Toute l’activité

Ecodrift recevrait une livraison dans 20-25 jours mais les specs seront annoncées bien avant. Leaperkim ne prenais plus de commandes de la SL depuis juillet. On dirais que le contrôleur et le moteur viendront de la Lynx S comme on pouvait l'attendre. (Forum international) Du coup ce sera probablement le même 151V / 4000Wh, là où j’aurais préféré plus de Wh en passant au voltage de l’Oryx par exemple.

La progression kilométrique continue, sous le regard de mes muses urbaines : 34 000 km odométriques, sois 1000 de plus depuis que mes coques internes m'ont lâchées : À cette occasion j'avais constaté que l'arrête coupante de la rupture de coques avait complètement découpé le film en plastique bleu des batteries, mais j'ai pu reconstituer l'étanchéité de celles-ci au Kafuter plus un adhésif épais et je suis complètement rassuré à présent sur leur tenue aux éléments...surtout liquides! Bonnes balades à vous tous.

En ville, cela ne s'arrange pas non plus visiblement 😂 https://www.facebook.com/share/r/1HzHAZrDNQ/. Les commentaires sur cette vidéo sont plutôt réalistes est censés 🙂

Du coup y a meme pas 5 personnes ici qui ont commande une blitz pro?

Vraiment belle cette Blitz !

Par contre, c'est bien de vouloir etre le preums comme un gosse au Macdo mais maintenant tu peux éditer pour corriger les fautes d'orthographe parce que ça pique et ça fait pas sérieux du tout.

Commande expédiée..

Oui tu as raison sur tous ces points, je te charriai sur le fait que je découvre les roues avec quelques heures (jours...) de retard parmi les membres les mieux informés. 😉 Cela dit je suis très impatient de découvrir ce que LK nous réserve cette fois-ci. Et merci pour l'attention que tu portes à maintenir une belle forme (et fond) à ce forum.

Je suis la seule personne à faire vivre le fil de la Sherman L et je préfère pouvoir éditer le premier post pour éviter que le fil s’appelle « nouvelle vétéran » ou un truc du genre à tout jamais, et ce avec une image de garde dégueulasse. S’il n’y avait pas encore d’informations, ce serait une réservation. Là il y en a: le nom et l’approche imminente. Quand la MAJ s’approchait mais qu’on n’avait pas d’infos, je l'ai mentionné dans le fil de la SL, exprès pour ne pas créer un fil sans rien. Le post qui s’appelais « réservé » est un stock d’images pour avoir plus de chances de pouvoir choisir l’image de garde en remplaçant mes carrés gris par un bon visuel. Personne d’autre ne ferait cet effort pour avoir un fil présentable. J’ai changé « réservé » par une explication. Édit : ah oui, autre raison pour laquelle je crée ce fil : celui de la Sherman L avait été créé par un type qui a quitté le forum dans une crise de vexation et l’a supprimé. Des dizaines de pages de contenu à la poubelle. C’est pour ça que le fil actuel est si court. Je préfère éviter que ça se répète. Résumé : - Il y a bien des infos, ce n’est pas une réservation. - À l’inverse de beaucoup, je donne et maintiens un nom utile au fil. - Je fais l’effort d’essayer d’avoir une bonne image de garde. - Le fil ne risque pas d’être supprimé. - Je suis le seul membre actif à s’intéresser à la Sherman. J’allais pas non éviter de créer ce fil alors qu’il y avait des infos et que j’attends cette roue depuis un moment.

Ah ben voilà, fallait que ça arrive, maintenant on se réserve carrément une place pour être premier sur les nouvelles roues

Édit: Images pour avoir la chance d’en remplacer une par un bon visuel de page de garde.

On arrive à l’anniversaire de deux ans et des poussières de la Sherman L, et comme je le supposais on devrait avoir droit à une mise à jour. Il y a eu des bruits de couloirs, puis maintenant le très bien informé Merkyu Kyu Kyu qui la confirme. Ce serait donc la Sherman P Plus d’info d’ici peut.. Je poste quelques images « dummy » en espérant pouvoir maîtriser l’image de garde.

Oui bien sûr , c'est ma priorité aussi.

A force de lire des récits d'assuré ici, j'ai l'impression qu'il n'y a pas 2 assurances qui fonctionnent de la meme façon. Type de contrat, obligation ou pas d'être client avant, enregistrement ou pas d'un numéro de série, 45 km/h, ......

Alors, vu que c'est du 1/3, il n'y aura aucun remboursement des dégats. Je ne m'assure pas pour ça mais pour éviter de devoir payer à vie l'enfant tapé en ville et qui m'a foncé dessus sans regarder, ou pour valider les frais de ma chaise roulante en cas de chute. Chacun ses priorités.

Bon ben voila, imaginons que j'ai une Nosfet Aero et que j'ai un accord avec Bart qui habite pas très loin . Si j'ai un accident uniquement matériel sans tiers identifié avec ma gyro, il peut très bien prétendre que c'est sa roue et que c'est lui qui a eu l'accident pour que je me la fasse réparer ou indemniser. Non ? Puisque l'assurance n'a aucune moyen de savoir quelle nosfet aero elle a assuré précisément. Bon ok on parle un peu d'une arnaque à l'assurance, mais c'est juste pour savoir si mon raisonnement est juste d'après vous et surtout savoir si les assureurs sont des brêles sur les EPDM ou pas PS: pas mal le " cylindrée 0 cm3" 😁

C'est à dire?

Oui effectivement cest bien une S16 que je vise...jai ripé ! 😊

Hello! À priori c’est une S16 que tu cherche et pas une 16S si tu veut la suspendue Pour le kilométrage moins de 1000 c’est rien, tu peut t’attendre à bien 20000 et plus si affinité.

Pacifica, l'assurance du Crédit Agricole

Bonjour je cherche depuis un moment ma première roue, je cherche une roue facile, amorti avec une autonomie autour de 40/50km pour remplacer une onewheel XR. Ca sera ma roue de tous les jours pour aller bosser. Je suis pas mal attirer par la Ks 16s (et la begode falcon) jai trouver une occase une 16s Pro a prix correct (- de 1000e) avec 3500kms seul defaut les haut parleur qui ne fonctionne pas pour écouter de la musique ! Mais perso je m'en tape ca ne m'intéresse pas ! Je voulais savoir si le kilométrage etait un problème sur se genre de modèle et quelle etait les points d'attentions ?!? D'avance merci

Dans ce cas.. en tout cas, comme tu a pu le constater tu ne loupe rien

Je ne savais même pas qu'il existait des 58 Lbs pour la Lynx. Ça aurait pu être une bonne piste, mais la mienne est en 70 Lbs.

C’est beau le noir immaculé de la nouvelle roue!

Il me semble que les 58Lbs soient linéaires, y inclus sur la lynx, ça peut être ça? (En passant je préfère linéaire, sauf à talonner pas besoin de la dite progressive, qui n’est en vérité qu’un deux duretés.