On a les visuels info pub des versions pro des ks 14/16/18, les specs c’est comme prévu:

• smart BMS (bien)

• Écran à la KS

• CM plus puissante avec FindMy

il y a 8 minutes, misc a dit :

On a les visuels info pub des versions pro des ks 14/16/18, les specs c’est comme prévu

Cool !

Une petite 14D remise au gouts du jour pour aller sur les Parkings, ça fait envie 🥰 😄

Les fées continuent de se pencher sur les roulements de ma 18XL, elle vient d'atteindre les 29 000 km odométriques :

Pour les fées, du moins c'est l'effet que ça me fait...mais je suis aussi un peu fêlé.

Modifié le 4 janvierle 4 janv. par King Size

Il y a 2 heures, King Size a dit :

Les fées continuent de se pencher sur les roulements de ma 18XL, elle vient d'atteindre les 29 000 km

Impressionnant !

C'est l'effet des Fées 😉

Modifié le 4 janvierle 4 janv. par Spee Roue

Crevaison de ma 18XL après une petite balade parisienne d'une dizaine de kilomètres. Heureusement j'étais à moins d'un kilomètre de chez moi et le soleil pointait enfin quelques rayons timides sous les gouttes.

J'en ai profité pour changer mon vieux Chao-Yang H-5102 par un Chao-Yang H-666 que j'avais en réserve :

Je dois bien reconnaître que mon vieux pneu était déjà très usé :

Bah! Je lui aurais fait faire quelques milliers de kilomètres de plus si je n'avais vu qu'il était complètement fendu à l'intérieur... Pingrerie, quand tu nous tiens.

Modifié vendredi à 13:392 j par King Size

Ha oui,tu avais déjà testé ce h666 et tout comme moi tu a trouvé la réaction un peu pénible n' est ce pas?

J ai eu aussi des coupure a l intérieur du pneu d origine,par contre moi j avais remarqué un ballourd passe 40km/h ,et c était certainement a cause de ça, puisque ensuite j' ai changé pneu,chambre et roulement.

D ailleurs la chambre a air avait percé a cause de la coupure internet du pneu.

il y a 5 minutes, v5f06 a dit :

h666

Lucifeeeeeeeeeerrrrrrr 😈

Moi je me méfierais quand même

Salut les gens, ma ks18xl a 12000km et depuis cette semaine la pedale droite est ultra dure a ouvrir, je dois forcer de fou, pourtant il y a rien qui coince j'ai inspecter toute la charnière.

Vous avez déjà eu ce soucis ?

3 minutes ago, maxime esthera said:

j'ai inspecter toute la charnière.

Tu a sorti l’axe de la charnière? Ça pourrait être grippé de l’intérieur. Il y a la lamelle qui fait ressort à regarder aussi.

il y a 19 minutes, maxime esthera a dit :

Salut les gens, ma ks18xl a 12000km et depuis cette semaine la pedale droite est ultra dure a ouvrir, je dois forcer de fou, pourtant il y a rien qui coince j'ai inspecter toute la charnière.

Le ressort à lame est sans doute cassé :

C'est que ça rouille ces choses-là.

Modifié il y a 23 heures23 h par King Size

Je mets systématiquement de la graisse au Lithium sur les axes de pédales,

ça prend 30 secondes, c'est hydrophobe, lubrifiant, ça préserve bien l'état des charnières.

Et surtout ça évité les "Grouik Grouik" 😄 c'est chiant les "Grouik" 😆

Ha merde, essaie de démonter gentiment, bien nettoyer, quitte à passer un petit coup de papier abrasif pour rendre ça

bien lisse, et remonte avec un poil de Graisse hydrofuge.

Et si comme dit au dessus, il y a une pièce ou un ressort pété, ben faut changer ou refaire.

Wizzzzzzzzzzzzzzz

Modifié il y a 22 heures22 h par Spee Roue

il y a 32 minutes, King Size a dit :

Le ressort à lame est sans doute cassé :

C'est que ça rouille ces choses-là.

Moi, c est le contraire, j ai une pedale qui ne tient plus. Je suppose que c est car la petite plaque en métal retenue par les 2 vis que l on voit sur les photos ci dessus est cassée. C est une pièce détachée qui ne se vend pas seule?

sinon, je viens de changer les roulements sur ma 18xl. Elle a à peine 1200 km. Le problème de bruit est apparu à à peine 400 km, il a ensuite disparu un moment, puis est revenu.

Ayant eu une crevaison, j en ai profité pour faire les roulements, j avais déjà anticipé les achats des roulements/graisse/frein filet roulement. Démontage très compliqué sur un côté, j ai du acheter un extracteur de roulement pour le retirer de l axe. Remontage pas évident et ça fait un peu peur de taper au marteau comme ça pour que le roulement rentre (en chauffant la jante au préalable également ), mais c est fait. Avec la météo, je n ai pas encore pu m assurer que tout est désormais ok. A basse vitesse, ras en tout cas.

il y a 3 minutes, jerome80 a dit :

C est une pièce détachée qui ne se vend pas seule?

Si, mais il n'y en a plus que 7 unités de ce merveilleux article à travers le monde!

https://www.volt-corp.com/shop/kingsong0016-ks-14d-support-pedale-3222?category=207#attr=12371

Dépêchez-vous, cher téléspectateur !

???

Pourquoi je prends la voix de Pierre Bellemare, moi...

Merci pour vos réponses je vais demonter la pedale et prendre une photo pour la mettre ici

Le système d'origine est mal conçu, inexorablement de la poussière vient coincer le mécanisme qui fonctionne mal la plupart du temps. Je suggère cette modif : 2 aimants de chaque coté, et une plaque fine de métal en face sous la feuille antidérapante.

https://www.leroymerlin.fr/produits/gris-suki-82959324.html

Modifié il y a 6 heures6 h par malko05