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Kingsong 18XL - 1550wh


em1barns

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Moi 18XL et moi-même aimons tout ce qui est rond, surtout dans les comptes! ^_^

Elle affiche donc à cet instant un kilo(o)métrage de 20 000, 00 km :

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La précédente 18L était morte à 26 000 km... Voyons si la 18XL fera mieux avant de lui tresser des couronnes. :D

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Edited by King Size
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Le 01/11/2024 à 12:28, King Size a dit :

Moi 18XL et moi-même aimons tout ce qui est rond, surtout dans les comptes! ^_^

Elle affiche donc à cet instant un kilo(o)métrage de 20 000, 00 km :

image.thumb.jpeg.fb9c5e4bfa45f48f4cc8ea248dcd29af.jpeg

La précédente 18L était morte à 26 000 km... Voyons si la 18XL fera mieux avant de lui tresser des couronnes. :D

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Tu as accumulé combien de km en tout avec tes wheels ?

Tu dois clairement être dans le top mondial ! 

Edited by Schepi
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Il y a 1 heure, Cormo a dit :

Il y avait un sujet intéressant sur le nombre de kilomètres parcourus avec nos roues, mais je ne le retrouve plus.

Ne serait-ce pas celui-ci ? :

L'avantage avec la 18XL, c'est qu'elle me permet de wheeler partout en toute discrétion... image.gif.2930aeacfe21755e625b29ba9c01032e.gif

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Edited by King Size
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Je commence à rouler dans Paris avec ma 18 XL toute neuve, j'ai malheureusement chuté à faible allure ( 5 km/h je dirais ) en voulant éviter du verre sur la piste cyclable.

Au final c'est juste un peu rayé d'un côté sur l'avant et un peu de peinture en moins sur la pédale de l'autre côté.

J'ai un peu plus peur au niveau du moteur, plus précisément de l'axe, en voyant la photo de @King Size sur la page précédente je me demandais si ce genre de petite mésaventure pouvait être suffisante pour mener à la casse ou il y a quand même un peu de marge avant d'en arriver là ?

Edited by Edge
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Également j’aurais une autre petite question concernant la recharge sur ce modèle.

Vous branchez la roue directement ou pour que la charge commence bien vous devez l’allumer puis ensuite vous pouvez l’éteindre ?

Ou alors il faut laisser la roue allumée tout le temps de la charge ? ( si elle n’est pas allumée je  n’ai pas le niveau d’avancement de la charge avec les LED sur les côtés )

Edited by Edge
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Le 09/11/2024 à 22:23, Edge a dit :

Au final c'est juste un peu rayé d'un côté sur l'avant et un peu de peinture en moins sur la pédale de l'autre côté.

J'ai un peu plus peur au niveau du moteur, plus précisément de l'axe, en voyant la photo de @King Size sur la page précédente je me demandais si ce genre de petite mésaventure pouvait être suffisante pour mener à la casse ou il y a quand même un peu de marge avant d'en arriver là ?

Rares sont les wheelers qui n'ont pas de rayure sur leurs pédales. En clair, tu en auras d'autres. C'est presque impossible une roue sans rayures. Sauf en l'habillant d'une belle robe de chez : roll.nz   C'est chèr mais efficace. 

Il en faut beaucoup plus pour casser un axe de 18XL, du style un wheeler de 100KG qui sauterait un trottoir sans trop amortir des genoux. Sinon il faudrait vraiement un gros gros choc pour casser un axe par le fait que la roue tombe, tout le reste serait en lambeaux ! 

 

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Il y a 23 heures, Edge a dit :

Également j’aurais une autre petite question concernant la recharge sur ce modèle.

Vous branchez la roue directement ou pour que la charge commence bien vous devez l’allumer puis ensuite vous pouvez l’éteindre ?

Ou alors il faut laisser la roue allumée tout le temps de la charge ? ( si elle n’est pas allumée je  n’ai pas le niveau d’avancement de la charge avec les LED sur les côtés )

On s'en fout. Le chargeur charge la batterie indépendamment du reste. Si tu veux suivre sur une app, tu l'allumes, sinon non ! 

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@Edge

Je vois que tu as une 18XL et une S16. Roules-tu autant avec l'une que l'autre ? 

Perso j'ai une 18XL, que j'aime, mais je cède souvent au confort de la T4, que j'aime aussi, pas de jalouse, en plus elles sont tout près de moi :D. Du coup, je ne roule plus beaucoup avec, mais je n'arrive pas à me résoudre à la vendre. 

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1 hour ago, malko05 said:

On s'en fout. Le chargeur charge la batterie indépendamment du reste. Si tu veux suivre sur une app, tu l'allumes, sinon non ! 

Même pas besoin, la 18XL est allumée (dispo en BT, moteur coupé) tant qu'elle est en charge de toutes façon. (on s'en fout donc doublement).

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3 hours ago, malko05 said:

Je vois que tu as une 18XL et une S16. Roules-tu autant avec l'une que l'autre ? 

Malheureusement pas pour le moment, comme je prends le train et que la 18 XL passe nickel pour venir avec moi quand je suis assis sur le siège, c'est elle que je vais utiliser au quotidien.

Je vais surement devoir déménager pour diminuer mon temps de trajet actuel donc la situation va sûrement évoluer et alors je verrais à ce moment là si c'est faisable sans trop de contraintes avec la S16.

Mais oui c'est pas l'envie qui manque de vouloir utiliser une plus grosse roue pour le confort sur la route.

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  • 2 weeks later...

Le dimanche j'aime me promener en 18XL dans Paris, c'est tellement plus calme que dans la semaine...

Mais là je viens de tomber sur une manifestation LGBT sur la rue de la Mare, en plein 20e arrondissement :

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Détail des Lapins Grognons Bariolés Têtus ! 😱

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Aaaaah... J'adore Paris! 😍

Edited by King Size
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Je viens de remarquer que j’ai perdue l’un de mes garde de boue dans Paris et en regardant les prix je suis tombé sur des béquilles imprimées en 3D pour remplacer le garde de boue.

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Vous avez déjà essayé ?

25 kilos sur 2 petites vis je me demande si c’est pas un peu trop fragile.

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Il n'y a pas les 25 kg sur les 2 vis, beaucoup moins. le rôle de la béquille est de la stabiliser verticalement, c'est tout. Le problème selon moi est en cas de chute, même petite, toutes les chances qu'a minima les vis s'arrachent, ça n'est pas le cas avec le mini garde-boue d'origine. 

Perso, je n'utilise pas de béquilles, mes roues sont bien dressées pour rester contre un mur, sans l'abimer.  

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Il y a 3 heures, Edge a dit :

...et en regardant les prix je suis tombé sur des béquilles imprimées en 3D pour remplacer le garde de boue.

Le dessin semble intéressant : La béquille s'appuie sur les coques externes mais semble clipsée dans le passage de roue des coques internes. De ce fait les 2 vis ne seraient utilisées qu'en cisaillement... 🤔

Certes, en cas de chute l'ensemble risque de souffrir mais n'est-ce pas le cas pour toutes les roues ? ^_^

Si tu l'essaies, n'hésite pas à nous en faire un compte-rendu sur le forum. ;)

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Il y a 3 heures, Edge a dit :

Je viens de remarquer que j’ai perdue l’un de mes garde de boue dans Paris et en regardant les prix je suis tombé sur des béquilles imprimées en 3D pour remplacer le garde de boue.

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Vous avez déjà essayé ?

25 kilos sur 2 petites vis je me demande si c’est pas un peu trop fragile.

Oui c'est le support bequille garde boue de cybertoto, qui est sur ce forum.

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Il y a 13 heures, King Size a dit :

Certes, en cas de chute l'ensemble risque de souffrir mais n'est-ce pas le cas pour toutes les roues ? ^_^

J'ai 4 ans de roues et 4 roues à la maison, toutes sans béquilles, elles ne m'ont jamais manquée. Il y a toujours un mur, un arbre ou au pire sur le flanc, au sol. Donc pour moi aucune utilité et un risque de casse en moins.  

D'ailleurs quand je suis en balade hors de la ville, sur le flanc une roue fait office de repose-tête ou de petit siège. 

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