Pour avoir cette roue depuis peu, je ne peux que confirmer ces aptitudes hors bitume. C’est de loin la meilleure que j’aie eue dans cet exercice. Grand diamètre de roue et poids restreint font la différence.

De plus, ce système d’amorti déporté façon amortisseur arrière de VTT, me semble plus efficace dans une pratique off road. Les amortisseurs façons fourche avant me paraissent par contre bien plus efficaces sur route (J’ai les deux).

Je pense qu’une x-way en 134v aurait été une sérieuse concurrente avec son poids contenu. Reste que cette même x-way en 168v doit dépoter sévèrement aussi. Après, 6 ou 7 kg de plus, ce n'est pas rien concernant la maniabilité.

Premiers exercices aujourd'hui, je suis loin d'aller faire du off-road mais c'est prometteur, au bout d'1h j'ai réussi à faire plusieurs traversées du terrain en ligne (semi) droite. Reste à apprendre les virages. Virus pris.

Il y a 11 heures, NaejEdualc a dit :

... Reste à apprendre les virages. ...

C'est parfois utile :

Ca va devoir attendre un peu, grosse gamelle en VTT hier, genou droit en vrac. Résultat d'une cervelle de 15ans dans un corps de 72.

Modifié il y a 2 heures2 h par NaejEdualc