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Messages
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Par Ash Goodwheel · Posté(e)
Jours 12 et 13... derniers jours 🥲 140 km aujourd'hui entre les 2 Alpes et Grenoble en passant par les routes du vertige d'Auris et de Villard-Notre-Dame. Hier, visite en téléphérique du col de Jandri et de la passerelle des Ecrins à 3400 m, c'était grandiose ! 😍 Le col semble faisable en wheel jusqu'à 3100 m, il faudra donc y retourner 😀 -
Est ce que quelqu’un a déjà essayé de shunter les contrôleur de speedway 5 ?
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Clair,il est bien possible que la 18xl ne soit "qu une 20s4p" en cellules 50s ce qui ferait rien de spécial a part une économie pour kingsong,et si en plus elle devient plus grosse ,aucun intérêt pour le consommateur... Dur de faire évoluer une 18xl sans lui faire perdre des côté positif,comme son poid contenu par rapport a son autonomie et sa capacité batterie.Sa finesse. Il pourrait certainement faire un béquille (la béquille imprimé que j ai déjà eu était juste une horreur ,un truc qui te fait hyper mal des que tu tape le mollet dedans,et qui a fini pas se casser en tombant).Une amélioration des phares éventuellement.Peut être un peu de software. Soyons fou un écran (franchement dispensable). a mon goût le même châssis juste légèrement surélevé pour un pneu 3 pouces,des pédales légèrement plus haute ou réglable,et une config batterie en 100.8v soit 2 batterie 24s2p de chaque côté en cellules 50s (soit 1776wh),et pourquoi pas une petite upgrade moteur en 2500w. Le tout pour 1kg de plus. L important c est gardé identique tout le reste(rigidifier le châssis au niveau des fixations support pédal)
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Salut, Non pas sur la V14, par contre sur la V10 en décélérant ça m’arrive ! J’ai une question concernant DarknessBot, avec 40% de batterie qu’il me reste, il estime mon autonomie à 47 km. Penses-tu que cela soit réaliste ? Cela me ferait 115km à 27 km/h de moyenne en prenant une bonne moitier de tout terrain bien escarpé !
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Oui il a pris un PV pour vitesse excessive,pas un PV pour débridage ou dépassement de vitesse.vers les 30/35km/h il roulait.Apres c est assez étrange comme passage la bas,ça me semble même pas être réglo,une piste cyclable je ne pense pas que ça soit possible de limite a 10km/h,et pourtant elle porte ce nom.Et de plus quand il y a une piste cyclable tu est obligé l emprunter,tu ne pas prendre la route,alors que la c est écrit clairement si vous voulez rouler a plus de 10km/h prenez la route.... Après vu la configuration c est clair que c est pas fait pour rouler vite,mais 10km/h c est juste pas possible,c est un seuil critique pour l équilibré en roue ou même en vélo.
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LeaperKim annonce la Oryx. Les pédales sont nouvelles: picots non moulés? (bien que, ils ont l'air noirs comme le reste) Le phare semble être du genre a avoir une zone de diffusion bien délimitée pour éviter d'éviter les autres usagers. Plus gros moteur. Béquille pliable? (Satané pneu offroad, ce sera pourtant pas le genre de la roue..) edit: à côté de la Sherman L
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Sur la promenade des Anglais : 20 km/h et sur la promenade de Cagnes sur mer : 10 km/h. D'ailleurs le copain Ukrainien du sud, que connait mieux @v5f06s'en est pris une, mais on ne lui a pas confisquer, d'ailleurs si tu connais les circonstances plus précisement. https://www.google.fr/maps/
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Grosso modo,veux qui roule a plus de 30km/h doivent prendre la route normal pour éviter des contrôles de vitesse a moins de 50km/h ....mais a paris c est 30km/h partout...
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Et tu n’as pas de wobble? Moi à 2,4 j’en avais. Même encore à 2bars. Je vais voir pour descendre à 1,8.
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Tout d’abord, il y une section dédiée « on en parle dans les médias » que tu as ignorée. Ensuite, tu sembles ignorer aussi le principe de « buzz médiatique » (« marronier » en bon français) qui devrait précisément inviter à la plus grande méfiance à l’égard d’un article qui sollicite de la pure réaction émotionnelle (comme ici un article qui cherche à faire peur). Quant à ta première remarque, je rappellerai simplement que la France est un état de droit, non un état policier comme tu le suggères. Mais je suppose qu’il est inutile de perdre du temps à expliquer ici la différence.
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