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Salut l'équipe, qqun pour confirmer que ces deux pneus de chez GRIZZLA sont bien des Tubeless adaptable Sherman L : https://grizzlapads.com/product/shinko-sr244-b244-dual-sport-2-75-14-versatile-euc-tire/ https://grizzlapads.com/product/shinko-sr241-trial-master-3-00-12-offroad-euc-tire/

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Petite précision, c’est une Roue que j’ai acheté en Chine et non pas en France😉

Petite précision, c’est une Roue que j’ai acheté en Chine et non pas en France😉

Bonjour, je suis curieux de savoir quelle est la boutique à Paris qui te demande un paiement pour réparer une gyroroue toujours couverte par la garantie?

Voilà le prix des grosse roues ont augmenté.Il semble clair que Begode a lancé des précommande a prix attractifs afin de financer le lancement d' un batch,une fois que le batch est fait et payer le prix augmente. Ou bien c est juste une augmentation afin de re baisser le prix le 11/11 ou durant le black friday.

Salut Tom, soit le bienvenu sur ce fofo. Un clac à chaque tour de roue vient souvent de la valve qui touche quelque part. Tu peux retirer le bouchon pour écouter si ça change quelque chose. Ca peut aussi être un objet (généralement un bout de bois) coincé dans le passage de roue. Quelques questions : un seul clac par tour ? Si tu retournes la roue, c'est pareil ? Et en poussant la roue à la main ? Est-ce sensible à la vitesse ? La sonorité, c'est un son de cloche (carter moteur) ou autre ? Est-ce sensible à l'eau ? (roule dans une flaque). Roue OFF et couchée, si tu tournes le pneu à la main, il se passe quelque chose ? Si roue ON tu la soulèves sans l'anti-spinning, en la laissant prendre des tours mais en maîtrisant l'emballement, est-ce que le pneu tourne bien droit sans balourd excessif ? Perso, j'ai eu un gag de ce style, cela venait de l'intérieur du moteur de ma ks18a, voir la vidéo ici.

Salut, oui pour moi c’est bon. Pour plus de prudence mesure quand même la polarité et la tension dès réception du chargeur, histoire de…

Revue de l'EB Rocket par Escooter Clinic :

Bonjour à tous, savez-vous si le chargeur suivant est compatible avec l'AERO ? Ca semble être du GX16-5 pins. Pour moi oui car les chargeurs S22 et PATTON sont compatibles mais le vendeur Ali me dit que non. Merci. https://fr.aliexpress.com/item/1005007655464193.html?spm=a2g0o.cart.0.0.1520378dR19WGj&mp=1&pdp_npi=5%40dis%21EUR%21EUR%20135.39%21EUR%20135.39%21%21EUR%20135.39%21%21%21%40211b80e117625312528117838e4d2a%2112000041672955243%21ct%21FR%211770373213%21%211%210&gatewayAdapt=glo2fra

C’est correct pour une 50S, moins pour une 50G. Tu peut demander un prix à un autre vendeur pour voir s’il est plus bas. Pour la confiance il y a une section pour les retours sur les vendeurs Aliexpress.. Bonne continuation!

Bonjour à tous, j'ai un soucis avec ma V9 et j'ai trouvé ici ce forum, peut-être que quelqu'un pourrait m'aider 🙏. J'ai un "clac-clac" à chaque tour de roue, qui miraculeusement disparaît après environ 10kms, comme si elle le faisait "à froid" mais plus "à chaud" 🤷‍♂️. C'est très désagréable au point que j'évite de la sortir à cause de ce bruit qui vous monte vite à la tête. J'ai contacté Inmotion, qui me dit que le problème pourrait venir du réglage des suspensions, qu'il faut modifier/corriger ceux-ci afin de régler ce problème. Voici ma question : Je pèse 90 kgs tout plein fait (vêtements, casque...), à combien me conseillez-vous de régler les suspensions inférieurs et supérieurs ? Inférieurs il y a bien un graphique dans le manuel pour avoir un ordre d'idée mais rien concernant ceux supérieurs. Merci de votre aide. Thomas

Bonjour, Je possède une ninebot Z10 qui totalise un peu plus de 500 kms. C'est ma 2ème, pas de grosse chute avec. Il y a peu, environ 1 mois, j'ai du rentrer en marchant alors que la dernière charge était récente, sur l'appli Segway, ca m'indiquait : "La cellule de la batterie 1 est en grande tension différentielle." J'avais une batterie à 90% et une à 4%. A présent, je n'ai plus le message, mais je ne vois plus qu'une seule batterie sur l'appli. Comment diagnostiquer d'où le problème peut venir ? Merci d'avance pour votre aide.

Salut à tous, J'ai reçu la mienne lundi, test d'autonomie aujourd'hui : Température 15°C Poids du rider tout équipé 97kg Parcours : le tour de Paris vitesse moyenne 25km/h vitesse max 39 km/h pneu tout terrain Batterie à 100% en début de parcours, 3% à l'arrivée ( j'ai un peu serré les fesses pour arriver jusqu'à chez moi 😆 ) résultat : 42Km tout pile selon la roue. j'ai pas roulé pépère donc je pense qu'un petit 50 est atteignable en y allant mollo et je précise que c'est sa premiere charge. Sinon RAS, que du bonheur cette roue, parfaite pour la micro mobilité.

Merci pour ces infos. Je ne compte pas du tout sauter. J'ai un vendeur Ali qui me propose une Sherman L 66lbs à 3250€, ça te parait correct ? J'aimerai m'assurer également que ce vendeur est fiable, toujours délicat de faire un virement sans certitude

Étonnant : les chinois préparent un/des scooter(s) rapide(s) avec un moteur de 20 kW dans la roue. Par comparaison, ma Dacia Spring de ~1 tonne fait 33 kW et permet de tangenter 130 km/h... à condition de ne pas être pressé.

J'irai à la prudence pour ma part :

Vu le prix pour du quasi-neuf tu as raison de la garder. Mais comme elle est toute belle, n’hésite pas à la protéger : https://www.decathlon.fr/p/ceinture-de-sudation-fitness-cardio-noire/_/R-p-160991?mc=8379543&c=noir

@Ryushinkei fait 100kg+ et est satisfait des 62Lbs. Perso je fait un 90kg équipé et je trouvais les 70lbs d’origine bien trop fermes. J’ai remplacé les ressorts par des 62lbs, mais j’aurais préféré un peut plus doux. Aucune précontrainte pour les deux. Lui et moi faisons surtout de la route, si tu compte sauter beaucoup il faut peut être quelques chose de plus ferme. Je l’ai acheté à un vendeur Ali en hors plate-forme virement banquaire. Ps: je vends les ressorts 70lbs à 30€ la paire si les 62 ou 66 ne te conviennent pas 😅

Bonjour, je compte m'acheter une Sherman L prochainement, ça sera ma première roue suspendue (je roule en Sherman v1 depuis quelques années), et j'aimerais quelques conseils sur le choix de la suspension : je pèse 105kgs, 66lbs ou 70lbs ? Autre petite question : Vous avez acheté où votre Sherman L ? Merci 😉

A note que depuis fin 2022 l axe de la v8f/v8s a été agrandi de 2 ou 3mm et le système d accroche axe/support pédal est devenu le même que sur les kingsong ks18xl /ks16x . Sur cette roue l axe qui casse était connu passe 80/90kg. Avec le nouvelle axe et nouveau système d attache il n y a plus aucun problème,même chez les russes De mémoire il n y a plus de méplat.Je pense que cela a été repris sur la gamme v10f après cette date . Concernant l axe de V12 même si cette roue n est pas super adapté pour les saut et les escaliers, beaucoup en ont fait sans problème. Avec 60kg sur la roue si l axe a casse c est soit que les descentes de trottoir ou saut n était absolument pas amorti par les jambes soit plus probablement les supports desserer petit a petit ont pris du jeux et abîmé la liaison.

En fait, ce plan de rupture n'est pas forcément le plus classique. (personne n'a osé faire des statistiques, ce serait trop crève-cœur ). Là, le bout cassé tient toujours par le roulement, c'est la roue qui se met de traviole et cisaille les fils, le support pédale reste vaguement accroché à la coque plastique. La rupture semble (?) être plus souvent au début des deux méplats, taillés à angle vis et en position horizontale. C'est là qu'il y a le moins de matière et le maxi d'effort de type "décapsuleur". (cisaillement+flexion+arrachement). Si vous faites un calcul de bras de levier, vous pourrez exprimer le résultat en tonnes. Ce type d'ancienne structure est absurde, indigne, il a maximisé le chiffre d'affaire de Kleenex. (vécu). KS16b sans coque.

Je fais 1m87 pour 80kg 😉 Je pense qu'une piste d'athlétisme ça peut le faire car le sol est quasi dur après fais gaffe il ne te laisseront pas faire ça longtemps🤔 mais bon le temps de l'apprentissage ça peut le faire 😜 discrètement en faisant bien attention aux autres ! Dans un tout premier temps tu peux utiliser une corde que tu passes dans le trolley ça te permettra de rattraper la roue avant qu'elle ne heurte le sol Et pense à te tenir le plus droit possible, en regardant au loin sa facilite les choses 😉

@matou77Je fais environ 75 kg pour 1m74. Au départ, je pensais l’utiliser surtout pour un usage multimodal, et la prendre avec moi dans le train (j’ai environ 15 minutes de trajet avant et après le train). Mais en considérant les montées sur mon trajet, je me dis qu’avec ce moteur, c chaud un peu. Je compte quand même la garder (même si j’hésite pas mal) pour apprendre dans un premier temps, puis pour mes petits trajets autour de chez moi plus tard. @v5f06 En fait, je n’avais pas dit ça en parlant de la roue, mais plutôt en me basant sur mon expérience à vélo (je me déplace quasiment tout le temps à vélo). Je me suis dit que si c’est déjà gênant sur un vélo, ça doit l’être encore plus sur une seule roue, surtout avec un petit pneu par rapport aux autres :) @cadzy Merci surtout pour le conseil du sol dur, parce que j’hésitais entre apprendre sur une piste de course (pour éviter que la roue prenne trop de dégâts si elle tombe) ou dans un parking. Et ce que tu as dit sur la KS14 me motive encore plus à garder ma roue ! Pr info, je l'ai acheté à 470 € chez Darty 2nde vie. Elle n’a que 3 km au compteur et aucun dégât physique à ce que j’ai pu voir. Juste les pads qui sont mal collés.

J'ai pas précisé un détail mais ma ks 14 je m'en sers toujours quand je prends le train, dans le TGV je glisse la roue sous le siège, c'est une poids plume ! 😁 Et je traverses les villes en moins de 20mn à l'exception des plus grandes où ça se rapprocherait plus de la demi-heure 👌🏻 À bon entendeur ! 😉