Ça n est pas très grave d attendre plus pour débridé,a la base c est pour s assurer que la machine fonctionne bien avant d accélérer

Sur la mienne 2024 pour la Date C.M. décembre 2023 pour le moteur, c'est cohérent.

Petite Balade du matin, j'ai gagné 0.1 V au 2eme équilibrage hier soir, ça monte doucement, 84.1V en fin d'équilibrage.

Je suis Bluffé par l'efficacité de la belle, j'ai roulé entre 25 et 30 soutenu, il y avait un vent de fou !

33 Kms pour 25% de batterie,

c'est quand même sacrément correct pour 1550WH ! 🙂

Faut que je trouve ou aller cette après midi 😄

Départ (Château d'Oléron) :

Mi parcours (Boyardville)

Retour (Château d'Oléron) :

Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Modifié le 6 févrierle 6 févr. par Spee Roue

Ha putain, je voulais vous demander depuis longtemps, j'y pense jamais 😄

Y a t'il un moyen de sauvegarder le compteur partiel dans l'appli ?

Ou ailleurs d'ailleurs ?

Je pense connaitre la réponse mais bon ...

Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Il y a 7 heures, Spee Roue a dit :

Y a t'il un moyen de sauvegarder le compteur partiel dans l'appli ?

Pas à ma connaissance.
Pour info la plupart des wheelers utilisent DARKNESSBOT (IOS) ou EUCWORLD (Android) qui ont bcp plus de fonctionnalités.

Il y a 8 heures, malko05 a dit :

Pas à ma connaissance.

Yes, je me doutais un peu, c'est Ballot 😄

Bon en même temps, c'est normal vu l'âge de la bestiole, ça en fait son charme aussi 😉

Yo les Potirons,

Première "Longue" sortie (pour moi)

Pont de la Seudre > Phare de la Coubre > La palmyre > Grignotte à Saint Palais > Pontaillac et retour

77Kms Appli, 75 Kms GPS

Le pneu Michelin plus grand et plus large a rétabli la vérité sur la vitesse et les distances de l'Appli, c'est pratiquement correspondant, Coooool !

75Kms GPS, arrivé avec 33% de batterie, je pense que les 100 bornes sont jouables, mais guère plus.

Bon, j'ai roulé (moyenne 25Kmh sur l'appli, et 15,5 sur le GPS a cause de la pause grignotte je pense), ça consomme forcément un peu.

Content de ma journée 😄🥰

Modifié le 8 févrierle 8 févr. par Spee Roue

430 bornes à la pendule de la 18XL, c'est bon, elle est rodée 😄

Surtout, 250 bornes avec le Michelin

Rhooooo ! Ké Bonheur Martine, il est TOP ! 🥰

Modifié vendredi à 12:184 j par Spee Roue

Quand je roule sur ma machine ks 18 xl, j'ai parfois la désagréable sensation d'avoir les pieds qui plongent vers l'avant. Comment puis-je y remédier ?

D'autre part, j'ai l'intention de me rendre à Fromentine, lorsque les conditions météo le permettront. Je suis à la recherche d'un chargeur rapide. Y a t'il des modèles adaptés.

Merci pour vos réponses

il y a 6 minutes, rouenomade a dit :

Quand je roule sur ma machine ks 18 xl, j'ai parfois la désagréable sensation d'avoir les pieds qui plongent vers l'avant. Comment puis-je y remédier ?

Il y a deux causes possible.

Une mauvaise calibration de la roue, tu dois la refaire, pour ça, je sors le trolley à fond, ça permet d'avoir un meilleur visuel sur la verticale de la roue, on est bien plus précis avec le trolley sorti.

Soit tu peux changer ton mode de conduite pour "Experimental", il maintient plus l'horizontale des pédales.

Wizzzzzzzzzzzzzzzzz

Modifié il y a 2 heures2 h par Spee Roue

La calibration se ferait sur une roue neuve ?

il y a 5 minutes, rouenomade a dit :

La calibration se ferait sur une roue neuve ?

Ha oui bien sur !

Sur ma V12, il m'arrivait de la faire deux fois la même journée,

quand je roulais en foret ou sur terrain accidenté.

ça dépend du terrain, des chocs, des virages, ça peut bouger, c'est normal, les gyros perdent la boule des fois

sur une succession de chocs ou de virages avec du relief.

Sur la 18 XL, pour l'instant, je l'ai faite il y a une quinzaine de jours, elle n'a pas bougé.

Mais c'est un réglage qu'on doit faire justement, des qu'il y a trop de Pedal Deep en virage,

ça solutionne le problème.

Si on roule ensemble tu essaieras la mienne, et on refera la calibration de la tienne si ça te va.

Modifié il y a 1 heure1 h par Spee Roue

Si ca se passe a chaque acceleration c'est peut être que tu n'aime pas le mode mou? Tu peut changer de mode, chez KS ca s'appelle peut être débutant - expert (idiot comme noms, ca n'a rien a voir).

Sinon un calibrage de travers pourra faire des comportements bizarres. SI tu le refait fait bien attention a ce qu'elle soit bien verticale, et pas penchée sont un mur par exemple.

il y a 2 minutes, misc a dit :

s'appelle peut être débutant - expert (idiot comme noms, ca n'a rien a voir).

Chez KS c'est

"Apprentissage" (Soft)

"Mode de conduite" 😄 (Medium)

"Experimental" (Hard)

Mais même en "apprentissage" si la calibration est bien faite, il n'y a pas beaucoup de pedal deep

(Beaucoup moins que chez Inmotion)

L'angle arrive progressivement avec la vitesse, et il est raisonnable.

Si @rouenomade le sent tant que ça, je pense que c'est une mauvaise calibration.

Modifié il y a 1 heure1 h par Spee Roue

il y a 8 minutes, misc a dit :

Sinon un calibrage de travers pourra faire des comportements bizarres. SI tu le refait fait bien attention a ce qu'elle soit bien verticale, et pas penchée sont un mur par exemple.

Comme expliqué au dessus, avec le trolley de la XL qui est absolument vertical, il est facile d'être TRES PRECIS pour la calibration,

il suffit de le sortir à fond et on a un excellent référentiel pour la verticalité de la roue, après, il y a juste à la caler pour l'inclinaison droite gauche.

Avec ce système, je la calibre à tout les coups pil poil en une fois.

Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzz