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Commandé aussi pour ma part après avoir pu essayer ceux de @whubeel(merci encore !) Reste plus qu'à recevoir la S19 😁

J'ai commandé et reçu les pads. Nickel je recommande 😁 Merci à toi pour cette amélioration. C'est un vrai plus !

Sans blague 😛 WW est juste exceptionnel

Chuis d'accord, la master est de toute évidence une roue exceptionnelle

J'ai débranché la batterie et le moteur. En faisant cela le moteur tourne correctement. La carte mère a cramée (voir les photos) plus haut. Je vais étudier ta proposition et voir les alternatives qui s'offrent à moi pour la changer.

c'est vrai que tu en as eu..... d'après ta signature

Il faut charger la roue. Si la roue bloque, fusible grille ou non ta un problème sur une phase,donc remplacer le fusible ne la fera pas revivre.

Pour l'instant non, je calme un peu le jeu

tu en prends une autre si elle s'en va ?

superbe !! elle va partir !

Dans le même cas que toi, le sud de la France c'est vraiment la misère pour vendre les roues, pour mes deux sherman, les acheteurs sont venu en train 👍 Bonne chance en tout cas à ce prix c'est clair que c'est cadeau...

D'après Ecodrift.ru ce seraient les mêmes que sur la S22 Pro HH... Voir par ici : https://ecodrift.ru/2023/09/08/kingsong-s18-razbiraem-dvigatel-hh/ En cliquant le lien sur la page Ecodrift qui ramène sur le démontage de la S22 Pro on obtient : "Marquage 6912-2RZ. Le diamètre intérieur est le même - 60 mm, et le diamètre extérieur est de 85 mm." Voici le lien pour confirmer : https://ecodrift.ru/2023/01/18/kingsong-s22-pro-razbiraem/

Tu devrais la garder pour ce tarif ! Les gens ont trop pris l'habitude de ne plus vouloir payer le juste prix . A cause d'internet en autre. Ils achètent un prix.

Sur le boncoin, quelqu'un voulait que je là lui laisse pour 1550€ avec les 350€ d'options GRIZZLA et les frais de port gratuit 😂 Comme tu dis du délire, Si elle part pas je préfère la garder et je là revendrai plus tard avec quelques centaines de kilomètres supplémentaires. Je pense aussi que le fait d'être dans le sud de la France n'arrange pas. Ceci dit la dernière roue que j'ai vendue, le gars était de région parisienne.et il est venu en tgv là récupérer. C'est pas con je trouve

Du délire. A ce tarif, c'est limite cadeau.

Ils vont finir par faire leurs vidéos sur la mer morte 😄

La vidéo est vraiment sympa.....mais au final on apprend rien de nouveau. Tout ce qu'il dit on le savait deja. Ww se rapproche de plus en plus du monde sportif par contre.

LK a voulu faire leur algorithme ainsi qu'on se tape depuis la Sherman OG, ils n'ont toujours apporté que de légères modification malgré les retours à ce sujet.

Dernière tentative de vente, ensuite je la garde 😆

Marque : Begode Modèle : Master V3 Date et lieu d'achat : 19/11/2023 To-Go eu store Facture et garantie : oui Modification(s) apporté(s) : aucune Localisation géographique : Vias (34) Prix de Vente : 1650€ Vends Gyroroue Begode Master V3, dernier modèle a avoir été produit avant la Master 4, elle a les boitiers de batterie en aluminium et la nouvelle triangulation d'amortisseur. C'est également la version avec la nouvelle carte mère. La roue est en très bon état, juste quelques griffures sur les pédales. Elle n'a jamais été ouverte et n'a jamais vu l'eau. Elle a 678 kms depuis mi novembre 2023, Vendu dans son double carton d'origine avec facture et tous les accessoires d'origine, chargeur, pompe, power Pads d'origine neuf et la béquille neuve. Le prix est de 1650€ fixe L'envoi est possible à votre charge par UPS, il faut compter 90€ Envoie très rapide et soigné

Si tu veux la vendre un jour, je serai peut-être preneur.

En tout cas, bien qu'ayant lorgné sur la Falcon, je garde la "petite" T3 de mon côté

Il aurait fallu une bonne T3 avec un amortisseur pour s'amuser sur la plupart des parcours urbain. Bon après, la S16 coûte 2000€ . Il ne faut pas trop rêver pour le prix.

Sinon, quelques questions aux connaisseurs : N'ai-je pas à m’inquièter du niveau de la batterie qui est à 75V sur les 84V ? Le moteur est estampillé DS C30 : Y a t'il différents moteurs de V10F ?

Petit atelier démontage en extérieur à la cool...(le feu arrière rouge clignotait finalement sans qu'on aie à bouger le moteur et était accompagné d'un léger son et d'une diode qui s'allumait sur la carte mère) Verdict : carte mère HS