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Posté(e)

Les Canadiens d'eevee's annoncent la nouvelle 16 pouces de Leaperkim la Patton.

Si les informations se confirment, on peut s'interroger sur l'intérêt d'une telle débauche dans les spécifications pour une 16 pouces.

 

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Modifié par Maître Folace

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Posté(e)

Oui une 16" plus lourde que la sherman max :/

Cette roue ne pourra pas remplacer ma V10F, définitivement pas 😅

Posté(e)
il y a 11 minutes, K-FirM-6_6- a dit :

40 kg ? Quel dommage 😕

Y a plus qu'à attendre le poids de la Inmotion V14. Peut-être qu'on aura une heureuse surprise ?

A force, les heureuses surprises vont finir par arriver 😉. Il y a bien eu l'inattendue MTEN4 !

Modifié par elric

Posté(e)
à l’instant, elric a dit :

Y a plus qu'à attendre le poids de la Inmotion V14. Peut-être qu'on aura une heureuse surprise ?

Si ils reprennent la conception de la v13 je crois qu'on aura une roue plus lourde que la sherman S en 16p 😅

Moi je pense que c'est kinsong qui nous sortira une vrai urbaine cette année 🤷‍♂️

Posté(e)
il y a 12 minutes, K-FirM-6_6- a dit :

Moi je pense que c'est kinsong qui nous sortira une vrai urbaine cette année 🤷‍♂️

Pour l'instant, Kingsong est trop occupé pour décliner toute leur gamme en .......... ROUES EN "OR" 😁.

 

 

Modifié par elric

Posté(e)
à l’instant, elric a dit :

Pour l'instant, Kingsong est trop occupée pour décliner toute leur gamme en .......... ROUE EN "OR" 😁.

 

 

Quel horreur 😆

Même l'enthousiasme d'electron ne suffit pas à faire passer la pilule 😅

Posté(e)

Comme dit électron à propos de la 16x ... "c'est clair que c'est une roue d'exposition" 

Seulement je ma demande bien qui achète une roue pour la mettre en exposition ? 

Posté(e)
il y a 4 minutes, Phil 95 a dit :

Comme dit électron à propos de la 16x ... "c'est clair que c'est une roue d'exposition" 

Seulement je ma demande bien qui achète une roue pour la mettre en exposition ? 

Les magasins qui auront du mal à les vendres 😆🙈

 

Pour en revenir au sujet, Jeff de fastride a annoncé qu'il y a peut etre une erreur sur la fiche technique concernant le poid 

Posté(e)
il y a 7 minutes, K-FirM-6_6- a dit :

Les magasins qui auront du mal à les vendres 😆🙈

 

Pour en revenir au sujet, Jeff de fastride a annoncé qu'il y a peut etre une erreur sur la fiche technique concernant le poid 

Oui ils laissent la surprise pour la sortie 😁

Citation

Erratum : il fallait lire 39.9999kilos et non 40 kilos pour notre citadine légère à 4999.99 € !

 

Modifié par InMoWh75

Posté(e)

Si pas aussi lourde qu'annoncée, ça serait un bon complément orienté off-road. J'ai hâte d'en savoir plus 😃

Posté(e)

Au contraire de vous , je pense qu'il n'y a pas d'erreur sur le poids (hélas ! , Et croyez-moi je préfèrerais me tromper).

Je pense que cette roue est plutôt destinée à tous ceux qui veulent une Sherman suspendue a un budget serré. Leaperkim a donc privilégié le prix au détriment du poids sur cette roue Patton.

Et donc je m'attends à un tarif agressif avec cette roue.

Rappelez-vous sur la Sherman S , il y a du magnésium qui ne doit pas être présent sur cette Patton:

"Magnésium 33% plus léger que l'aluminium, et 75% plus léger que l'acier, le magnésium est le plus léger des métaux structurels. Le magnésium offre un excellent rapport résistance / poids et apparait comme le métal le plus performant si l'on recherche de légèreté sans sacrifier la rigidité."

Modifié par elric

Posté(e)

Bon bha voila je dénonce mais grace a cette info je peux dire que les pedales qui sont sur cette nouvelle roue, seront aussi sur le prochain batch du mois de mai sur la sherman s :)

Et concernant le poids des 40 kilos il me semble a avoir vu que ce n'est pas le bon 😮

Modifié par Septicolore

Posté(e)
Il y a 20 heures, Septicolore a dit :

Bon bha voila je dénonce mais grace a cette info je peux dire que les pedales qui sont sur cette nouvelle roue, seront aussi sur le prochain batch du mois de mai sur la sherman s :)

Et concernant le poids des 40 kilos il me semble a avoir vu que ce n'est pas le bon 😮

Je dirais qu'il faut voir l'usage qui est ciblé. En tout cas, ce ne sera pas encore la roue pratique pour les métros/bus/RER.

Si on sort de l'usage très urbain et transport en commun le positionnement me paraît un peu à trouver aussi. Plus lourd qu'une master avec une autonomie a priori comparable et un diamètre de pneu plus petit et un prix très proche.

Si on reste dans les 16 pouces, la T4 est plus légère, moins chère et a priori moins puissante. En tout cas, c'est bien qu'il y ait autre chose que la T4 en 16 pouces suspendue récente. 

Posté(e)
  • Auteur

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Ouf ! on est sauvé, la Patton ne fera que 39kg 😄

 

Modifié par Maître Folace

Posté(e)
il y a 53 minutes, Maître Folace a dit :

Screenshot_20230313_151447_Gallery.thumb.jpg.1b9e53030372ec8dd2817b750cf30492.jpg

Ouf ! on est sauvé, la Patton ne fera que 39kg 😄

 

Paiement en 39x sans frais 😁

Modifié par InMoWh75

Posté(e)

39 ça fait bien je trouve : 39 - 45 années où Patton, arrière grand père de @Pat75 a sévi en Europe 😁

 

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