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Pour 65kg je suis à 2.0 bars pour le pneu. J'étais à 2.4 bars mais je la trouve plus pilotable à 2.0 bars.

La Blitz 134 est bien plus légère, c'est ce qui fait sa force. Mais la Pro devrait être mieux finie.

Yo, j'ai mis 5 jours à raison de 2h par jour avant d'arriver à en faire. Trouve une longue barrière à laquelle tu peux te tenir et travaille le pendule avant de lâcher et d'avancer d'un mètre ou deux. Puis ensuite il m'a fallu 2 mois pour maîtriser et être bien. Bon apprentissage, le jeu en vaut la chandelle 😄

Je n'en suis pas si sûr, au vu des objectifs du Cartel Phœbus en 1924... https://fr.wikipedia.org/wiki/Cartel_Phœbus Concernant l'obligation de maintien pendant une certaine durée des pièces détachées de certains appareils, vous allez rire... https://www.economie.gouv.fr/dgccrf/les-fiches-pratiques/les-pieces-detachees-linformation-sur-leur-disponibilite Bon... Il semble que nos fabricants chinois ne sauront jamais lire le français administratif.

Ola mon ami, recharge, nous avons fait, et au pas, nous avons roulé. Donc point de tour de passe, et les constantes conservées.

2220/130~17wh/km. Heureux homme, c'est proche d'une 18xl. 1480/64~23wh/km, mais où passent les watts sur la S16??

Merci pour la bonne compagnie et les coins que je ne connaissais pas! Même un petit coup d’urbex

Et un classique Marne-Ourcq de plus, sous le soleil et en bonne compagnie. Un bon moment partagé, une pointe d’urbex, et près de 130 km avalés par ma S22 qui semble moins vorace qu’imaginé. Merci pour les cadeaux : père et fille aux anges (et même au-delà...).

Oui, et certaines pièces détachées vont accentuer les soucis. Je pense entre autres aux voitures "modernes", qui, dans 10 ans (mtbf des écrans) nécessiteront un remplacement du tableau de bord à 3k€ pour une voiture qui en vaudra 5... sachant qu'il sera peu probable d'avoir encore les pièces, donc, hop, poubelle. Et que dire aux naifs qui mettent tout sur le cloud, sachant que ça peut disparaître n'importe quand. Bah, c'est peut-être un changement de paradigme : il faut vivre intensément mais seulement au jour le jour.

Combien ça coute un jeu d’amortisseur de P6 ?

Salut tout le monde, bon vous avez raison ce pneu est différent de celui d’origine. Je me suis rendu compte qu’en le gonflant bien plus il était pas forcément beaucoup plus casse-gueule contrairement à ce que j'ai connu avant. Du coup je l’ai même monté au max (2.5bars). Merci pour vos retours. 😉👌

En tant que windows-phonien abandonné et plus lointainement badanien délaissé, le sujet me révolte aussi. Je ne parlerai pas des périphériques informatiques dont la compatibilité est volontairement temporisée. Pour ce qui nous rassemble ici, on peut noter qu’on ne trouve plus de pièces détachées pour entretenir certaines de nos anciennes roues. C’est tout de même bien préjudiciable, et je note à cet égard, que toutes les marques ne se valent pas.

Agriculteurs, Le carburant est trop onéreux! Il existe une alternative respectueuse de l'environnement.

Bonjouratousse. On parle assez régulièrement d'obsolescence programmée, à propos de la durée de vie plus ou moins prévisible d'un truc, en fonction de ses différents paramètres de construction. Bien sûr, chaque chose dont on a l'usage va s'user, ce n'est pas une surprise. Par exemple, l'usure du filament d'une ampoule à incandescence est proportionnelle à sa température, sa luminosité aussi, le constructeur doit donc pifométrer la température "idéale", au doigt mouillé. Aucune perversité là-dedans. Pareil pour les batteries, on a choisi 4,2V pour le Li-Ion ce qui est un simple compromis et c'est devenu une règle. Maintenant, les systèmes qui incorporent des firmwares réactualisables permettent d'agir sur le fonctionnement. Difficile de s'insurger, les raisons sont soit des appareils non finalisés ou mal testés, les arguments sont souvent l'amélioration des fonctions ou de la sécurité... Mais cela donne lieu à des abus manifestes. On a parlé de téléphones portables dont la fréquence de fonctionnement étaient diminuée à chaque mise à jour pour inciter au remplacement. Pour les ordinateurs, c'est plus simple car leur OS (surtout sous Windows) est naturellement biodégradable, le système s'encrasse, ceux qui ont jardiné dans la base de registre Win ont pu constater qu'une chatte n'y retrouverait pas ses petits... J'en arrive à la raison de mon coup de gueule. J'ai acheté il y a quelques années une radio internet, Bose SoundTouch 10. Elle se connecte par wi-fi à ma box Free, et on peut sélectionner les chaînes radio en programmant des touches de présélection. Brutalement, la société Bose annonce en substance le 06/05/2026 : "on ne s'occupe plus de radio internet, cet équipement n'est plus qu'une enceinte (secteur) sans fil, diffusez ce que vous voulez, démerdenzizich". C'est de l'obsolescence déclenchée, c'est la première fois que j'en suis victime. Heureusement que je ne suis pas vulgaire car j'aurais dit que la société Bose peut désormais aller se faire empapaouter chez les islamistes, et avec du sable.

Passe du temps à longer les murs, ou mieux, en poussant un caddie de supermarché. Ça fera toujours entrer quelques réflexes moteur en attendant de prendre l’envol. Et puis essaye de faire d’un point à un autre très court dans te tenir. Ça peut être juste 1-2m pour commencer. Te force pas une fois fatigué. À ce que je sache personne qui était suffisamment motivé pour se procurer une roue n’a pas réussit. Ça ne demande vraiment aucune performance particulière, et je dirais que c’est même plus facile que le vélo une fois que tu sait faire. Essaye après un petit verre, ça aide pour la confiance ^_^

hello @Nata welcome ici patience et persévérance ça va venir , essai de trouver d'autres wheeler das ton coin ça aide souvent.

Et encore ! Ceux-là ne sont pas de vieux cochons. Tu serais allé sur une plage naturiste...

Une route de cochons, pleine de cochons 😁

Oui comme tout le monde dit c'est la persévérance qui va te faire y arriver ! C'est comme le vélo... Il faut que tu arrives à prendre un peu de vitesse... dis-toi que tant que tu es en dessous de 20 km/h tu peux textirper de là-haut sans souci et rester debout Il y a une chose que tu peux faire si tu es toujours seul et que tu ne veux pas abîmer ta roue, c'est de passé une sangle dans la poignée et la tenir d'une main néanmoins ça va t'empêcher d'écarter les bras pour garder ton équilibre Trouve un endroit bien plat et très large sans obstacles une fois lancé c'est gagné...

Est ce que vous connaissez des personnes qui n’ont pas réussi à en faire ? J’ai vraiment du mal à trouver l’équilibre pour me lancer 😞

Hello, bienvenu à toi dans le monde merveilleux de la Gyro! Je confirme les conseils cités précédemment, arriver à se lancer est le plus difficile. Perso j'ai eu le déclic lorsque j'ai réussi à relever la tête en posant le regard loin devant moi ! Ça a tout changé et ce n'est que du bonheur aujourd'hui de piloter cet engin merveilleux ! Ça va le faire ! A bientôt

Bonjour tout le monde suite au passage à une suspension d’Inmotion P6 sur ma Lynx-S . Je met mon ancienne suspension en 66 lbs qui totalise 198 km en vente pour 250€ . Celle ci est compatible avec La LeaperKim Lynx Og et la Inmotion P6 .

Hello et bienvenu à toi ! Content que tu ai pu finalement déverrouiller ta roue ! Comment se passe l'apprentissage ? Je suis également originaire du 12 mais je n'y habite plus malheureusement ! Tu es de quel coin du département ?

Il n'y a pas de miracle en dessous de 1k€.

cépafo. De nombreuses draisiennes sont déclinées à partir de mini-vélos dont on remplace les pédales par des repose-pieds. Résultat : position absurde. Il est donc indispensable de choisir une géométrie raisonnable, et bien entendu une motricité acceptable. Juste pour voir, j'ai acheté un de ces trucs à moins de 300€. Étonnamment la stabilité est correcte, cela accepte de rouler juste à ~25 pendant ~1 heure sur plat sans vent, mais dans les pentes on est dépassé par les gastéropodes. Il n'y a pas de miracle en dessous de 1k€. Les Zosh évoquées ci-dessus peuvent en effet faire rêver. (c'est un peu mon cas d'ailleurs). Mais le modèle doublement suspendu (1,65m=homologué) avec selle et repose-bagage à 5500 boules, ça refroidit l’enthousiasme. En occase, les loueurs recyclent leurs parcs... Bon, ce sont quand même des grosses machines, qualité agricole (i.e. le top), assez lourdes... mais françaises, cocorico. Edit : attention aux petites draisiennes : wheelings et pirouettes au programme. Pour info, voilà le projet que j'ai envisagé... un jour :