King Size Posté(e) le 11 juin Partager Posté(e) le 11 juin il y a 29 minutes, JoWheeler a dit : Il a tous ce qu'il a toujours voulu avec cet Aero et pourtant il n'est toujours pas satisfait. Ce n'est pas vraiment ça. Il en est satisfait mais KS le consulte pour définir les caractéristiques de leur prochaine roue. C'est le signe d'un glissement des marques chinoises de l'Amérique vers l'Europe et ce doit être très jouissif pour lui...et je comprends ça tout à fait. 2 Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/24058-nosfet-aero-14-126v-1110wh-70mm-susp-25kg/page/17/#findComment-437527 Partager sur d’autres sites More sharing options...
King Size Posté(e) le 12 juin Partager Posté(e) le 12 juin Revue d'usage d'eevee's sur l'Aero : Je n'avais pas réalisé qu'avec sa main sur la poignée centrale et le bouton coupe-circuit complètement à gauche sur le panneau de commande cette roue était destinée aux droitiers... AAAAARGH!!!! Et les gauchers!?! On s'en fout! Nous nous adapterons...quitte à devenir ambidextres. Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/24058-nosfet-aero-14-126v-1110wh-70mm-susp-25kg/page/17/#findComment-437552 Partager sur d’autres sites More sharing options...
koto Posté(e) le 12 juin Partager Posté(e) le 12 juin (modifié) Le 12/06/2025 à 07:36, King Size a dit : Revue d'usage d'eevee's sur l'Aero : Je n'avais pas réalisé qu'avec sa main sur la poignée centrale et le bouton coupe-circuit complètement à gauche sur le panneau de commande cette roue était destinée aux droitiers... AAAAARGH!!!! Et les gauchers!?! On s'en fout! Nous nous adapterons...quitte à devenir ambidextres. J'aime bien l'idée de la poignée centrale. Cette roue me semble répondre à pas mal de choses que réclament une partie des utilisateurs. Certains trouvent 25 kg est un poids à ne pas dépasser. Pour d'autres c'est encore beaucoup trop lourd. En terme d'autonomie certains se contenteront de 20 km par rapport à leur usage. Quand on habite une grande ville ce n'est vraiment pas suffisant. Pour ce qui pourrait être mon usage je trouve la proposition intéressante Envoyé de mon CPH2359 en utilisant Tapatalk Modifié samedi à 06:15 par koto 1 Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/24058-nosfet-aero-14-126v-1110wh-70mm-susp-25kg/page/17/#findComment-437556 Partager sur d’autres sites More sharing options...
JeromeH Posté(e) le 12 juin Partager Posté(e) le 12 juin Il y a 2 heures, King Size a dit : Revue d'usage d'eevee's sur l'Aero : Je n'avais pas réalisé qu'avec sa main sur la poignée centrale et le bouton coupe-circuit complètement à gauche sur le panneau de commande cette roue était destinée aux droitiers... AAAAARGH!!!! Et les gauchers!?! On s'en fout! Nous nous adapterons...quitte à devenir ambidextres. Tu peux utiliser l'auriculaire 😋 1 Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/24058-nosfet-aero-14-126v-1110wh-70mm-susp-25kg/page/17/#findComment-437562 Partager sur d’autres sites More sharing options...
King Size Posté(e) le 12 juin Partager Posté(e) le 12 juin il y a 16 minutes, JeromeH a dit : Tu peux utiliser l'auriculaire 😋 Trop court... À moins de me laisser pousser les ongles. 2 Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/24058-nosfet-aero-14-126v-1110wh-70mm-susp-25kg/page/17/#findComment-437565 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rollwheel Posté(e) samedi à 10:42 Partager Posté(e) samedi à 10:42 Le 11/06/2025 à 17:19, JoWheeler a dit : Il a tous ce qu'il a toujours voulu avec cet Aero et pourtant il n'est toujours pas satisfait. Moi j'ai eu la chance de l'essayer justement ce week-end et c'est la roue parfaite de la multimodalité à ce jour a mon avis. IL n'y a que la sensation des pédales et l'algorithme qui sont atypiques. Testé aussi, on a paramétré l'algo via l'écran (pas trop lisible) au shop. En mode "dur" à 80 si ma mémoire est bonne. Elle est top hyper réactive même sans pads, suspension vraiment confort . 1 2 Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/24058-nosfet-aero-14-126v-1110wh-70mm-susp-25kg/page/17/#findComment-437676 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ice Posté(e) samedi à 15:18 Partager Posté(e) samedi à 15:18 Il y a 4 heures, Rollwheel a dit : Testé aussi, on a paramétré l'algo via l'écran (pas trop lisible) au shop. En mode "dur" à 80 si ma mémoire est bonne. Elle est top hyper réactive même sans pads, suspension vraiment confort . Quel veinard, cet Alban ! 1 Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/24058-nosfet-aero-14-126v-1110wh-70mm-susp-25kg/page/17/#findComment-437682 Partager sur d’autres sites More sharing options...
King Size Posté(e) il y a 5 heures Partager Posté(e) il y a 5 heures Il existe des kits BeiDou pour l'amélioration des pédales de l'Aero : https://fr.aliexpress.com/item/1005009183258615.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailTopMoreOtherSeller.1.6681mNYpmNYpSA&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40196.439370.0&scm_id=1007.40196.439370.0&scm-url=1007.40196.439370.0&pvid=18f8b0fd-9acb-44d5-b3f5-5134b0d2d21f&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40196.439370.0,pvid:18f8b0fd-9acb-44d5-b3f5-5134b0d2d21f,tpp_buckets:668%232846%238115%232000&pdp_ext_f={"order"%3A"2"%2C"eval"%3A"1"%2C"sceneId"%3A"30050"}&pdp_npi=4%40dis!EUR!79.20!74.25!!!79.20!74.25!%40211b80e117502227731311930e1a92!12000048223512329!rec!FR!2528904088!X&utparam-url=scene%3ApcDetailTopMoreOtherSeller|query_from%3A Un pas de plus vers la...perfection ? Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/24058-nosfet-aero-14-126v-1110wh-70mm-susp-25kg/page/17/#findComment-437889 Partager sur d’autres sites More sharing options...
v5f06 Posté(e) il y a 4 heures Partager Posté(e) il y a 4 heures Clair qu elle coche plein de case,la où je rejoint bonheur sur seine ,c est l ergonomie en ultra urbain,la où l'usage du trolley,du coupe moteur et de la poignée sont récurent,chaque manipulation en plus devient énervant,et comme on a déjà eu des roues parfaite en ergonomie citadine depuis 2016/2018 avec la V8 et la ks18xl,on associe ça a une perte de temps. Ceux qui n ont connu que des roue avec des ergonomie "discutable"ne s en rende pas compte. En exemple simple,j' ai commencé sur une v5f l'ergonomie est bonne et me semblait parfaite ,on soulève la poignée est bonne ,le coupe moteur est très bien intégré,et le trolleys semble simple a déplier et replié. J ai pris une V8 après, et ouahou ,la poignée et le coupe moteur sont toujours aussi bon mais le fait de pouvoir jeter le trolley vers le bas pour le replié plutôt que de se baisser,d appuyer sur un bouton pour que le trolley veille bien descendre,c est une autre expérience! Une vrai fluidité ! Et puis un trolley à 2 bras type valise, beaucoup mieux pour manipuler la roue!on a jamais vu un fabricant de valise faire un trolley à un bras! Et le scorpion a toujours un jeu en plus ! Bref la fluidité au quotidien sa apporte du confort et un léger gain de temps. Et je ne parle pas du summum d ergonomie de la poignée trolley de la 18xl sortie il y a 7ans! Citer Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/24058-nosfet-aero-14-126v-1110wh-70mm-susp-25kg/page/17/#findComment-437894 Partager sur d’autres sites More sharing options...
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