne s'accroche plus en position fermée.

A priori pas besoin d'en arriver à  démonter le haut de la roue :

car par en-dessous ça n'a pas l'air d'être particulièrement accessible :

(images capturées sur la vidéo de Wrong Way)

Par là alors ?

mais le système de verrouillage à l'air d'être au niveau de l'axe ou un peu en dessous.. 'chier ce truc !

Aucune idée, mais l'oxydation sur la dernière photo m'inquiète : c'est une photo de ta roue ou de celle de Wrong Way ???

La mienne fait neuve encore, j'espère qu'elle va passer la première année et les premiers 1000km sans encombre (cela sera ma 1ième Inmotion a réussir cet exploit 😅)

Le 01/08/2022 à 09:51, Jeph a dit :

 

Il me semble que sur les photos c'est une V12 normale non ? Les visses du trolley sur les HT sont au-dessus , en tout cas sur la mienne c'est comme ça.

Il y a 1 heure, InMoWh75 a dit :

l'oxydation sur la dernière photo m'inquiète

Oui moi aussi ça m'a choqué. C'est bien ma roue.

edit: d'ailleurs un truc que je peux essayer vite fait c'est une petite giclée de W40 ...

Modifié le 2 août 20223 a par Jeph

il y a 35 minutes, Azote a dit :

sur les photos c'est une V12 normale non

Non c'est bien une HT. Il y a des vis des deux côtés en fait.

J'ai contacté New Walkings pour mon problème de trolley. Me demande a été traitée très rapidement et une pièce va être commandée apparemment. Je ne sais pas encore si on va me proposer de reprendre ma roue pour intervention. Je préfèrerais le faire moi-même pour ce type de problème.

Tout ça pour dire que de mon achat à la prise en charge de mon problème je n'ai aucun souci avec New Walkings. Ils ont toujours été réactifs et ont répondu à mes questions. 

Il y a eu peut-être des soucis dans le passé, mais honnêtement je suis surpris de la mauvaise réputation entretenue sur le forum vis-à-vis d'eux, car de mon côté je n'ai absolument rien à leur reprocher.

Modifié le 3 août 20223 a par Jeph

il y a une heure, Jeph a dit :

J'ai contacté New Walkings pour mon problème de trolley. Me demande a été traitée très rapidement et une pièce va être commandée apparemment. Je ne sais pas encore si on va me proposer de reprendre ma roue pour intervention. Je préfèrerais le faire moi-même pour ce type de problème.

Tout ça pour dire que de mon achat à la prise en charge de mon problème je n'ai aucun souci avec New Walkings. Ils ont toujours été réactifs et ont répondu à mes questions. 

Il y a eu peut-être des soucis dans le passé, mais honnêtement je suis surpris de la mauvaise réputation entretenue sur le forum vis-à-vis d'eux, car de mon côté je n'ai absolument rien à leur reprocher.

moi egalement. lorsque j’avais ma v10f il y a eu un probleme dans une de mes commandes. super reactifs par mail et la bonne piece est arrivee super vite. donc pas de souci non plus😉😉👍

Alors comment cela se passe avec vos V12HT ?

Je me demande si sortie après sortie, le pneu ne se serait pas un peu "rodé" car la glisse était super aujourd'hui avec cette baisse de t° en pantacourt/chemise courte 😍