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Oui, tu pourrais l'ajouter mais en général, elle est déjà présente. Non seulement, c'est bien plus efficace mais en plus, ça génère peu de woobles et cerise sur le gâteau, tu les gères bien mieux si ca arrive.

+16% sur tout,prix,poid,taille, batterie, suspension

Je ne te remercie pas car je viens encore de dépenser 20€ sur mon budget familial à cause de toi. 😢

Je l'ai achetée d'occaz en août de cette année. Donc je suis encore débutant mais j'aime beaucoup la sensation de glisse procurée.

D'acc merci de la réponse ! Tu roules depuis longtemps avec la tienne ?

Quelqu’un s’est inspiré des Keynote Apple ^_^ Sinon les specs c’est comme prévu. Bon équilibre puissance confort poids pour ceux qui veulent une 12’ (16) « légère ».

Bah je ne vois pas le plat; on a le droit de trouver dommage pour notre part que les prix augmentent. Il est question de trois messages entre personnes qui papotent. Pour ce qui est de promo de lancement; à aucun moment il était indiqué que c’était une promo de lancement. C’était le prix normal, il a augmenté. Pas de quoi faire un plat en effet; on le constate et on le commente. Ça reste un bon prix; si je n’était pas déjà équipé j’en aurais acheté avant que ça n’augmente encore.

J'aimerais bien savoir comment quantifier une marge dite "acceptable". Le commerçant se creuse la tête pour trouver le juste prix pour maximiser son revenu en fonction d'un marché de l'offre et de la demande. En simplifiant, si il a un monopole, il augmentera ses prix et sa marge deviendra acceptable pour lui mais pas pour le client, inversement si le marché est saturé. Apres c'est au client d'effectuer ou pas l'acte d'achat, personne ne l'oblige à sauter le pas (sauf pub/marketing sournoisement). Je ne pense pas que le commerçant a une obligation morale à rendre un sa marge et tarif acceptable. En attendant, mon conseil à tous ceux qui veulent s'équiper : FONCEZ, même à 219 $ garantie 1an et fdp inclus. Chez Hou il est (avec seulement 6 mois de garantie) à 379 $ !!!!! Et chez Pidzomm (2000W seulement) à 348$. Le dollar étant à 1,17 : a 199$ cela faisait 170 €. Apres on dit que le père noêl n'existe pas 😁

C'est vraiment pour pinailler là... Ok ils n'appliquent plus la promo de lancement c'est dommage mais ce n'est que + 10% tout en restant 40% moins cher que la concurrence j'avoue ne pas comprendre pourquoi en faire tout un plat...

bonjour, je suis intéressé, j'habite pas loin, je t'ai contacté par lbc. j'aimerais en discuter par telephone

Comme quoi à 199 dollars la marge était déjà acceptable en passant. Business is business !

Salut Serge,on la voit ou cette présentation ?

C'etait trop beau pour durer!

Et voila : https://urlr.me/eGTzmn

Tout augmente les amis... Surtout chez Begode ! Sur le site officiel, après une augmentation folle sur les roues, ce sont les chargeurs rapides qui voient leur prix s’envoler. Ainsi le modèle 2500 passe de 199 à 119 dollars ! Un bon 20% comme pour la Blitz par exemple passée de 1600 à 1900 euros ! Une stratégie commerciale à la hauteur du reste !

Salut. Non il n'y en a pas. (pas sur la mienne en tout cas)

Ahah bien vu mais pour le coup là 18xl est trop lourde pour moi et je n'ai pas besoin de tant d'autonomie ! J'ai une autre question qui me vient, sur ce modèle (Ks18L) existe t il une béquille ou une position pour poser la roue facilement (comme sur ma V8)

1) bien vérifier les piliers et la bonne position des bagues en cuivre. 2) vérifier les tiges de la triangulation et mettre du lubrifiant sur les zones a friction 3)pour les jumps ressort 1300 et pression a 100 dans l'amortisseur. Pour le réglage bouton rouge détendu pour éviter de se faire éjecter et bouton bleu en fonction de ton ressenti. Une fois tout bien positionné la suspension fonctionne c'est dur très dur mais vraiment efficace sur les gros jumps .

Noël avant l'heure. Excellent choix surtout vu son prix actuel. Du coup le masque de ski/moto sera t'il au pied du sapin ?

Hello. Juste a vérifier, mais je dirai, de mon expérience : Bruit/cran a la compression : c'est la partie air de la suspension ds200 que tu n'as pas du assez gonfler. Rajouter de la pression (100+psi) et tu devrais avoir beaucoup moins ce cran, mais par contre moins de souplesse dans l'amortie. Bruit a la détente/saut : c'est la suspension qui étant surement réglée assez "dure" vient taper contre les petits caoutchouc servant d'amortie en fin de course sur la détente. Je n'ai pas encore trouvé les réglages idéaux, car la ds200 est assez bien, mais trop petite (courte) pour donner le confort attendu pour les gros sauts. La ou un design comme la s22 donne beaucoup plus de confort (le rapport entre la longueur de débattement de la roue et débattement de la suspension sont inversés entre les deux designs) Enfin, pour vérifier l'usage de la course, utilise les petites bagues en caoutchouc, voir s'ils viennent bien se plaquer tout en haut. Voilà, si ca peut aider :-)

Naturellement suis-je bête. J'avais imaginé un accessoire ajouté....

Il suffit d'utiliser la poignée de la roue, depuis qu'elles commencent a être lourdes on est passé a deux poignées: une devant une derriere pour soulever a deux bras.

Merci et tu la fixes comment sur la roue cette poignée ajoutée? Je suppose que cela dépend des modèles...

Pas le plus bel exemple mais c'est ce qui est tombé sous la main:

C'est vrai que la Lynx semble réunir tous mes critères compte tenu de mon gabarit... Mais c'est un sacré morceau et le prix est quand même mignon... Pas sûr que ma moitié me laisse claquer autant dans une roue... 🤣 Il faudra sûrement trouver la bonne occasion...