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Super; félicitations! Le plaisir de la nouvelle roue toute immaculée! Suis content pour vous Mode transport: un certain nombre d’appuis sur le bouton coupe circuit, ne sait plus combien :)

Elle trône sur ton stand dans le salon. Pneu regonflé et en attente de réchauffement avant allumage. D'ailleurs, pour sortir du mode transport que faut-il faire ?

Ça y est !

Je laisse la marque Begode au marché américain pour la prochaine roue,il ne soigne pas les consommateurs européens.

Il chauffe ce fil! ^_^

Si on en croit celle qui s occupe de gérer les clients,entre le port de Rotterdam et l entrepôt polonais, devrait arriver le 10 a l entrepôt... Le 13 ça fera 4 mois d attente,donc ça dépassera les 4 mois,j espère que ça ne mettra pas 15 jours de plus.Ca m agacé pas mal,une chose est sur je ne commande plus rien chez eux.Anita répond comme on répond a un chien ou a un robot. Le temps d attente est supérieur au temps où begode peut créer , fabriqué et expédié un nouveau modèle. Si vous avez de la chance votre commande part directement de l entrepôt Pologne,mais en aucun cas vous ne pouvez vous base sur ce que dit Anita car,si vous voulez entendre quelquechose pour acheter,elle vous le dira et ensuite vous sortira 1000 excuse,ou raison pour ne pas tenir son engagement. J ai fait une petite rando de 100km hier avec ma Master, j'espère recevoir une x-way qui m apporte au moins autant de plaisir ,et au moins aussi fiable que ce que j'ai actuellement. Mais hier encore il me manquait les 20% de capacité batterie que j aurais sur la x-way,qui m'aurait évité 15km de train.

J ai fait ça avec les feuilles autocollant Aliexpress.

Coloré avec un feutre ? https://fr.aliexpress.com/item/1005006978655411.html?src=google&pdp_npi=4%40dis!EUR!1.55!1.54!!!!!%40!12000038923625864!ppc!!!&snps=y&snpsid=1&src=google&albch=shopping&acnt=752-015-9270&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=_oDeeeiG&gclsrc=aw.ds&&albagn=888888&&ds_e_adid=785877087771&ds_e_matchtype=search&ds_e_device=c&ds_e_network=g&ds_e_product_group_id=2452289108131&ds_e_product_id=fr1005006978655411&ds_e_product_merchant_id=5551326180&ds_e_product_country=FR&ds_e_product_language=fr&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&albcp=23306977364&albag=189877528312&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&gad_source=1&gad_campaignid=23306977364&gbraid=0AAAAA_eFwRBB6SRF64-RmLkPAUZtuIJ38&gclid=CjwKCAiA3-3KBhBiEiwA2x7FdCGtiC6wP-_DC5TAYX8ubXUo-DjZYNdG7bAfNOL6ho75WrDWjiZQuhoCVbYQAvD_BwE

bonsoir a tous, j'ai acheter une i4x avec un moteur de 800w, elle est sympathique mais je trouve qu'elle manque de pêche au démarrage mais surtout a la Vmax, elle peine quand meme a atteindre 43 avec moi dessus (85kg). Du coup je me demandais si il etait possible de mettre un moteur plus puissant dessus au moins pour le demarrage. Est-ce que quelqu'un a déja tenté la même chose ou similaire, ou bien je suis un doux reveur ? Merci a tous

bonsoir a tous, j'ai acheter une IX4 avec un moteur de 800w, elle est sympathique mais je trouve qu'elle manque de pêche au démarrage mais surtout a la Vmax, elle peine quand meme a atteindre 43 avec moi dessus (85kg). Du coup je me demandais si il etait possible de mettre un moteur plus puissant dessus au moins pour le demarrage. Est-ce que quelqu'un a déja tenté la même chose ou similaire, ou bien je suis un doux reveur ? Merci a tous

Rien de plus simple, il suffit de démonter l'écran et de coller de l'adhésif transparent coloré avec un feutre !

Tu a un smart Bms donc déjà fait une lecture de tout ce qui concerne les batteries et post un screenshots. Ensuite je pense tu dois pouvoir lire la tension lu par la carte mère quelque part,il faut vérifier. Mais le seul test valable,smart bms ou non c est le multimètre. Mais déjà le smart bms peut t aiguille au niveau d' une cellule lu différente des autres.

La qualité du mélange de gomme n'a rien à voir avec les pneus Nylon Chinois, tu vas t'habituer, par ailleurs, le changement de profil et de sculptures, est radical ! Les sculptures me font penser au Anakee de Michelin (excellent pneu mixte) , j'ai ça sur ma KLE, un vrai bonheur. Je pense que ça vaut VRAIMENT le coup d'insister et de se faire aux nouvelles réactions, la qualité de la Gomme et la structure ne peuvent qu'amener du positif dans le roulage .... à suivre, tu nous tiens au jus ! 😉

Ha yes, je vais les voir souvent dans mes périples, il y a un énorme Spot pour la pratique dans la Baie de la Coubre, ça doit bien tirer de biais l'histoire😄 , à essayer !

Une façon plus fun de rider et qui décuple l'autonomie pour ceux qui comme toi, sont au bord de mer.

Pour illustration :

Salut à tous, Nouveau pneu monté sur l'Aero. Un heidenau K58. La maniabilité a énormément gagné, on tourne presque sur place sans le vouloir. Je reste mitigé pour le roulage pur car pour l'instant j'ai beaucoup de mal à prendre des courbes propres. La conduite change beaucoup et il faut vraiment doser, la roue à tendence à vouloir tourner à 90 quand on appui de la meme facon qu'avec le pneu d'origine. et quand je dose la roue veut se remettre droite et je dois contrer avec l'autre jambe.

Je suis sur que @Techos78 parle, sans accent, le mandarin impérial du sud...

Effectivement, ce ne serait pas le froid, mais plutôt un problème électrique ou électronique.

A tout hasard, quelqu'un a une idée du risque ? (désintégration, explosion, incendie, reboot des capteurs batterie, rien)

De quoi étanchéifier le capot supérieur toujours sur Ali Si quelqu'un veut passer en pneu route, je lui échange son pneu avec le Contiscoot 80/90-14 en super état qui équipait ma première Cpro.

Kit roulettes pour Cpro toujours dispo sur Ali Des explications sur ce qu'il faut faire pour ne plus que les roulettes n'usent les protections batteries devraient arriver via @malko05

Comment tu as fait ça @Fred C ? Par l'interieur ou l'exterieur ? Avec quoi ?

Pour avoir vécu pareille attente, je compati à tes souffrances. Elle est ou aujourd'hui ta X-way ?

Impressionnant ! C'est l'effet des Fées 😉