Le 27/11/2018 à 16:51, Fronteix a dit :

Une vidéo de Mr Flex sur sa page facebook ou il teste l'autonomie réelle de la XL ?

Bonjour a tous 

j'ai reçus ma KingSong KS18XL fin Janvier je vie au Canada Quebec Montreal inutile de vous dire qu'il fais froid et que la neige ne manque pas chez nous 

je suis sorti faire ma premiere ride Fin février a -10c 

j'ai parcouru 30 KM en ville la seule place ou on pouvait apercevoir l'asphalte je pèse 120 kilos et il me restait 77% de batteries avec l'application Kingsong

j'ai reçu ma roue avec 2 chargeurs de 1.5A j'ai acheté un chargeur rapide de 5A séparément et les grandes pedales en options 

j'ai bien hate a l'été pour les longues rides et voir combien de kilomètres je peux parcourir 

je suis très contant de mon achat c'est une superbe roue mon experience avant ca c'est une KS16

au plaisir

Jimmy

 

super la vidéo et surtout quel courage avec ce froid?

Merci ? on a eu du fun 

Pour info : sortie du firmware 1.12 ce jour pour les L et XL. Testé et validé par mes soins après autorisation par l’usine de faire la mise à jour . 

Vous pouvez y aller.

Y a t'il un changelog ?

On peut lire ici : https://forum.electricunicycle.org/topic/12924-ks18l-firmware/

Que le firmware ne change rien a par une compatibilité avec la nouvelle appli, sauf que quelques uns ont eu des soucis de comportement et tente de les resoudre avec une calibration.

 

Oui j’ai refait une calibration de l’assiette également car a la fin de la mise a jour la roue lance automatiquement une calibration et si elle n est ps posée contre un mur parfaitement droite, la calibration est faussée 

1.12 installé, il ne faut pas toucher à l'écran de l'app ks, sinon l'upgrade s'arrête, testé pour vous... en relançant l'app, l'upgrade reprend, ouf!!

pas eu besoin de recalibrer, ma roue était droite contre un mur ?

je referai néanmoins surement une calibration pour caler +4°, j'ai +3° là comme à l'origine, d'après mes relèves. Je m'aide d'une app de niveau à bulle sur le smartphone que je pose sur le dessus de la roue sous la poignée.

bon ride à tous

Modifié le 27 mars 20196 a par bob cool

MAJ 1.12 faite pour moi sur ma XL, tout c'est bien passé.

Question con, quelqu'un peu me donner la bonne méthode pour faire une calibration optimale, car quand j'ai fait ma mise à jour ma roue n'était pas droite.
Et quand je lis l'application pour le faire je pige que dalle...

Il y a 1 heure, bob cool a dit :

Je m'aide d'une app de niveau à bulle sur le smartphone que je pose sur le dessus de la roue sous la poignée.

Oui, c'est très important d'être toujours horizontal en roulis, et en tangage on met ce qu'on veut. Perso, les planchers de ma maison étant horizontaux, je mets 0° en tangage par habitude.

Modifié le 27 mars 20196 a par Techos78

il y a 15 minutes, Techos78 a dit :

Oui, c'est très important d'être toujours horizontal en roulis, et en tangage on met ce qu'on veut. Perso, les planchers de ma maison étant horizontaux, je mets 0° en tangage par habitude.

Oui, bien horizontal pour le roulis, et du coup, la calibration avec la roue appuyée contre un mur n'est pas une très bonne idée...

Pour le tangage, il faut procéder par essais et erreurs successifs, car la verticale à l'arrêt est une chose, mais celles en roulant, en accélérant et en freinant sont différentes, et ce sont elles qui comptent !

Il faut arriver à rouler sans que la fatigue arrive trop vite, mais il faut aussi garder un freinage efficace, et moduler tout ça avec son envie ou pas de devoir bouger un peu les pieds selon les besoins...

Modifié le 27 mars 20196 a par sbouju

A ce niveau, il est clair que Inmotion a pas mal d'avance, avec la possibilité de réglage de l'angle en tangage sans avoir besoin de refaire la calibration.

C'est vraiment un gain de temps très appréciable, qui assure en plus une calibration "à plat", par là-même une minimisation de l'impact d'une prise de roulis (en virage) sur l'axe de tangage.

Vraiment si ça pouvait arriver chez Kingsong, ce serait top ! On se retrouve comme des glands à faire 4 calibrations à la suite pour trouver la position parfaite, là où avec ma V5F je choisi l'angle et teste en direct :)

Bon j'ai passé le pas (18L), mise a jour effectuée. Dans l'appli la version de la roue est bien 1.12.

Attention sur le groupe Facebook Kingsong il est bien écrit qu'il faut absolument faire la calibration après mise a jour:https://www.facebook.com/groups/134599833910471/permalink/335244863845966/?comment_tracking={"tn"%3A"O"}

Plusieurs personnes se plaigne aussi d'instabilité avec le Bluetooth:

https://www.facebook.com/groups/134599833910471/permalink/334991023871350/?comment_tracking={"tn"%3A"O"}

pour ma part j'avais de grosses instabilités bluetooth avec la 1.11 (genre 40 deco avec le tel dans la poche du jean à moins d'un metre de la roue). Tout a été réglé avec la 1.12 !! je confirme la recalibration qui est demandée d'office (ça surprend)

Oui moi le Bluetooth marche très bien quand le téléphone est à 1m max de la roue et à l’arret.

en roulant et téléphone dans la poche ca ne fait que se déconnecter depuis toujours.

Modifié le 2 avril 20196 a par gordas06

Bluetooth capricieux donc... 1.11 et 1.12 même combat avec mon oneplus 6, je renonce, la connexion ne tient pas jamais plus de 10s... avec mon ancien huawei P8 max, tout va bien, ouf, j'ai bien fait de le garder.

Pas de soucis de Bluetooth avec mon Galaxy Note8 et ma XL en 1.12

 

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ks18xl  appli  v1.53/ firm roue  v1.11/ phone galaxi note 3 (kitkat) (du vieux quoi), 60km (env 3h) sans décrochage tel dans la poche arrêt ou pas.

  Quelques décrochages de temps à autre peuvent arriver, en l'état exploitable, le téléphone dois y être pour qqch sous android la somme des notifications et taches de fond  et multitaches et la cause probable du crash de l'appli ou du bt  mauvaise gestion ram? je ne sais...je vais rester dans cette config à vous lire?