Massacre à la Bombe

Marty s'occupe de l'esthétique de sa "S" à la bombe du brico du coin

Bravo ! C'est Atroce 😂

Il nous fait comme d'hab un petit tour de la bestiole et un tour au bord de son ruisseau 😊

Sympa ! Quelle belle machine ! (enfin, avant son massacre à la Bombe) 😇

Edited January 28Jan 28 by Spee Roue

Comparaison entre Lynx S et Lynx ainsi que les contrôles qualité dans l'atelier Leaperkim (Vidéo de Tep Rides) :

Un peut plus d’infos sur la structure des suspensions. 👌🏻

Comme vu précédemment leur test de couple est bien violent!

Quel est le poid reel de lynx 1 avec des power pads de base?

Idem poid reel de la lynx s avec power pads de base?

Je cherche qq un qui pèse pas qui lit la fiche.

il y a 46 minutes, v5f06 a dit :

Quel est le poid reel de lynx 1 avec des power pads de base?

Idem poid reel de la lynx s avec power pads de base?

Je cherche qq un qui pèse, pas qui lit la fiche.

Moi, je pèse !

39,2 kg avec les power pads...et des poussières.

PS : Dans ces pèse-personnes électroniques il n'y a plus de molette de réglage. C'est étalonné en usine.

Edited February 1Feb 1 by King Size

il y a 51 minutes, King Size a dit :

Moi, je pèse !

39,2 kg avec les power pads...et des poussières.

C est étrange ça semble plus léger que la fiche.C est donné pour 40 sans pad.

Tu est sur de ta balance ?tu l a pas réglé de manière avantageuse pour quand tu monte dessus ?

Le 26/01/2026 à 17:40, Spee Roue a dit :

Yes c'est pour ça que j'ai monté un mixte sur ma Patton, en Off Road, il accroche super, et sur route il se fait (à peu près) oublier en tout cas beaucoup plus qu'un Cross pur, et il glisse beaucoup moins sur le mouillé je trouve.

Y'a quand même une belle profondeur de Crampons, et niveau motricité, rien à dire, ça gratte bien le sol

Niveau Bruit, rien à voir avec un Cross, ça siffle, ça chante, mais plus de GRRRRRRR 😄

Il ressemble fort au pneu que la V14 avait. Je ne sais plus si c'est celui de la "basic" ou de la 50S par contre 😅.

il y a 46 minutes, v5f06 a dit :

C est étrange ça semble plus léger que la fiche.C est donné pour 40 sans pad.

Tu est sur de ta balance ?tu l a pas réglé de manière avantageuse pour quand tu monte dessus ?

Ouai mais t'as vu le poids gagné en crampons ?

Il en manque au moins 2Kgs ! 😄

il y a 2 minutes, Schepi a dit :

Il ressemble fort au pneu que la V14 avait

Oui c'est le même, ou une copie très proche, il va bien je trouve.

il y a 48 minutes, v5f06 a dit :

C est étrange ça semble plus léger que la fiche.C est donné pour 40 sans pad.

Tu est sur de ta balance ?tu l a pas réglé de manière avantageuse pour quand tu monte dessus ?

Tout le poids perdu sur la balance vient de l usure du pneu 😉

J ai vu les crampons uséais de mémoire ce pneu cst pese 2.4 ou 2.5kg donc je doute qu il perde plus de 500/600 grammes de crampons et encore la il est pas lisse.

il y a 4 minutes, v5f06 a dit :

je doute qu il perde plus de 500/600 grammes de crampons et encore la il est pas lisse.

@v5f06 C'était un Gag ! 😉

Il y a 2 heures, Spee Roue a dit :

@v5f06 C'était un Gag ! 😉

Je confirme 😄

Pas évident quand on vit l expérience de @v5f06 sur sa commande de X-way, de garder tout le détachement nécessaire pour entrevoir les choses du bon coté. Je lui tire meme mon chapeau, car j aurais pété les plombs depuis bien longtemps a sa place.

Afeez Kay (e-Rides) passe en revue les améliorations en qualité de la Lynx S :

Moment de force (ou couple si vous êtes motard. ), agilité et suspensions.

Edit :

Il confirme aussi une autonomie de 73 km sans ménager sa vitesse :

Edited February 10Feb 10 by King Size

il y a 47 minutes, King Size a dit :

Afeez Kay (e-Rides) passe en revue les améliorations en qualité de la Lynx S

Quelle machine ! 🥰

En tout cas, elle a l'air de faire l'unanimité,

(c'est pas étonnant).

Ce soir une vidéo de 1h12' par Marty Backe sur la Lynx S :

On est pas couché...

il y a 2 minutes, King Size a dit :

On est pas couché...

Je viens de la regarder, ça envoie du bois avec Roger et Qu sur deux "S",

La réparation de Albert avec ses bouts de cartons dans le chargeur de la P6 qui retombe en panne 🤣

Fallait s'en douter, avec ses réparations bout de scotch 😅

Edited February 5Feb 5 by Spee Roue

Johnny Goes Vroom essaie aussi la "S" 😉

Revue de la lynx S par Hsiang :

Roger sur Fullerton Loop