Classement

Bonjour à tous, Ce sujet a commencé ici , mélangé avec la nouvelle Tesla. C'est mieux de séparer les sujets. Donc cette nouvelle roue 10 pouces pneu large est destinée à remplacer la Luffy en apportant un grand nombre d'améliorations. Mten3 à gauche, Luffy est à droite. Elle est en vente promotionnelle chez Aliexpress jusqu'au 20 août : https://fr.aliexpress.com/store/product/Freeshipping-IPS-T260-T350-260WH-350WH-electric-unicycle-tanks-speed-upgrade-30KM-H-Battery-life-30/1908673_32454877639.html?spm=2114.12010612.0.0.3f2576c9Ul5yRr C'est une roue en 74V-84V, équipée de batteries de 512 Wh. Vis à vis de sa taille, les spécifications sont particulièrement élevées : Puissance et vitesse sont au rendez-vous, il y a là de quoi satisfaire un adulte exigeant...

ER 3.0 / IPS 4.2 Liste des Nouveautés Dispo sous 7 jours

1- Dans les années 80 on jouait aux "jeux de roles" et les adorables journalistes pondaient des articles incendiaires en expliquant que cela décérébrait les jeunes et qu'ils allaient faire des messes noires et des sacrifices humains "en vrai". A grand renfort d'analyses pompeuses de psychologues et de reportages a charge menés (entre autre) par Mireille Dumas. 2- Dans les années 90 est arrivé le free fight que tous les pratiquants d'arts martiaux connaissent bien et qui à développé une nouvelle facette dans les sports de combat. En France cette pratique est toujours interdite (pas de compétition possible) alors qu'elle est autorisée dans la plupart des pays européens, parceque les médias français ont estimé que c'était trop violent et comparé cela a des spectacles d'arènes. 3- Dans les années 2000 les jeux vidéos immersifs (type MMORPG) se sont développés et les médias se sont rué dessus pour expliquer que c'était une mort sociale pour les jeunes et qu'ils devenaient de vrais zombis devant leur écran. 4 - Aujourd'hui on est pas loin de dire que les pratiquants de gyroroue sont dangeureux et irresponsables. Il faudrait sans doute interdire cette activité ! BREF ... j'ai vraiment toutes les tares possibles je ne fais que des trucs qu'il faut interdire ... je me demande comment j'ai fait pour réussir professionnellement avec un tel fardeau ?? A moins que ... beaucoup de ces braves gens ne racontent que des âneries sans même analyser de manière exhaustive les univers qu'ils se contentent de survoler pour en tirer des papiers à sensation et faire leur beurre au détriment de l'intelligence. Je me console en me disant que cela existe depuis si longtemps ... heureusement quelques âmes bien nées sont toujours là pour remettre un peu de sens et j'espère que pour les NVEI nous en auront quelques uns qui prendront part au débat pour amener un peu de vérité et de bon sens.

J'attends la prochaine Kingsong Traban avec impatience! ?

Rebonjour le fofo, Je suis épaté par vos commentaires techniques sur les capacités, les performances et les détails de conception des roues en général et des vôtres en particulier. Quant à moi, je n'y comprends pas grand chose... pour moi l'électronique c'est un peu comme la magie, c'est mystérieux mais tant que ça marche, pas besoin de lever le voile de mystère et d'essayer de comprendre le tour. J'espère même ne jamais avoir à la démonter. j'ai déjà pas trouvé la trappe à essence, alors quand à savoir comment ça marche !!! Pour l'instant je profite de la roue, je lui ai fait son petit support en bois, sa petite housse en néoprène, je lui ai même acheté une poignée pour la pousser plus facilement quand elle est fatiguée. Mais pour ce qui est de l'opérer comme ça sans anesthésie bof, la vivisection de la roue n'est pas mon passe temps favori. Au vu de vos compétences, je ne manquerai pas de vous solliciter en cas de problème (jamais j'espère). En tout cas je suis content de voir que mon engouement pour ce nouveau moyen de transport est partagé. Je me permettrai même de vous citer et de produire comme preuve les sujets du forum, quand on me traitera encore de fou. Je trouve que la roue est un loisir grisant et un moyen de déplacement "écolonomique" formidable et que même si sa place reste à définir sur nos routes, pistes cyclables et trottoirs, elle n'en est pas moins une solution miraculeuse aux soucis d'emcombrement des centres villes. En plus l'usage de la roue m'a fait rajeunir de 20 ans alors je surkiffe grave !!! Allez tchao ! j'vais faire un tour... de roue

Salut le forum, retour de vacances, reprise du boulot, bref pas trop le temps de rouler autant que je veux... Pour revenir sur l'autonomie réelle de la 18S, je crains de ne pas être d'une grande utilité. Hormis mes mensurations sveltes et athlétiques 180 cm pour 95 kg tout habillé... ce qui ne doit pas hélas, améliorer les performances... j'habite en montagne et donc par définition, les endroits plats sont rares et j'ai beau avoir pas mal de descentes, il faut quand même les monter avant. Bref pour le moment j'arrive à faire entre 60 et 80 km avec une charge sur route et sur pistes forestières mais en tout cas pas à plat pendant plus d'1 km. Pour autant, j'en suis à 180 km parcourus avec trois charges mais je ne la laisse jamais passer en dessous de 15 km d'autonomie (rapport aux pentes à monter etc). En plus pour être honnête j'ai pas tout le temps le nez dans mon téléphone pour éplucher mes comptes, c'est comme une femme... pour le moment j'en profite, je la monte... je verrai ensuite combien elle me coûte ! et si elle est rentable (on a le droit d'être politiquement incorrect sur un forum ???) bon tant pis. En tout cas j'adore cette roue, pour l'instant je ne dépasse pas les 30 km à l'heure mais même à ces vitesses on garde une impression de stabilité et de sécurité réconfortantes (pourvu que ce ne soit pas q'une impression...) On à même la sensation qu'il y en a encore sous les pédales et qu'on pourrait accélérer à l'infini enfin jusqu'au dernier euh prochain virage ou sapin. Hier j'ai suivi une sortie de famille en segway : dans les champs et les montées raides ils ont l'avantage de la stabilité, du couple et de l'équilibre, par contre sur route, chemin ou sentier, mon égo et moi même les avons atomisés !!! oh que c'est bon !!! et pis le guide je l'ai doublé à fond sur mon engin... on voit bien à sa réaction que jamais personne n'avait pu ni osé. Du coup je lui ai fait essayer mais il préfère quand même son veau. Pardon pour cet excès d’onanisme mais pour résumer et après avoir réessayé le segway, pour rien au monde je n'échangerai ma monoroue contre leur char d'assaut. Bon voila pour les nouvelles, si jamais l'un de vous vient en vacances à Serre Che, amenez votre roue qu'on puisse rouler ensemble sur les chemins, je ne manquerai pas d'amener la mienne si je monte à la capitale et de participer à une de vos randos, ça doit être sympa. A plus

Oui, c'est marqué 25km/h ailleurs, c'est une coquille dans le tableau des specs Ils vont avoir du mal à séduire sur le segment des trottinettes face à une Etwow ou une Xiaomi. /* Fin du HS sur les trotts */

Ninebot France / Segway Europe n'annoncent que le kickscooter. Pas de sortie officielle de la One Z chez nous ? Si c'est le cas, les vendeurs AliExpress vont se regaler...

Déjà équipé

Technique motard

ça peut aussi être une stratégie marketing en pretextant que la roue est destinée à un usage off-road (donc non hurbaine) du coup exit la limite 25km/h tout en restant cohérent avec leur politique et leur ligne de produits actuels?

Bonjour, Les rageux, les jaloux les résignés mais aussi quelques agacés légitimes devant certains d'entre-nous qui se croient "au dessus des règles de politesse et/ou de bonne conduite". J'étais dans le NORD ce WE à Valenciennes et clairement là-bas, la Roue c'est encore inconnu. Du coup qd tu t'insères très humblement dans la circulation, que tu souris que tu dialogues que tu roules au pas sur un trottoir ça va, les gens sont plutôt positifs. Si ton comportement montre que tu veux cohabiter... c'est jouable. En revanche quand tu postes des vidéos d'exploits peu recommandables, que tu te comportes comme un sauvage... comme un parisien au volant (mais là en Roue) moi je ne m'étonne pas que l'image qui commence à se construire ne soit pas celle que nous aimerions communiquer. Quelques brebis galeuses et voilà. J'espère qu'on n'en arrivera pas aux extrémités comme à Barcelone c'est tout. cdt Eric

La bonne réponse est plus haut, et il ne faut utiliser que l'une des 2 applis anciennes qui marchent, et non pas des plus récentes, ceci avec un "bon" smartphone Android capable d'objectiver le "bon" menu avec ces applis assez frustres. Ne pas hésiter a commencer avec l'aide de quelqu'un qui y arrive avec la sienne, aussi!

Prix livraison incluse de Chine pour la z10 sera de 1530€.

Rectification, l'anglais des chinois est approximatif et le mec le plus sûr n'a pas compris. Il m'a dit qu'elles devraient être disponibles dans 1 mois ! C'est déjà mieux.

La barre des 2 000 Km atteinte et légèrement dépassée. En prime, j'ai eu droit à ma première crevaison en 4 000 Km (2 000 sur DT2 et 2 000 sur Etwow Booster), du coup train avant et arrière tout neuf. Quel facilité avec la jante démontable de changer un pneu sur une Dualtron.

Mauvaise traduction d'urban360, la dernière ligne est l'image pente maximum en degrés ?.

j'ai reçu les nouveaux stickers

Mes engins 2.0

Un engin inclassable : un gyropode/gyroroue, mais des repose-pieds de moto à la place des pédales, cela s'appelle Kiwano K01 : https://gyronews.com/kiwano-k01-monoroue-a-guidon-349/ On peut remarquer la présence d'une suspension. Le concept est sympa, 20 kg, autonomie ~20 km, on peut sauter, rouler sur le sable, le pilotage semble simple... C'est bien vu.

ça devient alter mondialiste ici ... c'est grotesque à souhait ^^ j'adore ma roue, et mon Dieu, elle vient de Chine, c'est pas bien, j'ai trop honte, en fait non, tous les produits viennent de Chine, et ça c'est une honte. POINT. Vous voulez rouler français => acheter français messieurs les cochons, argh, désolé ce n'est plus possible, on ne produit plus rien chez nous c'est vrai, on a tout vendu! PS: désolé, c'était mon coup de gueule du soir, ne me blâmez pas edit: et si vous me lisez un peu, je n'ai jamais blâmé les revendeurs, qui sont bien obligés d'ajouter une TVA et leur (maigre voir pas si maigre) salaire, mais je blâme ici l'importateur qui se fait un fric pourri sans rien fournir en service de plus que se propose déjà le SAV chinois. La politique à la pomme, merci. La roue à la sortie de l'usine = 500€, premier intermédiaire chinois obligatoire + 100€ = 600€, 20% taxes = 720. d'où viennent les 600 balles restants? le salaire de @Hirsute? Désolé pour lui, je ne pense pas que monsieur roule sur l'or même s'il s'en sort (sans vouloir blesser personnes) Donc chez inmotion europe, y'en a qui pompent, et ça me déplait. Et si ils se servent des euros pour rembourser les prix chinois, et bien c'est encore pire et j'achète toujours là bas.