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Pour ca que j ai dis a partir de 2.13 car c est la qu il ont ajouté la compatibilité avec des nouveaux chipset. Si tu efface ,toutes les donnes de l app et que tu refais un install fraiche tu a toujours 2 roues? Dans l'app ks soft tuner en tapant le serial tu dois pouvoir voir a quel date elle a été construite,est ce qu elle est toujours base sur l ancienne date de fabrication ou bien il a cree une nouvelle roue avec ta modif?

Aucun Envoi pour moi pour l'instant 😔

Livraison par FedEx prévue cet aprèm. Mais je ne suis pas chez moi je l’aurai sûrement mardi …

Oui oui, mon soucis a été réglé dès que j'ai pu réécrire le SN. La suite n'était que curiosité. A noter : Pour ma roue, le SN a changé mais pas l'adresse Mac. Dans l'application Kingsong, il y a donc eu ajout d'un nouveau modèle. Lorsque je connecte la roue, je vois donc 2 modèles aux caractéristiques différentes, mais connectées. C'est juste une bizarrerie logique et sans conséquences.

Ahr, dommage.. maintenant que le numéro de série est modifié est ce que la 2.18 la reconnais comme une 18XL au moins? (Désolé si j’ai pas tout suivi). (À propos de comportements: il n’y a que le passage de 1.x à 2.x qui soit majeur.) D’ailleurs selon ta génération de CM (au moins 3) il pourrais y avoir des versions qui ne sont juste pas compatibles. ST « permet » tout mais c’est pas pour ça que ça va marcher.

Ca valait le coup de voire, mais nope. J'ai testé à l'envers et couchée. Le résultat est le même. La roue s'éteint et ne réagit plus dès qu'il y a tentative de mise à jour du firmware. A noter que l'application softtuner que j'ai crackée doit être une vieille version. Bon, c'était pour le fun. La version 2.18 fonctionne très bien.

J'utilise déjà un vieil android mode "développeur" qui n'a pas l'application Kingsong. Mais ça résout pas.

Essai de desinstalle l'app kingsong original,je serais pas surpris qu elle foute la merde. De memoire j ai pu flash avec ks soft tuner ou euc world,meme des versions qui ne correspondait pas au modele de ma carte mere (et qui marchait trrs bien au final).

L'avantage du tubeless c'est que tu peux réparer ton pneu de manière durable avec un kit pour vélo à 5€

🤣Ça vaut le coup d'essayer. Ma roue aimerait elle être en position de soumission, alors ?

Reste à voir si j’en prends un neuf à ~100€ frais de port compris.

C’est peut être pas lié mais pour info les bootloader KS de cette époque ont un mode « j’accepte tout » qui s’active en couchant la roue ou en la mettant à l’envers. Ça sert pour les MAJ ratées et ce genre de problèmes.

Étrange

Bon, ça ne fonctionne pas. La roue s'éteint et ne réagi plus dès que j'essaie d'uploader un nouveau firmware. Ça faisait ça aussi avec EUC Word. Il n'y a que l'application Kingsong qui parvient à remettre la 2.18 (heureusement d'ailleurs)

Y a des différences souvent subtile,mais forcément il doit y en avoir.

Yes, toutes les fonctionnalités sont débloquées (enfin je pense). L'appli réagi comme si on était loggue en tant qu'admin. Mais je n'ai pas voulu jouer à l'apprenti sorcier. J'ai juste utilisé pour reassigner le SN. En effet, l'application propose plein de versions de firmware différents de 1.13 à 2.23. il y a vraiment des différences de comportement suivant le firmware?

Du coup ta débloquer toutes les fonctions necessitant un compte vendeur ou uniquement pour la partie numéro de serie? Concernant le firmware le consensus des russes c est que la version la plus haute donnant les meilleurs performances a la roue serait la 2.13,au dessus il y aurait moins de performance,a toi de voir.par contre ne pas descendre en dessous de 2.13 car certaines carte mere ont des puces différentes qui ne sont pas prise en charge dans les version inférieur.

Yes, l'IA m'a bien aidé. Et la sécurisation merd** de l'appli aussi.

A mon avis ce ne sont pas les flics qui vont s'emmerder à vérifier si en plus du port, l'article de protectoon est homologué. C'est plus ton assurance ou celle du tiers en face qui vont réaliser les expertises en cas d'accident, juste pour pouvoir ne pas prendre en charge les dommages, car tes équipements n'étaient pas aux normes. Pour ne pas indemniser un handicap à vie ou pire, ils sont capables de ces petites bassesses...

c'est une discipline que je ferais avec plaisir mais je comprend pas la pare de compétition. Les riders(euse) qui pèse 60kg peuvent pas être face à ceux qui en font 80 ou plus. Et sur des ingés qui pèrce le moteur de la p6 pour le refroidir (c'est sur youtube) face à une qui sort du carton ?

Paris et dans les départements de la petite couronne Citation : Quelles sont les nouvelles obligations ? L'arrêté préfectoral ajoute désormais deux obligations de protection individuelle : le port d'un casque ; le port d'un gilet de haute visibilité ou de tout équipement rétro-réfléchissant permettant d'être vu par les autres usagers de la route. Règles de sécurité -Sécurité routière : de nouvelles obligations pour les usagers de trottinettes électriques, gyropodes et hoverboards | Service Public

Le détroit de Mout'Mout'

Putain de touristes mal garés

Ta hack l app technique ks officiel? Top!