220 kms. Magnifique !!!

Il y a 13 heures, Maître Folace a dit :

BSS se balade en Master Pro et teste son autonomie

 

On va la remettre sur le tapis cette incroyable vidéo.

vue la capacité de la batterie  ( 4800 WH)  , pas terrible , vue ou venant du bonhomme, oui c'est une perf! tenir toute une journée  sur une roue ( ride ) avec des poses oui ca le fait 🤗

Edited November 5, 20223 yr by Frifrilaw7

il y a 24 minutes, Frifrilaw7 a dit :

vue la capacité de la batterie  ( 4800 WH)  , pas terrible , vue ou venant du bonhomme, oui c'est une perf! tenir toute une journée  sur une roue ( ride ) avec des poses oui ca le fait 🤗

A titre de comparatif, attendons la V13 pour nous faire une idée. 

En tout les cas, elle avale les kilomètres sans broncher. 

il y a 16 minutes, Pat75 a dit :

A titre de comparatif, attendons la V13 pour nous faire une idée. 

En tout les cas, elle avale les kilomètres sans broncher. 

la v 13 dans les choux  😲 vue la puissance annoncé  pas sure que la batterie va pouvoir  fournir autant de watts a la roue

avec un moteur de + de 17kgs par rapport a la concurrence, annoncé comme la Wheel la plus extrême , alors qu'une master de 3500w va aussi vite  avec beaucoup de moinsssss ......... fait aussi bien en perfs!

après la V13 affiche d'autres caractéristiques , on verra mais pour la master pro un peu déçu je m'attendais a une autonomie plus large!  sinon elle est pas mal 😉

 

220km avec un wheeler plutôt léger ! 
Au delà du test d’autonomie, ça reste une sacré performance physique. 

En revanche, il ne faut pas oublier :

• que cette roue pèse 54kg (soit quasi 20kg de plus qu’une Sherman) et que chaque kilo pèse très fortement sur l’autonomie ;
• qu’il y avait beaucoup de vent ;
• que son moteur de cette est plus puissant (alimenté en 134v et annoncé à 4500w) que celui de la Sherman (100v avec 2500w)

bref, normal que ca consomme ! 

Elles sont faites pour parcourir de longues distances. Au delà de ça, on doit moins s'amuser avec de tel masse. La sherman S reste est aussi intéressante sur le papier. Toutes ces roues, on devrait pouvoir les louer sur trois jours. Vu le budget de leur acquisition.  

C'est Noël! Marty décore sa Master Pro :

Avec des protections Clark Pads... Excusez du peu. 

Par FrenchUsa :

À voir aussi pour les dégâts faits par Ian en Floride en septembre 2022. 

Et voilà que Begode nous annonce déjà une maj de la Master Pro : la New Master Pro 

Deja, on note visuellement :

- un changement de phare

- un changement de béquille 

- un changement de power pads

https://www.facebook.com/groups/GotWay/permalink/5930771710314435/

plus d’infos dans les jours à venir  

 

il y a 18 minutes, Fabien Wheeler a dit :

Et voilà que Begode nous annonce déjà une maj de la Master Pro : la New Master Pro 

Deja, on note visuellement :

- un changement de phare

- un changement de béquille 

- un changement de power pads

https://www.facebook.com/groups/GotWay/permalink/5930771710314435/

plus d’infos dans les jours à venir  

 

Ils lui on mis le phare de la mten 4 😁

il y a 25 minutes, Falk34 a dit :

Ils lui on mis le phare de la mten 4 😁

a confirmer mais il semblerait que oui. Je me suis fait la même remarque… et en tout cas ça y ressemble très très fortement.

Deux scénarios :

- soit il devait en rester en stock au fond du hangar 

- soit ils ont eu un prix de gros pour ce modèle de lumière 

Bref, Begode is still Begode 

 

Edited December 30, 20223 yr by Fabien Wheeler

Classique Begode qui bacle ses produits pour avoir la primauté sur un concept, ou pour concurrencer une roue annoncée par une autre firme (la Challenger) puis qui prend le temps d'éventuellement améliorer ses produits lancés à la va-vite.

Pas ouf, quoi, on ne sait jamais quand acheter une roue Begode. ^^ 

On ne peut tout de même pas reprocher à Begode de vouloir améliorer ses roues !! Perso, je trouve le phare rond beaucoup plus sympa 😉

 

Edited December 30, 20223 yr by elric

53kg ...

Y a la clim ?

Il y a 6 heures, Fabien Wheeler a dit :

Et voilà que Begode nous annonce déjà une maj de la Master Pro : la New Master Pro 

Deja, on note visuellement :

- un changement de phare

- un changement de béquille 

- un changement de power pads

https://www.facebook.com/groups/GotWay/permalink/5930771710314435/

plus d’infos dans les jours à venir  

 

Tu peux a jouter a ta liste les protection batterie non plus en plastique mais en alu

Edited December 30, 20223 yr by Septicolore

Et bien perso contrairement à @elricconsidérant que cette roue est taillée à coup de serpe je trouve que ce phare rond fait vraiment bricolage, en tous cas pas du tout en phase avec les lignes de la machines

Avec sa batterie de 4800wh , c'est quand même la roue ultime pour les roadtripeurs du monde entier 😉

Il y a 9 heures, Marco73 a dit :

je trouve que ce phare rond fait vraiment bricolage, en tous cas pas du tout en phase avec les lignes de la machines

Et si Begode décidait d'utiliser ce nouveau phare rond pour le décliner sur toute sa gamme de roues 😄 ?

Ce n'est pas impossible !! D'autant plus, que  Begode a l'air de vouloir unifier l'identité visuelle de toute sa gamme de roues.

Edited December 31, 20223 yr by elric

Il y a 5 heures, elric a dit :

Et si Begode décidait d'utiliser ce nouveau phare rond pour le décliner sur toute sa gamme de roues 😄 ?

Ce n'est pas impossible !! D'autant plus, que  Begode a l'air de vouloir unifier l'identité visuelle de toute sa gamme de roues.

Une faute de goût selon moi, résultant d'une économie de bout de chandelle, on passe d'une esthétique "rigolote" de la Mten4 à une esthétique ridicule pour la Master Pro😉

Edited December 31, 20223 yr by Marco73