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Hello tout le monde ! Très bonne nouvelle, j'ai 5 codes promos pour bénéficier d'une Kingsong S18 à seulement 1600$ sur le site chicway. Dès qu'ils seront tous utilisés, il m'en fournira de nouveaux, donc ce n'est pas la peine d'en "réserver" un. Pour en bénéficier, ça se passe en MP. ;)

voici venir l'été et le temps des road trip. je vous présente donc le mien , la DIAGONALE départ du village le plus a l'est de la France (Lauterbourg) arrivée dans la ville la plus au sud ouest (Hendaye) Plus d'infos a venir...

en prévision de ça?

Génial ! l'opération c'est parfaitement déroulée. Remarque : il faut vraiment privilégier le paiement en $ via PayPal avec une carte Revolut ou N26. La roue tombe (au figuré 😉) à 1426€

Slt je pense me tourner également vers cette machine une fois l'autre vendue😉

Salut la communauté Kaboo ! Je suis entrain de réfléchir à prendre une trottinette plus puissante avec freinage full hydraulique. Pour être honnête la currus nf 10 m'a tapé dans l'oeil (super finition, semble déjà bien étanchéifié de base, solide), mais gros point négatif le prix (2600 €) et le poids (42 kg). Cependant je suis peut être entrain de changer d’avis, car la communauté semble soudée (plein de tuto, entraide, pièce 3D) etc. Vous l’aurez compris, je cherche une trottinette fiable qui ne nécessite pas de réglage tous les 3 jours (d’après ce que j’ai compris, c’est un gros problème des dualtrons (en plus des prix)). Je viens de voir que sur aliexpress la kaboo mantis GT V2 à des performances similaires et un poids plus acceptable pour le prix de 1699 $ chez Wheel Riders Store. Pour 36 $, ils montent des pneus off road/route amélioré en 10*3), ainsi que pour 99 $ le système de démarrage par empreinte digital. Avez-vous des retours sur ce système ? est-il risqué par rapport à un contacteur ? Pouvez-vous me confirmer qu’une fois ces étapes faites, il n’y a pas de gros problème ? Je fais principalement de la route, mais je pensais monter des semi off road pour réduire les chances de crevaisons (en 10*3), il faudra que je change le garde boue ? (Vous avez fait un prototype 3D imprimable ?) Je voudrais installer un boitier de bridage débridage (potentiellement l’alarme/coupe circuit). Savez-vous si les deux sont compatibles ? Étanchéifier la trottinette, même si j’évite un maximum, je prends souvent l’eau sur mon trajet. Ajouter le vérin de direction à 180 $. (savez-vous si la trottinette reste pliable ?) Je compte également prendre le guidon pliable (car j’ai un petit ascenseur). Le fait qu’il soit pliable pose-t-il des problèmes sur la solidité ? Il y a-t-il du jeu/craquement au niveau de la potence ? C’est un chantier quand même important mais j’estime les frais : - Trottinette : 1699 $ - Pneu : 36 $ - Guidon pliable : 61 $ - Contacteur fingerprint : 95 $ - Verin de direction : 180$ - Kit de bridage : 12 € - Etanchéifier : 50 Pensez vous que mon estimation des frais est correct ? Je sais que j’ai beaucoup de questions (avec probablement une grosse partie des réponses qui sont déjà dans les 40 pages), mais je vous remercie d’avance !

Avec une chemise dessus,c'est pour paraître plus costaud 😅. Tiptop les protections de se style. Je regardais les blousons un temp,mais trop gros,trop chaud,ce style 👍❤.

c'est donc une curiosité, parce que quand je vois ce que certains wheeleurs font subir à leurs roues, ils devraient être plus souvent entrain de compter les pâquerettes et ce n'est pas le cas.

Ben, j'ai testé une technique vu sur des vidéos cet après midi et j'ai été surpris de l'efficacité. Ça consiste pour un freinage d'urgence (c'est à ce moment que le wobble m'arrive) à s'asseoir. Position en arrière comme pour un freinage mais en plus le derrière qui descend. J'ai été impressionné ! Comme il a été dit, c'est un abaissement du centre de gravité et peut-être une répartition des forces jambe gauche et droite. Le plus dans cette position, c'est qu'il est toujours possible de contrôler la roue pour tourner. Donc je vais m'employer à inscrire ce mouvement dans ma panoplie de réflexe en cas d'urgence.

Bien sûr. Ce que je dis c'est juste que InMotion aurait peu à faire pour sécuriser ses clients. Sur le manuel utilisateur de ma KS16S, par exemple, il est sobrement indiqué "Vitesse maximum : 25km/h" et rien d'autre. La question du bridage n'est même pas mentionnée. J'ai toujours une copie (numérique) du manuel sur moi. Si je me fais contrôler, je montre ça et je suis tranquille. A contrario, en casque intégral noir et protections en mode "roi de la route" sur une roue ressemblant à un vaisseau spatial et un manuel indiquant 50km/h, il faudra être persuasif. Mais encore une fois, si InMotion se soucie un peu des wheelers et si leur staff ne ressemble pas à nos sénateurs ou juste à des buisnessmen, alors ils sauront qu'il ne faut pas indiquer 50km/h. Nulle part. En tous cas, je n'acheterai jamais une roue avec un manuel indiquant plus de 50km/h.

Quand la loi est con, c'est la loi qu'il faut faire changer, mais quand tu connais l'âge moyen au sénat, et d'où viennent ces "gens" et bien beaucoup de choses s'expliquent... Je les vois mal sur une roue nos chers dirigeants ! Désolé pour le H.S

A tout hasard regarde les options du Lcd si tu as une option PD, si oui mets PD=0, c'est une soi-disant fonction ABS et bien sur ça provoque des accoues au freinage, sinon pas d'idées à proposer.

je suis à un poil de craquer surtout avec cet histoire de code promo sur une S18 qui est déjà bien moins cher que la concurrence....même si j'étais plutôt pour la v11 Mais j'ai aussi peur de finir avec un engin à 1,6k bourré de défaut de jeunesse...

@Lipe_Dantas comme évoqué plus haut, c'est un paiement PayPal classique. Chicway est partenaire du site depuis quelques temps déjà et il n'y a aucune arnaque. Si tu veux profiter de l'offre, tu ne passes pas par lui, tu passes par moi et je te fournirais un code promo avec plaisir. ;) Le prix actuellement est de 1600€ pour la KingSong S18 en utilisant un code promo que je fournis par MP uniquement (chaque code est à usage unique). Bien entendu si tu souhaites, tu peux aussi passer par d'autres boutiques comme les boutiques spécialisées Françaises. Elles t'offriront une qualité de service que Chicway ne t'offrira pas. @sbouju effectivement, j'ai ouvert mon compte hier chez N26 et il faut avoir effectuer un premier paiement. Comme c'est un compte business qui me servira pour mon activité freelance, je te conseil de demander à quelqu'un d'autre. Tu peux créer un sujet dans la section bar, cela fera gagner 15€ à utilisateur du forum. ;)

Le problème est alors de savoir comment protéger la guidoline ou la mousse pour tuyau ensuite... ! 🤡

Mr Gotway après analyse des données mondial sur la taille des gens , il en ressort qu'il ne faudrait pas dépassé la taille de roue de 28 pouces maximum car, je sais pas comment c'est en chine, mais personnellement .......quitte a ce faire lécher les couilles, autant que ce soit pas par une roue!!!!!!! Les court sur pattes risque d'avoir mal!!!!! je sort

Alors voilà teste effectuer, moi perso sa ne change que la vitesse, si je m'est 5 je suis à 100 à fond, si je m'est 15 je suis à 79, et si je m'est 20 (jeu peut pas aller plus haut) je suis à 57, donc en fait 15 c'est bien le bon réglages

Suffit de demander un trolley😄

Bonjour à tous, A partir du 1er juillet les sonnettes vont être obligatoires Je vous fais part de la sonnette que j'ai trouvée. Elle est vraiment petite, s'accroche facilement où l'on a envie. Et le son est assez puissant. Une vidéo de la sonnette (équivalente) Et l'endroit où je l'ai achetée: https://www.taiwantrade.com/product/gearoop-circleclamp-bell-the-only-one-bell-fitting-to-road-bike-1588587.html Donc j'en suis plutôt content, je viens de la recevoir je verrai à l'usage mais ça me semble très satisfaisant. Au moins en cas de chute peu de chance de me faire mal à cause d'elle.

@marko @Kokorun Bravo les gars, là vous me donnez vraiment envie d'avoir 20 ans de moins!

Tout à fait Roscoff - Lyon. La Vélosyssée jusque Bordeaux, canal des deux mers, puis Via Rhona, la Valée de L'iser. Nous devons aussi faire la Loire à Vélo, mais pas assez de congés. Une autre fois. Merci

Bonjour @Joss1878, bonne initiative de vouloir réaliser soi-même des améliorations sur son engin quel qu'il soit. Au vu de tes commentaires sur ton niveau en électronique, je déconseille de réaliser des branchements qui impliquent de souder des fils sous tension (car même avec le bouton coupé, les condensateurs du contrôleur restent chargés) à proximité de la batterie et avec plus de 60v. Une mauvaise soudure ou court-circuit sur la batterie pourrait la faire prendre feu et/ou un risque de choc électrique. De plus la modification nécessite du matériel adapté avec du câble de section adaptée, des connecteurs, de quoi souder et de la gaine thermo pour les finitions. Dans ce cas, je conseille de choisir un phare avec batterie externe, on peut en trouver de très puissants avec une bonne autonomie.

Pour ma part comme je roule entre 20 et 30Km/h et que je suis un poids plume ça reste conforme, ma Speedway-4 est prévue pour 80/100km, c'est sur que si je roulais à 35/40 ça ne serait plus la même chose , même pour les voitures la consommation est donnée en fonction des routes utilisées, Ville/Mixte/Autoroute, alors ne soit pas trop déçu, 45km c'est pas si mal pour ton poids en roulant à 40km/h En tout cas bonne ballades

Tout comme @marko bravo !! 💪👍

Bon à savoir. Cependant, il semble qu'il suffit de ne pas faire mention de l'amende dans l'intitulé de la cagnotte pour contourner le problème. Personne ne m'empêchera de mettre mon petit billet

Salut, Je pose ça là pour ceux qui chercheraient ce type de casque en grande taille Débutante depuis quelques mois, j'avais un peu fait le deuil de trouver un casque intégral à ma taille. J'ai une chevelure très volumineuse et il n'y a pas tant de modèles proposés en 61-63cm Jusque là je m'étais donc rabattue sur un casque vélo classique (un Abus) mais je n'étais pas satisfaite: même si pour l'instant je ne fais pas des folies ni en distance ni en vitesse, j'imagine qu'un jour le faceplant arrivera, j'aime autant prévenir et ne pas déranger mon dentiste. Mes autres critères c'était que le casque ait une mentonnière, soit léger, aéré et fasse bien son job. Après plusieurs mois à scruter le forum, les comparatifs et les sites marchands, j'ai fini par trouver mon bonheur dans une boutique (bah oui, obligée d'essayer pour être sûre): le kali invader. 3 jours que je l'ai et c'est un bonheur: moins de 1kg, solide (il m'a fait meilleure impression que le Cratoni à ce niveau là) et confortable. La mentionnière n'est pas amovible. Je l'ai eu pour 149€ (trouvé sur le web pour plutôt 170-180€). Il est vendu avec une house et 3 tailles de mousses (lavables) pour les joues, la nuque et le dessus de la tête ce qui le rend assez customisable en fonction de la forme de la tête du pilote.

Une idée intéréssante, surtout que les cyclistes en descentent peuvent faire du 70, sans qu'on leur dise rien.

J'ai fait des recherches très approfondies sur le net, à la BnF ou au(x) bistrot(s) du coin et je ne vois que deux hypothèses sur cet énigmatique Chakistan : - La première est cette très sérieuse étude du Chambon Libéré dont je recommande la lecture assidue : Des articles d'une grande sagacité alliée à une vision large et grandiose des événements qui troublent la corrèze et influencent le monde entier. Pour plus de renseignements utiles : - La seconde serait une allusion à la détente toutes griffes dehors de la vidéo en signature des posts de @Papa50... Sinon... Ben? Je donne ma langue au Chakistan...

😂,j'avais vue l'image sur le poste à papa50,mais je pensais que c'était pour le doré qu'il l'avais mis 😄 Pourtant j'ai des lunettes aussi 😅😉.

Tu vas te régaler avec ca @ProLoPoLyToXiCo👍❤. T'oubliera pas de nous mettres des vidéos 😄.

Il a eux de la chance,elle à rebondi sur le trolley,ça a bien amorti la casse. Exactement comme moi y a 2 semaines,mais moi le trolley n'a pas tenue,lui absolument aucune casse. C costaud cette petite roue 👍

apparemment, l'amortisseur est aussi utilisé sur les trots.

trouves toi un "poteau" mobile assez grand et costaud quand même, il compensera ton déséquilibre et après une séance, il sera aussi fatigué que toi 😉 Courage, c'est vraiment fun une fois qu'on y arrive.

Oui la nouvelle vétéran et possible de faire 200km avec,une sacrée roue qui vas faire parler. @Papa50,allé lance toi dans la roue aussi 😄😉

Et encore Wrong Way qui teste pour nous le Cut-off : Mais jusqu'où va-t-il aller!?! Quelle conscience professionnelle...

Bonjour aussi. Si tu roules avec une gyroroue non bridée à 25kmh, la catégorie EDPM rapide (max 45kmh) est la seule solution pour rester dans la loi. En général, la vitesse augmente avec l'expérience jusqu'à un plateau personnel (qui s'étale en général de 30kmh à 55kmh, en fonction du risque que l'on est prêt à prendre) Ta gyroroue est-elle vraiment bridée à 25kmh? Si non, tu es dans l'illégalité, le seul moyen de ne plus l'être ce serait de demander la nouvelle catégorie EDPM rapide. Si la loi est plus tolérante pour les voies bus, peut être qu'elle peut l'être aussi sur les voies vertes et pistes cyclables avec les speedbikes et EDPM rapides Si la catégorie EDPM rapide est bien crée, je préfère être sur la voie Bus/vélo que avec la circulation générale. Et pour rejoindre les voies vertes sans passer par le trottoir tu en aura surement besoin. Point sur la création du statut EDPM rapide: https://www.anumme.fr/2020/05/02/compte-rendu-de-la-reunion-avec-la-commission-europeenne-du-24-04-2020/

Il pèse un âne mort mais avec 150km d'autonomie et un couple de 60 Nm ça devient intéressant, 3290€ quand même ! http://www.msn.com/fr-fr/auto/actualite/triumph-le-spécialiste-britannique-des-motos-dévoile-son-premier-vélo-électrique/ar-BB15CEiV edit: complément https://www.phonandroid.com/trekker-gt-triumph-le-celebre-constructeur-de-motos-devoile-son-premier-velo-electrique.html

Super boulot!! merci beaucoup=)

Je ne me prend pas trop la tête avec ma batterie non plus, elle à déjà eu des recharges à 100% sans que je roule dans la foulée, j'évite les deux extrêmes dans la mesure du possible pour le stockage, sinon c'est toujours du 100%, je précise que je suis à la retraite donc pas d'impératifs pour les déplacements. Là, j'attend les températures de 25/30° pour voir si je récupère comme l'année dernière les 7km supplémentaires d'autonomie, "elle aime bien"

Je pense que c'est valable pour beaucoup de batteries, en tout cas j'applique les recommandations depuis plus d'un an pour ma batterie trottinette et pour l'instant elle est toujours au top avec + de 7000km Article original en Anglais : Maintaining EV Battery Life https://www.teslarati.com/top-5-tips-to-maintaining-ev-battery/ En Français https://roulezelectrique.com/comment-prolonger-la-duree-de-vie-des-batteries-lithium-ion/

Pas de problème, à chacun c'est idées Ma voiture essence à 17ans, j'attend une batterie qui durerait au moins 20ans ainsi que la voiture, ça serait ma dernière voiture alors autant qu'elle dure longtemps avec la batterie d'origine bien entendu

Balade de groupe ! https://youtu.be/Gm5x__xxxlk https://youtu.be/Gm5x__xxxlk

Non officiel, juste un bruit de chiote http://www.msn.com/fr-fr/auto/actualite/tesla-model-3-un-hacker-découvre-la-présence-dune-batterie-de-100-kwh-dans-son-code-source/ar-BB15yG33

Voila c'est ça, pour vendre plus de voitures électriques, il faudrait des voitures avec une bonne autonomie mais surtout ne pas attendre plusieurs heures pour recharger, 10 à 15 minutes sur un long trajet je pense que ça reste acceptable ! Il y a plusieurs années j'ai regardé un reportage à la télé le partenariat de Renault avec Israël, à l'époque l'autonomie de leurs voitures étaient de 120km environ, le GPS embarqué était capable d'amener la voiture automatiquement en cas de batterie faible à une station qui ne rechargeai pas la batterie mais la changeait simplement en 5 minutes, il suffisait de placer la voiture à un endroit précis et un automate remplaçait la batterie "à plat" pour en mettre une chargée à bloc et roule, si les batteries actuelles sont capable de tenir 400/500km la contrainte serait très faible avec ce procédé. (à l'époque 1 seul modèle de voiture était proposé, je ne sais pas si ça a évolué depuis) Les premières installations des stations coûteraient très cher avec un nombres de batteries en "stock" mais après ça serait un roulement, les constructeurs devraient penser à mettre des batteries amovibles compatibles pour toutes les voitures, probablement que ça ferait baisser le prix des batteries ?, oui je rêve mais bon ….. Edit: et bien le partenariat à fait plouff , pourtant de mon point de vue l'idée était bonne https://lexpansion.lexpress.fr/entreprises/voiture-electrique-better-place-le-partenaire-israelien-de-renault-fait-faillite_1440470.html

Complément d'informations de Tesla http://www.msn.com/fr-fr/auto/actualite/tesla-communique-le-niveau-de-d%c3%a9gradation-de-ses-batteries-avec-un-fort-kilom%c3%a9trage/ar-BB15vFZH

@Nano labo Tu as vu Les autres vidéos sur la tropicalisation ? Regarde en première page il y a tout 😉

j'ai été joueur

Elles arrivent au US, voic un petit unboxing,un peu long, une 30aine de minutes quand même mais elle a l'avantage de montrer la roue de manière plus statique. https://youtu.be/XS3OPgMJ5xM @King Size c'est pour toi 😉

Moi, ma sonnette, c'est ça, avec ou sans gant, RAS! Je lui fait "pouet pouet", elle me fait, "pouet pouet", on se fait "pouet pouet", et puis ç'est tout.

oui mais la mini4 pour 200e de plus.. ben tu ne la trouve pas en France...