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OK super, je te remercie.

Ok merci !

Si c'est comme pour la messagerie privée, il te faudra atteindre ta 10éme intervention pour débloquer la chose.

Hello, ça m'intéresse ce genre d'outils pour trouver d'autre personne. Par contre je n'ai pas accès à cette partie du forum lorsque je clique dessus j'ai un message d'erreur. (je suis nouvellement inscrit sur le forum).

Salut @Titisplashhh et bienvenue. Pour trouver d'autres wheelers tu peux te géolocaliser et trouver des copains ici : https://www.espritroue.fr/members-map/ Idem pour les nouveaux 👍 @Max7426 et @stef78 Bon apprentissage à tous 😀

Bonjour à tous, Spectateur fasciné d'une gyroroue qui circulait à Paris, je suis tombé sous le charme de son mouvement si gracieux - et depuis, je n'arrête pas d'y penser. J'ai décidé de franchir le pas et d'acheter ma première roue. D'ici quelques mois, j'aimerais acquérir une Nosfet Aero ; mais dans un premier temps, je préférerais une roue plus abordable afin de confirmer mon intérêt, m'exercer sans craindre des dégâts matériels et tester les réactions des FDO dans ma ville (je n'ai jamais vu de gyroroue dans ma ville et ne sais donc pas si la police fait de l'excès de zèle sur ce type d'appareils). Pourriez-vous m'aider à sélectionner une première roue qui conviendrait ? J'ai un petit gabarit : 1m65 pour environ 53kg. Dans un premier temps, apprentissage et utilisation urbaine sur de courts trajets. Budget : j'aimerais dépenser le moins possible pour une première roue, d'autant qu'en l'état la réglementation semble autoriser une confiscation de la roue si excès de zèle sur la condition de "25km/h en sortie usine). J'ai fait quelques recherches sur ce forum et sur Reddit, mais j'admets me perdre un perdre. Mes quelques pistes : La 8S en neuf sur le site Inmotion : 900 euros, ce qui me semble un investissement tout de même assez élevé pour une première roue (mais j'imagine que je pourrais espérer une revente ensuite). En vrac, j'ai également trouvé sur LBC : une 10f autour de 700 euros (neuve), une ks16b à 160 euros (batterie qui ne charge pas au-delà de 80%), une V8S à 600 euros... Des modèles que vous me conseillez d'écarter dans mes recherches, ou au contraire de rechercher en priorité ? Si vous vendez de vieux appareils, ça peut m'intéresser. :) Merci beaucoup de vos conseils. Cordialement,

Les douleurs plantaires, que de souvenirs... Si cela peut te rassurer, ça finit par s'estomper tellement qu'on n'en parle plus... après quelques années de pratique. Je ne me rappelle pas avoir vu une analyse fine du phénomène. Musculaire, artériel, veineux... ou tout à la fois, mystère. Des chaussures confortables, si possible sans talon, avec une taille de + pour mettre une garniture gel, faire de légers one-foot(s) en roulant, ou bien des talon-pointe(s) fugitifs de chaque côté, agiter les orteils (surtout sur les pédales longues)... chacun sa recette. On pourrait se dire "pourquoi douleur musculaire alors qu'on reste les pieds à plat" ?. En fait, en roulant, on effectue toujours des micro-sollicitations en déséquilibre avant, non seulement pour faire savoir à la roue qu'on veut avancer, mais surtout, avec l'aide de son poids, compenser le couple moteur. Ben oui, il n'y a pas de miracle, action--réaction le compte est bon.

De toute façon si ça fonctionne coupe sans aucune alerte,c est que ça n est pas activé ou juste informatif.Quand cette sonde est coupe ,quand elle est pris en compte elle affichera soit un chiffre très bas genre -40° ,ou très haut genre + 200° et dans ce cas la roue met une alerte ou bride.la.mavhine ou l' empêche de roulé. Inutile de rouvrir le moteur sauf si le fil traîne là où il 'e faut pas.

Super Merci beaucoup pour ton retour je vais essayer de baisser légèrement la pression du pneu pour voir !

Super Max, tu dois avoir de superbes balades à faire en gyro par chez toi. Ça vaut le coup de surmonter la douleur aux pieds 😉 force courage à toi.

Pour les 3 bars, cela dépend de ton impression de confort mais c'est un peu élevé. Je mets personnellement 2,7 bars sur ma 18XL pour porter mes 110 kg. Pour le poids de la roue, tout dépend si c'est toi qui la porte ou bien si c'est elle...le plus souvent. Mais c'est surtout sa puissance limitée dans cet environnement de sentiers "grimpesques" qui va très rapidement te peser. C'est extraordinairement agréable de pouvoir se balader partout sur une roue surpuissante, et d'autant plus si elle est moelleusement suspendue...

Trotinette Wegoboard barooder 3 Proses pneus 10 pouces renforcés ; sa batterie 48V 20Ah ; son moteur 1350W ; sa vitesse de pointe de 45 km/h ; son autonomie de 70 km. Disponible sur Genevilliers livraison possible dans son carton d'origine. Acheter en 2022 mais Très peu servi, seulement 323Km au compteur. vendu 490€ complète : 2 clés, trousse à outils, manuel, chargeur.

Salut @Titisplashhh et bienvenue sur le forum.

Justement! Ce serait intéressant que @JSB aille sur l'appli, dans les réglages, chapitre information sur le véhicule puis diagnose, afin de vérifier si l'indication de température du moteur y est "Courant normal" ou bien avec un tiret (indiquant que le relevé est tout de même effectué même si la mesure n'est pas quantifiée). Sur ma 18XL c'est comme cela :

Hello et bienvenue, à toi, je suis exactement dans le même cas que toi je débute avec une V8f et ma plante des pieds me fait bien souffrir aussi ! Bon apprentissage à toi !

Kingsong S22 2ème generation 2022 Neuve disponible Lansargues (proche Montpellier) livraison possible 190€

Bienvenu 😉 Wizzzzzzz

MP envoyé 😉

Bienvenue sur le forum 😉

Salut, je m'appelle Thierry, j'ai 46ans, et je suis du département de la Mayenne, mais proche de l'ile-et-vilaine. Je débute en gyroroue depuis une petite semaine avec une V8. J'ai d'abord commencé en Interieur, puis en extérieur. J'ai encore un peu de mal à poser mes pieds sur les pédales au démarrage, mais je persévère. J'ai tout de même tenté une 1ère rando sous la flotte, et autant dire que ça a direct posé mes limites, ainsi que celles de la roue. Une rando qui devait faire 20km, à fini par en faire 5 😅. Grâce à cette activité je me suis découvert des muscles sous la plante des pieds. Voilà, au plaisir de rencontrer d'autres wheelers...

Juste une petite remarque, ce n'est pas pour être désagréable. OK, nous ne somme pas dans le cas d'une IM P6 pour laquelle il a fallu élargir la détection de température à 170°c, néanmoins, selon les "règles de l'art", dans le moteur, pas de gaine Rilsan, pas de ty rap standard, gaine thermo à éviter car, même loin des bobines, la gauge des phases est faible (i.e. n° élevé) pour passer par l'axe, donc ils chauffent. Même la ficelle de frette polyamide ne convient pas. Il faut utiliser collages, gaines à base de verre ou ptfe, isolants silicone... Et bambou, souvent utilisé par les chinois pour bloquer les bobinages. En bref : des matériaux qui tiennent 200°C. Edit, réponse à la question d'origine. Les sondes de hal nécessitent 5 fils, rouge et noir pour l'alimentation 5V et bleu, jaune, vert pour les 3 phases de sortie. Comme l'a dit @Cormo le 6ième fil blanc est destiné à une sonde de température, non gérée sur cette roue. Le point froid de ce signal est le fil noir de l'alim.

Non justement,arrive au port de Rotterdam le 17 décembre,ça veut dire que tu l a pas avant début janvier.Ca raté les fêtes. Les chinois sont juste des gros menteurs,aucun informations venant d eux n' est fiable. Ce que je sais par contre c'est que les Américains ont été privilégié sur les ventes par rapport au Europee's sur toutes les roues.Quand je vois des commande autour de 1500 comme la mienne et un américain qui a commandé 1 mois après avec une commande autour des 2000 et qu il reçoit sa x-way plus d 1 mois avant moi,ils ont fait partir des containers plein de roues aux Américains en premier. Ne jamais croire un seul mot venant de Begode , s il dit c est disponible en Europe,ça ne veut rien dire,il peut très bien ensuite te dire qu'il y a eu un problème blabla et qu'il ont donc expédié de chine ...Bref il est clair que la roue une fois en France chez toi coûte plus chère que sur leur site tant les délai sont énorme.On va arriver a 4 mois...si ça se passe bien!Celui qui commande après février n a pas forcément de roue pour l été.

Effectivement. https://www.facebook.com/GrizzlaPads Il faut juste afficher plus de commentaires sur FB.

Réactions des riders de Vancouver devant la P6 : Dans l'ensemble..."eux contents". PS : Avec un "free spin" à 220 km/h (à 9'25") avant que le rotor ne stoppe de lui-même. Ce test est la démonstration qu'il existe une coupure logicielle des fonctions motrices de la roue lorsqu'elle atteint la limite d'énergie fixée. C'est aussi l'explication du "cut out" à vitesse trop élevée.

J'avais pris une photo sous un autre angle. Je pense que ca devrai le faire pour le plus long. Mais plus delicat pour le plus court a relier avec le blanc.