Sorties et Randos
Vous aussi exigez des randos de qualité ...
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Messages
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Salut @LeKeiser. Voici une vidéo de RUBiCAB pour te donner envie d'aller explorer le Parc de Saint-Cloud en journée avec ta S16 : Si la vidéo commence sur les hauteurs du Parc la toute dernière partie se déroule sur la partie basse, juste devant la Seine et c'est celle qui est complètement plate. Si nos deux agendas se combinent, je serai ravi de rouler avec toi un de ces quatre. -
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La revue de l'Aero par Denis Hagov :
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Non. La souplesse de la late est top. Du moins pour une roue de 30 kg. Je ne garantis rien au delà. Essayer et vous verrez ? Mais tu peux la caler si tu le souhaites. Il te faut simplement accompagner ta roue tranquillement. De même en descente. -
Par Harry Callahan · Posté(e)
Sans qu'elle ne soit calée à la base? Le couple de la roue ne l'éjecte pas? -
Depuis le début,je vous disais que c'était une roue pour les enfants. Merci pour cette confirmation
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Ok, je viens de les voir sur LBC avec la master PRO. L'amortisseur Begode est en cours d'achat. Pour le moment, ma réparation (juste nettoyage, graissage) semble avoir très sérieusement réduit la vitesse à laquelle mon amortisseur se dégonfle, mais je finirai par changer les joints quadrilobes (x-rings) : --> https://www.123bearing.eu/seals/seal/x-ring/xr-40.95x2.62-fpm70-n4130 -
Ouh là, sauf si je trouve ça évident au démontage, je crois que ça va être de trop J'ai pas envie de trop démonter et risquer de casser autre chose -
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bonjour, C'est la distance restante à rouler... théorique. Mais en vrai, c'est bidon tout comme les mAh affichés. Ces valeurs sont déduites de la tension de la batterie. Une batterie fatiguée, donc qui n'a plus sa capacité d'origine, à sa tension max, affichera une capacité comme à son premier jour et une distance restante proche des 30km voir plus. Là pour ta batterie ça fait 37v en gros et selon xiaomi il reste 20km d'autonomie. A ce stade, perso, j'équilibrerai au mieux le reste autour des 4.08V et commencerai a faire des cycles de charge/ décharge. En surveillant si l'équilibre entre les 10 cellules est cohérent. De mémoire vers 200mV de difference c'est OK. S'il y a des écarts plus important lors des 2-3 premières charge il faut équilibrer " à la main" avec le petit module de charge. Car le BMS arrête la charge dès qu'une cellule est proche des 4.2V, ou alors ça dépends du firmware du BMS et peut être que l'équilibre se fera quand même. Avec l'application, c'est facile, il suffit de voir si la tension des cellules évolue quand même si le chargeur est vert.
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